Сообщений в теме: 1104

[Acden]

Спасибо, Jareny за наставления!

В общем, поснимал я суппорт позже расскажу - сейчас уезжаю.

Вопрос. Всё-таки решил купить стяжку для зажатия тормозных шлангов. Может ее можно не покупать, чем-то заменить? У меня какое-то приспособление на болтике есть не смог сжать шланг чтобы зажать и закрутить болтик.

А съемником для рулевых тяг никак не обойтись? Или проще купить специальный зажимник?

[Jareny]

Загибаешь пополам шланг зо его залома, потом проволочкой скручиваешь.

[Acden]

Эти старые тормозные шланги (на вид они вобщем-то совсем ничего!) от проволоки не перережутся?

Загибаешь пополам шланг зо его залома, потом проволочкой скручиваешь.

То есть даже заглушать его в конце не особо требуется, постоянно литься не будет когда на верх изогну?

Сообщение отредактировал Acden: 23 Апрель 2015 - 12:27

[Jareny]

Когда перегнёшь, он сам зажмётся. Только это, если у тебя шланг старый и треснет, то я тебе этого не советовал.

[Acden]

А если вдруг я прислушаюсь к твоему совету и он таки-треснет, то надо купить любой тормозной шланг или именно сенаторо-омеговский прийдётся искать?

[Jareny]

заткни чем-нибудь, да и всё. А и вытечет, и хрен с ним. Бутылку просто подставь и шланг туда опусти. Хай стекает. Полторашку. Много не вытечет, потом новую зальёшь, всё равно потом прокачивать. А про шланги я уже говорил. Просто нужной длины покупаешь, но на всякий случай с собой старый в магаз возьми для образца.

Я бы вообще не парился. Гулять - так гулять. Я б тупо срезал шланг ножиком и подставил бутылку. И так поступил бы ещё с тремя суппортами. Принёс бы их домой, перебрал бы все, купил бы новые шланги (резина, знаешь ли, от возраста лучше не становится, рассыхается, трескается) и новую тормозуху (её тоже надо менять периодически). Старую тормозуху вообще всю слил бы и залил бы новую. И гемора меньше, и результат потом лучше, чем кроить да выкраивать.

[Acden]

Да я тоже думаю так поступить.

А насчёт заткни или подставь бутылку - назад же потом не будешь ее лить?
Она чистая, хорошо работает, можно пока не менять её... взял опелевскую, 400-600р стоила баночка, не хотелось бы на них растрачиваться. А мешать, наверное уже не то будет.


А насчёт перебрал бы. Для этого ведь какие-то расходники надо, направляющие еще что-то? Или как перебрать? Просто в магазине же этого в наличии точно не будет...и что потом делать опять на снятых колёсах стоять месяц...?!

[Jareny]

Сначала подготовить всё, купить, сфоткать на столе разложенное, сюда выложить. Выслушать мнения.
Когда будет всё, чтоб утром подошёл к машине, а вечером уставший и довольный отошёл от уже сделанной машины, тогда и приступай к снятию колёс и суппортов.
Я вон тоже разобрал коробку, а головки на 32 не имею, чтоб хвостовик снять. Вот и маюсь, сделать на время с оторванными ухами или забить до пополнения бюджета, чтоб купить головку и сделать как следует. Наверное, второй вариант будет. А машина уже второй месяц на боку стоит.

У нас такие машины. Либо долго и безотказно ездит, либо долго стоит в ожидании запчастей. Сделать машину недолго, только нечем и некогда.

[Acden]

Сначала подготовить всё, купить, сфоткать на столе разложенное, сюда выложить. Выслушать мнения.
Когда будет всё, чтоб утром подошёл к машине, а вечером уставший и довольный отошёл от уже сделанной машины, тогда и приступай к снятию колёс и суппортов.

Как это сначала сфоткать и сюда выложить, а потом приступать к снятию?


Вроде, конкретный вопрос задал. Попробую еще раз. Откуда я знаю какие расходники понадобятся?
Ты предлагаешь все 4 что ли снять одновременно и так оставить машину во дворе?! это было бы ужасно. По 1-2 максимум, дальше это уже будет неочень хорошо выглядеть, чревато...

Знать бы какие расходники заказывать, чтобы лишнего не заказывать... те же направляющие вдруг не прийдётся менять, а я заказывать буду, прожду...

Сейчас вот осталось выяснить каким таким гранником колодки снимать, может у меня нет такого...

А насчёт твоего - дак однозначно ключ (головку) докупить, 100-200 рублей уж не стоят того чтобы "с оторв ушами" ездить. потом нескоро снова туда захочешь полезть...

Я вот уже настроился купить этот пережимник для тормозных шлангов, а ты написал что есть простой способ, дак зачем мне на него тратиться...

[Jareny]

суппорт снял или нет?
Я б так сделал в этой ситуации. Снял суппорт, поставил обратно колесо и хай стоит. Машина и машина. только тсс, что не ездит. Починил суппорт, купил шланг, поставил суппорт и дальше либо прокачиваешь и ездишь (это дороже), либо сразу другой суппорт снимаешь. Почему дороже? Потому что каждый раз прокачивать, а это - тратить тормозуху. А так один снял, починил, поставил, другой снял. Потом, когда все починишь -тогда и прокачивай один раз всю систему. НА тормозухе сэкономишь

[lexa555]

весело у вас тут))
Лёша, поражаюсь твоей выдержке!

[Jareny]

Не поражайся, у меня дома шестеро детей, вот, где иногда выдержка нужна

[Acden]

А этот Сенатор, думаете получше чем тот черный? Его история "более прозрачна"?

[lexa555]

А этот Сенатор, думаете получше чем тот черный?

получше или похуже, какая разница?
зачем из пустого в порожнее переливать, ежели все-равно ты его не купишь?

[shandy]

У этого Сенатора который год "капот просто не закрыт". Владелец Blacklow, есть тут, сделано с машиной много,ночто конкретно он вроде подробно не описывал. Поищи на Драйве его - наверняка есть.
У лучше смотри в МСК ООА3000 рестайловая появилась за 150 Круб с торгом - это будет покруче ОСБ... Если бы я искал себе что-то из ОСБ-ООА3000, то рассмотрел бы этот вариант.
Сылку на объяву не даю - сам найдешь - висит и на Автору и на Авито.

[qwerty-omega]

ООА 3000 это совсем другая песня, это же не мечта - не сенатор

Да, по объявлению - хороша. Меня только смутило что у нее явно меняли бампера, решетка неродная (продать ему что ли - у меня лежит еще одна от 3000-ного ). Я то понимаю что их целых одна на миллион, но это нужно очень хорошо смотреть.

Ну и аккумулятор не был подключен в подкапотном - или стоит долго или где-то что-то коротит, съедает его быстро.

[Acden]

Не знаю чем она лучше - цвет совсем необычный (кузовных деталей не найти в цвет), двигло мощное, налог. Меня двиг вообще мало интересует главное чтобы в ОТС был, ну и желательно мало кушал.

А вот решётка и капот омеговские с сенатором не сравнятся.

Кстати, нигде не указано что он 3000. Это про него речь? С подбитым спойлером задним.


Зацените еще красавца - https://www.avito.ru..._1999_558113469
брать не думаю просто красив.

Сообщение отредактировал Acden: 24 Апрель 2015 - 22:16

[shandy]

Зацените еще красавца

Ну это на клиентов типа тебя рассчитано...

[Acden]

Ну это на клиентов типа тебя рассчитано...

)))

А что с ней думаешь не так? По двигу или по проводке? Ну да, понятно что там несколько устаревшее все. Но видно же что за машиной ухаживали.


Выше говорили про самарский с такими колесами экзотическими... почему это зачем я спрашиваю брать не буду. Как раз сейчас задумываюсь.

[ASTIK]

я свой сенатор так натру, он еще красивей выглядеть будет.
эта омега вся ржавая, присмотрись лучше
нормальные машины в салоны не ставят. тем более старые.