Сообщений в теме: 5674

[Brother]

droptop777, , сам только -только победил такую проблему. Тоже начинал с замены масла-не помогло. Менял "вертолет" - не помогло, менял главный цилиндр контура сцепления - не помогло. Прокачка контура - без результатов.
Причина на самом деле - отсутствие смазки на первичном валу МКПП. Ведомый диск не отходит от маховика и создает эффект "сцепление ведет", диагностируется так: заводите двигатель, пытаетесь включить первую передачу и почувствовав сопротивление, не меняя усилия на рычаг кпп дайте обороты двигателю тысяч до трех, либо заглушите - передача должна включится. В инете есть информация про сервисный бюллетень 2130 - почитайте.
У меня КПП F13. Пробег 160т.к. Для устранения дефекта пришлось снять кпп! (подрамник снимать не нужно), вал был чисый, но сухой. Нанес на шлицы смазку для направляющих тормозных суппортов , МС1630(диапазо работы от -50 до 1000 С). Неделю катаюсь,морозов, правда сильных не было +/- 2C, первая передача включается без особых усилий!

Сообщение отредактировал Brother: 04 Ноябрь 2016 - 22:33

[vas320]

kopeika, Ну может у кузова универсал толще ?

[Хатуль Мадан]

отсутствие смазки на первичном валу МКПП ведомый диск не отходит от маховика и создает эффект "сцепление ведет",

то есть - первичный вал коробки кагбэ "закусывается" в ведомом диске сцепления, из-за чего последний плохо по нему перемещается и не отходит от маховика?

Сообщение отредактировал shilodv: 04 Ноябрь 2016 - 22:29

[Brother]

shilodv, , верно.

[droptop777]

Большое спасибо! Будем решать !

[Хатуль Мадан]

Brother, а при прогреве, видимо, "раскусывается"?
ну, версия имеет право на существование...

[komandor174]

привет БРИГАДА
тема такая.
ошибки появляются то по одной, то сразу все
1112,0300,0301,0303,0304,0313
модуль менял не помогло.
плохо заводится на холодную.
на ходу скидываю ошибки рвет как бешеная
мои предположения мозги или форсунки

[alexsys74]

komandor174,

Ошибки на бензине или газе? Газ заводской или само установленный?
Кроме модуля такие ошибки может давать датчик ДРмв.

[komandor174]

газ ставил сам проехал на нем уже 200000.
ошибки есть на газе и на бензине.
датчик этот где стоит

[УРФИНДЖУС]

komandor174, Если "газ" отключить временно и поездить просто на бензине ? Ну так ,чтобы ощущения сравнить

[GrigSan]

Привет всем тока проблема мерива 2007 z16xep заводиш работает набирает температуру и глохнет и загорается f щетки поменял на изике бывает и когда газу даеш тоже глохнет и загорается f помогите что может быть????

[Игорьман]

добрый вечер. у меня такая проблема: машина опель мерива 2008г. изитроник, при запуске набирает 4000 об и вырубается. диагност сказал, что накрылся блок управления двигателем. заказал б/у, привезли, при подключении считали коды и привязали к машине. проблема осталась, заменили все датчики коленвала и распредвала, вскрыли клапанную крышку, специалист сказал, что всё ок. При повторной диагностике опять показывает на блок. неужели 2-ой блок с таким же косяком? подскажите, что ещё может быть или ещё раз попал на блок?

Сообщение отредактировал Игорьман: 07 Ноябрь 2016 - 19:40

[vas320]

Игорьман, Ты номера ошибок напиши сюда

[Игорьман]

Спасибо. Спец пересмотрел проводку, оказалось проблема в ней, коты любят грется у меня под капотом. Проблема решена. теперь у меня есть запасной ЭБУ(((.

Сообщение отредактировал Uncle Bob: 08 Ноябрь 2016 - 08:58

[bogorod]

Доброе утро, уважаемые товарищи ! Подскажите, пожалуйста, в свете минувших гололёдов - изредка возникает пробуксовка колёс, в основном при попытке запарковаться (передом на пониженных передачах и задом на задней передачи), длительность этих пробуксовок небольшая, за весь цикл парковки - около 10 секунд, то есть пока паркуюсь, медленно, возникает несколько периодов прокручивания на льду (при этом газу не поддаю, пытаюсь нащупать наиболее подходящую траекторию заезда, чтобы, тем самым, обеспечить наилучшее сцепление колёс с дорогой).

Сцепление (диск, корзина) (LUK), выжимной подшипник (LUK) менял в сентябре 2016 года. До меня ещё был владелец. Историю про ошибку F рассказывал в теме Изитроника. Просела корзина, был выраженный механический износ при извлечении диска и корзины сцепления из автомобиля.

Насколько, прогностически, опасны данные эпизоды пробуксовки ?
Поделитесь, пожалуйста, опытом зимней эксплуатации машины.
Стараюсь, но не всегда получается, не заезжать на лёд, езжу спокойно, в пробках и на светофорах селектор передач переключаю в положение N. Езжу, в основном, на ручном режиме - практичнее; резина шипованная (данную машину зимой эксплуатирую впервые).

Сообщение отредактировал bogorod: 09 Ноябрь 2016 - 09:01

[S-ancho]

На изике вроде как есть зимний режим, и он со второй трогает. Может и Вам так же в ручном режиме делать, тем более, что Вы уверены, что под колесами лед. Я на ручке, если дорога снегом завалена, или лед имеется, делаю именно так.

[Alexey_37]

Да, на льду или в снежной каше, чтоб тронуться использую кнопку *. Да даже просто при затрудненном движении на первой в снежной каше со льдом под ней, машина еле едет и на повышенных оборотах, то тоже включаю зимний режим, она сразу переключается на вторую и поехала. А на счет конкретных последствий так и не понял за два года на форуме, однозначно пробуксовки негативно сказываются. Прошлой зимой 2 раза сел в снегу, забуксовал, приходилось откапывать и искать подкладки под колеса. Стояло новое сцепление, почти. Весной адаптация показала значение точки схватывания 11,7.

Сообщение отредактировал Alexey_37: 09 Ноябрь 2016 - 11:29

[УРФИНДЖУС]

Alexey_37, Если еще где-то зимой застрять получится , то используйте коврики из машины под колеса. Очень помогает
Ну естественно это можно делать .если коврики резиновые . а не ворсовые

[Alexey_37]

А я, зная дороги у себя в деревне и отсутствие чистящей техники, после первого застревания всю зиму возил кусок фанеры в "подполье" багажника и саперную лопатку. В случае со вторым разом помогло

[KomatoZZZnik]

Ребят есть 2 вопроса:
1) На жёлтой крышке маслозаливной горловины есть какая то резинка/прокладка? Если есть, то её менять надо?
2) Появились какие то стуки при трогании Вернее вчера не придал этому значения, а сегодня после работы завожу машину, трогаюсь нормально, проехал метров 200, останавливаюсь чтобы выехать на главную дорогу. При этом колёса повёрнуты вправо, даю газку побольше чтобы резче тронуться и слышу стуки в районе правого переднего колеса. Потом пробовал трогаться плавно, и вроде бы всё нормально, а если порезче, то какой то гул появляется у правого переднего колеса. И это только на 1 передаче. Повангуйте пожалуйста что это может быть?
Пробег 95 тыс.

Сообщение отредактировал KomatoZZZnik: 09 Ноябрь 2016 - 16:54