Сообщений в теме: 882

[Jareny]

Фото сделать не удалось, темно.
Посмотрел на трубки. Там их две. Правая, которая ближе к движку, идёт на помпу, левая, которая ближе к стойке, идёт в блок

Прикрепленные изображения

• 

[divikul]

Jareny, хмм. У меня верхняя и нижняя. В принципе нижняя в блок, верхняя в помпу в левое (по ходу движения) отверстие.

[divikul]

"Залил". На этой неделе растаял снег и постоянно шли дожди. И тут на днях Опель начал хандрить. Стреляет в выпуск, троит, глохнет, ехать отказывается. Ясное дело где-то в электрике намокло. Но облазив под капотом все я озадачился. Все датчики, разъемы на датчики и провода к ним СУХИЕ! Из-за чего так себя машина может вести? Чек не горит. Скидывал разъем с ДМРВ, машина заводится (раза с 3го), чуть лучше работает, но все равно обороты скачут, глохнет, ехать невозможно. Со снятой фишкой чек горит. Кое-как до родителей доковылял и бросил машину. Где смотреть? Остались мозги.

[shandy]

У меня так было, когда подгорела проводка лямбда-зонда в месте скрутки (стоял ЛЗ от ТАЗа).

[Jareny]

Лямбду отключи. По лужам ездишь, вода эти вышеназванные провода намачивает и это влияет на работу бензонасоса, так-как они с лямбдой на одном предохранителе и с одного контакта реле питаются. Реле потрогай. Если оно горячее - значит так и есть.
А ещё вода через дыры в салоне проникает на переднюю левую стойку, где разъем большой чёрный, и делает там праздник. Подними коврики и изучи полы на предмет болота.

[divikul]

Jareny, полы сухие. Лямбде 4 месяца, проводка в идеале (родная, скруток нет). Если бы бензонасос хандрил она бы вообще никуда не поехала, разве нет?

Сообщение отредактировал divikul: 22 Ноябрь 2015 - 21:21

[mateo]

divikul, я на полумертвом бензонасосе ездил почти год, потом поставил от 406, жужжит громко, зато едет хорошо. Ломаться там кроме обмоток нечему, а вот засориться изза дырявой сеточки может.

[divikul]

mateo, сеточка менялась вместе с бензонасосом. Посуху машина едет хорошо. Такая проблема вылезает когда очень много воды на дорогах.

[Jareny]

Где-то в проводке изоляуия плохая. Насухо - ничего, а вода попадает и коротит. Прозвоном не найдёшь, надо вынимать проводку и искать. Или вскрывать места, где провод имеет повороты резкие, углы, проходит через кузов, двигается, изгибается, трётся, прижат чем-то, окоро разъемов, часто нарушены сами разъёмы. Прозвон поможет только в тех условиях, когда глюк (мокро)и то не факт.

[ASTIK]

прочитай какая именно ошибка горит в этот момент. мозги то могут зажигание и смесь менять при ошибке. а так еще может разъем бензонасоса на самом насосе коротит. плюс проводка на коробке открыта для воды

[divikul]

ASTIK, ошибка загорается, если фишку с ДМРВ снимаю. Если она одета ошибки нет.
Сегодня подсушило (подмоорозило). Завел - колбасит, глохнет. Мучал я его так, он гудел, даже где-то пованивал (?). Но прогревшись заработал более менее сносно, подогрелся до 100 градусов, вылез чек и машина стала работать ровно. Через секунд 10 чек потух и я поехал будто бы ничего и не было.

[shandy]

Вот у меня именно так и было. Еще когда "пердит" температура выхлопа настолько высока, что глушитель поплавил задний бампер.

[divikul]

shandy, в чем у тебя причина была?

[shandy]

Прогорела проводка лямбды в месте скрутки проводов - установлен был датчик от ТАЗа...

[divikul]

Как и предполагал скрутка возле бензонасоса. Один провод позеленел. Раскрутил, зачистил шкуркой до блеска, скрутил обратно и посадил на термоусадку. 3 дня полет нормальный.

[Jareny]

Ну так! Скрутка - наше всё!

[divikul]

Всё! Теперь окончательно продаю. 80 тыр. Реальному покупателю при осмотре хорошо скину.

P.S. Перешел на рашентаз. Опель - третья машина на двоих. Уже ни к чему.

[lexa555]

Веста?

[divikul]

lexa555, UAZZzzzzzz

[Jareny]

Уже купил?