Сообщений в теме: 5717

[Helge]

 Уважаемые бывалые! Спасибо за помощь в решении проблемы с термостатом и ОЖ. Всё заменил и проблема ушла. С вибрацией все сложнее. По Вашим рекомендациям проверил все элементы подвески - всё в порядке. Резину списал - заменил на новую. Однако проблема не ушла. При разгоне вибрация есть, стоит отпустить педаль газа - вибрация исчезает, стоит снова нажать - опять вибрация. Что это? Мне не понятно. Прошу Вас помогите советом или направьте в нужную тему.

[berkut]

смотрите ступицы и привода

[Helge]

А что ступицы и привода внезапно могли стать "кривыми"?

[berkut]

вы просили совет, вам его дали. если каждый совет оспаривать, то зачем и спрашивать?

 

вы считаете что за 9 лет с ними ни чего не происходит? достаточно гайку центральную не затянуть нормально и будет стук и вибрация. ступичный подшипник при нагрузке от мотора работает в натяг, а при прослаблении и работе в накат может вибрировать. граната начинает люфтить в своем механизме - возможна вибрация. привод в дифе может вибрировать. даже подшипники дифа могут не гудеть, а давать вибрацию.

 

двс при нагрузке просидает в одну сторону, а при накате в другую. подушка если не держит, то может быть вибрация

[alexsys74]

@Helge

 

У меня было подобное. При разгоне и высокой скорости (до определенного момента) ехал как будто по мелкой стиральной доске. Ничего не мог найти. Потом захрустел ШРУС. После замены все пропало.

Сообщение отредактировал alexsys74: 19 Март 2017 - 10:49

[Helge]

Я не собирался оспаривать советы, многие из них мне очень помогли. Просто хотелось обойтись малой кровью, так как не хочется верить, что приходят в негодность приводы. Стоят они не дешево. Хотелось бы услышать от Вас как диагностировать - какой вал подлежит замене или придется оба менять? Они у нас идут в сборе. На предыдущей машине внутренний ШРУС был отдельно от вала (Opel Ascona 1982 г.в.), а здесь ничем не заменить.

[berkut]

Просто хотелось обойтись малой кровью

дешевле чем заменить граниту все равно не получтся.

а без диагностики на месте здесь виртуально вам не смогут помочь определить какой именно элемент повески вашего авто вызывает эту вибрацию.

 

Они у нас идут в сборе.

в смысле у нас, у вас? в ваших магазинах или в вашем авто?

[Helge]

На нашем авто. Внутренний ШРУС и приводной вал+шаружний ШРУС, во всяком случае на Экзисте именно так их реализую тhttp://img.exist.ru/...00&MethodType=8.

[berkut]

@Helge? раз вы пользуетесь экзистом, то это для вас

http://www.elcats.ru...Title=undefined

если сам вал не кривой, то достаточно просто на нем гранаты необходимые сменить.

[Helge]

Спасибо, видимо придется менять валы со ШРУСами.

[berkut]

каждый привод состоит из 3 частей. выберите необходимый элемент приводного вала для замены. и то, если проблема именно в нем. для начала проверка и еще раз проверка.

[УРФИНДЖУС]

@Helge Диски прокатывать надо 

[zz_top]

Други! Нужен срочный ответ.

У меня залито масло Liqui Moly 1193 "Leichtlauf Special LL 5W-30",

Надо долить, но такого рядом нет, но есть масло Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 (8033)

Если я долью 8033 в 1193 хуже не будет? Просто 1193 - полусинтетика.

Сейчас у меня чуть ниже средней риски. Наверное 1 литр войдёт.

P.S. через 1 месяц планирую заменить на LM 8055.

Сообщение отредактировал zz_top: 20 Март 2017 - 16:12

[Хатуль Мадан]

zz_top, у Вас залита полусинтетика в Z16XEP??? И давно? И как мотор?

Вообще, в полусинь можно доливать синтетику с теми же допусками.

а может, у Вас всё же синтетика? Вот интересная ссылка по теме https://www.drive2.ru/l/3737122/

Сообщение отредактировал shilodv: 20 Март 2017 - 17:18

[kreps]

zz_top  и нет среди них ни синьки, не полусиньки. Имя им одно  ГИДРОКРЯК

[zz_top]

Вот это залито.

Прикрепленные изображения

• 

[zz_top]

shilodv Все 8 лет его только лил. Периодически ребрендили  внешний вид, но каждый год только повторял заказ в экзисте + фильтр OC405/3 MAHLE и колечко 0652540 GENERAL MOTORS.

Получается, что экзист накосячил?

Хотя вот, чуть погодя, на другом сайте скрин сделал (название сайта убрал, дабы...)

Сообщение отредактировал zz_top: 20 Март 2017 - 18:30

[berkut]

@zz_top, почитайте:

http://liquimoly.ru/item/39007.html

http://liquimoly.ru/news/1437/

[zz_top]

В общем, решил не экспериментировать. В щадящем режиме доехал до дома. Маслёнка загоралась 1 раз, пятиминутный "перекур" с заглушенным двигателем - потушил маслёнку. Заказал Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055). Спасибо всем откликнувшимся.

berkut спасибо, почитал.

shilodv да, да, у меня тоже как и там Leichtlauf Special LL было. Вся понятно!

 

Сообщение отредактировал zz_top: 20 Март 2017 - 19:11

[berkut]

@Jungtrue, там надо мерить для точного указания что именно. на вскидку либо жгут проводов, либо сам модуль абс.