Сообщений в теме: 1104

[Acden]

Ты по ссылке ходил, читал? Или как всегда?
А на своем моторе проверял хотЯ бы на заглушенном моторе, рукой как проворачивается?

Конечно, прочитал!

На холодном двигателе легко вращаю вентилятор.

Муфта тоже по идее исправно работает – от оборотов и вентилятор быстрее вращается.

Единственно у меня пали подозрения на диффузор. Он непонять как прикручен на проволочках – может при карлсоне и получается что диффузор отходит и воздух от вентилятора не весь доходит до радика, а по сторонам. А так всё выглядит рабочим.


Хотел это после рассказа истории, ну раз уж коснулись, поведаю сейчас.

Итак, после того дня авто простоял день, или это было до, непомню точно. Солнечная погода, а следовательно я хочу покопаться с Сенечкой, хотел посмотреть ЭБУ. И, открыв пассажирскую дверь заметил что коврик оочень мокрый. То есть за какое-то время туда набежал антифриз. Как не щупал консоль у радиатора - она мне показалась сухой. Правда, и вода в луже прозрачная (а у меня антифриз оранжевый), но вязкая, очень похожа на антифриз.Ну цвет/краситель или что-там возможно уже не в той концентрации, поэтому на пальцах она прозрачна.

Вот и думаю - надо менять радиатор отопителя. Или, может там просто где-то хомуты плохо закручены?
Но настроен на смену. Там есть какие-то заморочки что стоит радик от 2108. Поэтому не знаю как оригинал встанет... И ещё вопрос - там есть какие-то прокладки, которые надо сразу купить?

[Кузьма69]

Но настроен на смену. Там есть какие-то заморочки что стоит радик от 2108. Поэтому не знаю как оригинал встанет... И ещё вопрос - там есть какие-то прокладки, которые надо сразу купить?

Тебе уже писали-в первую очередь прокладку меж рулем и сиденьем!Саша-ну не лезь ты сам в машину!Мало рулевой?У тебя руки даже не из ж..,а откуда то глубже растут!Отгони на сервис-проще и дешевле в итого станет!Заодно и течь бенза уустранят!

[Acden]

Ну вот, продержались страницу. И опять пошёл оффтоп и оскорбления...

Ага, чтобы мне там всю панель разворотили, не зная как бы её снять и не сталкиваясь с этой машиной – нет, спасибо. Я лучше здесь у ребят спрошу.
Книжку прочитал, там сказано консоль снимать + педали чтобы не мешали выходу радиатора. Но все снимали без этого, поэтому на форуме опять же лучше проконсультируюсь как в обход снимали...

[divikul]

Acden, ты "знающий" разворотишь сильнее, чем на СТО "незнающие".

[lexa555]

Acden, во первых, парни писали, что подрезали торпеду, чтоб ее всю не снимать.
2. про педальных узел - это перевод с английского издания! у них спарва руль!
3. третье, но пожалуй первейшее - у тебя машина без кондейная? если так, то ничего тебе снимать не придется

бля, у меня де-жа-вю.. сколько раз это обжовывали..

[Acden]

Acden, ты "знающий" разворотишь сильнее, чем на СТО "незнающие".

Я по-крайней мере буду стараться аккуратно и мне не нужно спешить. А им-то что? Лишь бы сделать. Просто подъехал на одно достаточно надёжное СТО (парни знают толк, меня как-то тоже выручали советом по катушке). У них в боксе машина - и один другому: "А как тут торпеду снимать?", второй "Ты при клиентах-то так не говори". Вот это не понравилось что они так и так пытались там ковырять...

2. про педальных узел - это перевод с английского издания! у них спарва руль!
3. третье, но пожалуй первейшее - у тебя машина без кондейная? если так, то ничего тебе снимать не придется

бля, у меня де-жа-вю.. сколько раз это обжовывали..

2. Спасибо. Я не подумал даже о таком – думал они предлагают влево вытаскивать радиатор, поэтому...
И ещё я думал раз рулевая сошка в том же месте (справа), то это пассажирское. Спасибо, lexa555!

3. Согласен. У меня вроде оторван кусок, но как туда подобраться для меня пока загадка, т.к. не понимаю в какую сторону печка должна вытаскиваться - там же трубки помешают; Но это пока не вопрос, надо самому попытаться для начала.

[lexa555]

У меня вроде оторван кусок, но как туда подобраться для меня пока загадка, т.к. не понимаю в какую сторону печка должна вытаскиваться - там же трубки помешают

вынимаешь бардачок и видишь радиатор печки. (как бардак снять, знаешь?)
откручиваешь 2 болта М6 (ключ на 10), саморез (если он там еще есть) и вправо вытаскиваешь.
больше там не над чем голову ломать

[ASTIK]

Я по-крайней мере буду стараться аккуратно и мне не нужно спешить. А им-то что? Лишь бы сделать. Просто подъехал на одно достаточно надёжное СТО (парни знают толк, меня как-то тоже выручали советом по катушке). У них в боксе машина - и один другому: "А как тут торпеду снимать?", второй "Ты при клиентах-то так не говори". Вот это не понравилось что они так и так пытались там ковырять...

а он обязан знать как на всех десятках тысяч разных машин снимается торпеда?
они все люди и если машина новая, то делают почти наобум. но т.к. у них опыта побольше будет, чем у тебя, то сделают качественней и ничего не сломают и не забудут прикрутить. а ты будешь снимать ее месяца два и при этом неизвестно как это все пройдет.

почему ты так игнорируешь СТО? у тебя уникальная машина что ли, которой больше нет в природе? это обычный старый опель и ничего особенного в нем нет в плане механики.
любой нормальный мастер сделает эту машину.

мне на джипе за три часа пожилой мастер с сыном сняли коробку, раздатку, открутили карданы и всю проводку, открутили оторванный маховик, поменяли на новый и поставили все на место. за три часа.

это я к тому, что вези ты машину к мастеру...


предлагаю запомнить мой пост №688, потому что я уверен, что съем печки пройдет с косяком, сопровождающимся сотнями вопросов и в итоге машина поедет к мастеру

Сообщение отредактировал ASTIK: 01 Август 2014 - 12:21

[len4]

и в итоге машина поедет к мастеру

Или на свалку))))

[Zapov]

3. третье, но пожалуй первейшее - у тебя машина без кондейная? если так, то ничего тебе снимать не придется

Вот это вот, адресованное ему я читал как минимум 10 раз уже. Причём писали разные люди. Но Александр упрямо отказывается это воспринимать.....

Саша - перестань ты смотреть эти страшные картинки, где снята торпеда и салон выглядит как после бомбёжки. Это не про твою машину. Это надо делать только, если у машины есть кондиционер. В этом случае радиатор печки находится где-то посередине торпеды.

В твоём случае он за бардачком.И для смены не надо снимать торпеду, только бардачёк.

[Acden]

В твоём случае он за бардачком.И для смены не надо снимать торпеду, только бардачёк.

Эмм... у меня он находится не за бардачком, а по центру, за консолью. Ну то есть под регуляторами климат-контроля/чуть вперед от ручки МКПП.

[Jan]

Залей оригинальный бензин и все починится само собой

[Acden]

Хочу поделиться радостью. Особенно для тех кто не верил, могу даже скрин выложить погоды в июле.

В Тюмень наконец-то пришло лето. Два месяца прошли постоянно пасмурные, тёмная такая погода. На выходных появилось солнце в окно, я аж удивился что такое. А вот оно, закончились эти постоянные дожди и наконец-то наступило лето. Температура у нас всё лето не поднималась выше +11.+14 и дожди... И вот оно лето, +26. Нетерпится пойти уже в Ласточке неторопясь перебрать топливные провода... жаль пока нет на это время, прям не могу сидеть спокойно, но приходится сначала работу делать...

[lexa555]

Acden, в один из дней, когда ты в очередной раз жалился на погоду, я заглянул в прогноз в тюмени и увидел там +22. и я сделал так:

Сообщение отредактировал lexa555: 05 Август 2014 - 14:08

[Acden]

Acden, в один из дней, когда ты в очередной раз жалился на погоду, я заглянул в прогноз в тюмени и увидел там +22. и я сделал так:

Ну молодец-чо. Прогноз не всегда совпадает с тем что по факту, о чём я и говорю. Блин, только порадовался, посмотрел прогноз до 18 августа, опять, бляха куча дождей... а сегодняшний радостный день уже упустил... Надеюсь, всё ещё успеется за лето...

[lexa555]

Надеюсь, всё ещё успеется за лето...

2015-го?

[Acden]

2015-го?

Лёха, я, к сожалению, не могу заниматься ей ночами.

[ruslansumy]

Пошли голимые отмазки. Было бы желание, а возможность есть всегда.

[Acden]

Пошли голимые отмазки. Было бы желание, а возможность есть всегда.

Руслан, я бы с удовольствием. Какие отмазки... У меня очень много работы. Вот на выходных полетел RAID-массив на сервере. Прозанимался им и данными дня 3-4...

Мне важнее сейчас работы доделывать, получать деньги и отдавать долги...

[lexa555]

рэйд массив.. хм.. это высокоинтеллектуальная инженерная работа.. ты должен быть достаточно обеспеченным человеком, в случае, если ты действительно умеешь качественно выполнять эту работу.