Сообщений в теме: 1104

[ruslansumy]

Сделай больше фоток, нихрена не видно, пятно вроде подсохшее уже, это твое точно?
Картер вроде без подтеков. Сделай еще фото снизу.

[Кузьма69]

ruslansumy, Это не его.От Акдена другие пятна...Иногда еще кучки...
Перегони машину на другое место,заведи и посмотри капает или нет и откуда...

[len4]

Может с кардана? не, а так, подлезть, постелить, шо аура плохая? Сам и выяснишь откуда течь...

[lexa555]

да не с его это агрегата. в той части автомобиля нет никаких жиж. ну если только с лонжерона масло потекло
Сашко, дык у тебя зимняя резя стоит?!

[Acden]

ruslansumy, Это не его.От Акдена другие пятна...Иногда еще кучки...
Перегони машину на другое место,заведи и посмотри капает или нет и откуда...

Эмм, на заведенной точно не капает, но как-то показалось что ручка стала сильно легко ходить, вот и подумал что масла меньше стало...

Может с кардана? не, а так, подлезть, постелить, шо аура плохая? Сам и выяснишь откуда течь...

Говорю же с утра это заметил, сейчас я на работе. У нас ливень... Я просто в костюме сегодня, последний звонок знаете ли, работаю в школе...

да не с его это агрегата. в той части автомобиля нет никаких жиж. ну если только с лонжерона масло потекло
Сашко, дык у тебя зимняя резя стоит?!

Прям уверен что ли что не с моего? Кстати, не ислючено я лежал присматривался, но увидел жуткие подтеки на КПП (плохо, но видно на одной из фоток).

Да, резина пока зимняя, т.к. покупал новую Nokian Nordman 4, она отъездила может 2 недели только... пока денег на шиномонтаж нет, важнее рычаги поменять... и боязнь после этого ставить старую поношенную (хотя там нормальный еще протектор, но меня тут напугали всякими взрывами старой резины и не рекоммендовали на ней ездить, поэтому тянул. Но в основном из-за рычагов, туда деньги первичней).

Блин, ребят ну порадовали - может правда не моё, потому что рядом еще были пятна, но не такие чёрные.

Сообщение отредактировал Acden: 23 Май 2014 - 16:09

[Acden]

Я рассказывал про то что когда щуп вытаскиваешь на заведенной, обороты на ХХ падают с 1000 об. до примелемых 600. Вы сказали что это возможно засорена вентиляция.

У меня вопрос - а из-за того что клапана не отрегулированы может происходить то что у меня стучат клапана?

Тут поговорил с человеком, предположил что может быть не всё так плохо с двигателем, как тут пишут, может быть там достаточно будет ГБЦ снять и отрегулировать инжекторщику клапана?

Ну и второй вопрос, думаю если сделать эту процедуру у инжекторщика – и вот оно, расход безина в городе упадёт?

[len4]

Вопрос : Почему именно инжекторщик должен вскрывать бошку? Сколько твой инжекторщик слупит за эту процедуру? И готов ли ты на это? Надо ли оно тебе?

[Acden]

Вопрос : Почему именно инжекторщик должен вскрывать бошку?

Мне сказали сегодня что "инжекторщик" может отрегулировать клапана. Я это намотал на ус, дальнейшие детали мне не важны, это его ответственность, читайте выше...

[lexa555]

кстати, стоматологи хорошо делают аорто-коронарное шунтирование

[Acden]

кстати, стоматологи хорошо делают аорто-коронарное шунтирование

Считаешь? (мысль-то я понял)
Нет ну мне сказали что инжекторщик - я так здесь и написал, жду что кто-то разовъёт тему и скажет что это или любой механик может или любое СТО или кого ещё поискать надо... ессно вопрос цены для меня немаловажен.

[lexa555]

ты компрессию мерил? - да!
она в норме? - ну более-менее
зажигание не сбито? - процентов на 99 в норме.
тебе это уже говорили? - да!
книжки читать будем?-нет!

[nicki]

Acden, А может ты и пойдешь за консультациями к этим скзали? И не будешь нам мозг выносить глупыми и тупыми фразами?

[Acden]

ты компрессию мерил? - да!
она в норме? - ну более-менее
зажигание не сбито? - процентов на 99 в норме.
тебе это уже говорили? - да!
книжки читать будем?-нет!

И какой тогда вывод? Что это не проблема с клапанами что ли?!

Acden, А может ты и пойдешь за консультациями к этим скзали? И не будешь нам мозг выносить глупыми и тупыми фразами?

Не понял, что зацепило? Что не так?

[len4]

Не понял, что зацепило? Что не так?

Такими делами занимается моторист....Все прост....

[Кузьма69]

Acden, Вот смотри.Карбюраторщик-это спец по карбюраторам.Инжекторщик(вообще впервые про такого слышу,ну да это Тюмень...Судя по отдельным представителям-сказочный регион)-это наверно спец по инжекторам.Т.е.-диагност с компьютером.Тебе нужен двигатели кто понимает.А не диагностирует инжектор.Т.е.-нужен механик.Далее-если клапана не отрегулированы(там гидрокомпенсаторы и регулировка автоматическая)-то они стучат.Снять/поставить голову - это не относится к регулировке клапанов.Это делается для притирания посадочных мест клапанов.Если там не хорошо-то падает компрессия.Ты ее мерял?Да,норма-нефиг лезть.Опять то тебя разводят...

Сообщение отредактировал Кузьма69: 31 Май 2014 - 00:24

[Acden]

Acden, Вот смотри.Карбюраторщик-это спец по карбюраторам.

Инжекторщик(вообще впервые про такого слышу,ну да это Тюмень...

Ага, я тоже только про карбюраторщиков слышал.

Тебе нужен двигатели кто понимает.А не диагностирует инжектор.Т.е.-механик

Запутался, механик тогда что в итоге...

Далее-если клапана не отрегулированы(там гидрокомпенсаторы и регулировка автоматическая)-то они стучат.

Не понял фразы. То есть ты согласен с моим выводом?

Снять/поставить голову - это не относится к регулировке клапанов.

Я думал доступ к клапанам идёт через ГБЦ.

Да,норма-нефиг лезть.Опять то тебя разводят...

Глупость сказал. Мне это сказали на авторынке, просто разговорился с человеком. Ему никакого интереса нет, просто варианты накидывал.

Мне ещё надо узнать, все ли цилиндры работают - может у меня вообще в этом дело, хотя машину вроде и не колбасит. Скоро компьютер смогу подключить, если программа это показывает, то будет здорово. (вопрос к тем кто пользовался, всякие там графики, параметры, пока не знаю что там можно узнать, надеюсюь, что всё)

[Кузьма69]

Acden, Иди ты.....к дяде с авторынка!С гидриками клапана не регулируются-так ясно?С тобой не согласен ни в малейшей степени.Механик/моторист/автослесарь-тот кто чинит мехчасть,а не диагност(инжекторщик)!
На авторынке сеню продавал?Молодец.Правильно....

Сообщение отредактировал Кузьма69: 31 Май 2014 - 00:26

[Zapov]

С ЦИХом всё не так просто - при установке новых гидротолкателей, ну или если что-то этом механизме разбиралось/снималось (распредвал например), то после сборки первый раз их надо отрегулировать.

Но если они на рабочем моторе застучали, то тут только снимать, потом чистить и регулировать. Или снимать, ставить новые и регулировать. Просто регулировка ничего не даст. И ГБЦ для этого снимать не надо.

... и боязнь после этого ставить старую поношенную (хотя там нормальный еще протектор, но меня тут напугали всякими взрывами старой резины и не рекоммендовали на ней ездить, поэтому тянул.

Резине, на которой я сейчас езжу, 13 лет .

[Zapov]

Вот оно: http://www.drive2.ru/r/opel/19841/

[Acden]

Резине, на которой я сейчас езжу, 13 лет .

ВАаау, даже так бывает?! Или у вас просто дороги сильно другие и по бездорожью мало ездите?!

Очень обрадовали, а то я уже тут копеечки начал складывать на новую...

Меня просто напугал сосед всякими историями про взрывающиеся шины, разворачивающиеся от этого машины и т.д... я и решил не рисковать и думать о новой резине...

Вот оно:

Поздравляю, дядька, ты "спалил" меня