Сообщений в теме: 5717

[berkut]

да не надо ни каким менять, нормальное это масло. люди ездят на нем не первый год и все нормально.

замерьте давление перед сменой масла, смените масло-фильтр, и замерьте после смены.

без данных это гадание и ни какой конкретики.

тут можно нафантазировать чего угодно.

от проблем с самим датчиком или подзабитого грязью фильтра, до зависаний перепускного клапана, забитого маслозаборника, умирающего насоса и капиталки из-за износа мотора.

вот вам что ближе и больше нравится в качестве причины вашей проблемы?

[УРФИНДЖУС]

@sl2009

 

Масло лить тоже что и льете 

 

Просто на этом масле как раз пробег 8000 км - это повод поменять масло на свежее =)

@berkut

 

Да это я виноват .

Не дописал ему правильно про масло . вот он и подумал . что ему предлагают на другое перейти .))))

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 17 Январь 2018 - 12:23

[seninnv]

Приветсвую!  А не кто не сталкивался с заменой лампочек подсветки приборной панели,  интересует  цоколь и вольтаж лампочек   

[УРФИНДЖУС]

@seninnv В FAQ не заглядывали ?!

Там вроде есть ответы на Ваши вопросы =)

[Ivan-San]

Добрый день!

Помогите советом!

В расширительном бачке появились следы масла и эмульсия, на щупе и крышке маслозаливной горловины следов эмульсии нет. На сервисе машину смотреть не стали, ибо "без вскрытия все равно ничего не увидишь", но приговорили к замене прокладку (насколько я понял это прокладка передней крышки двигателя). На Ваш взгляд насколько объективным оказалось гадание? Что еще посоветуете заменить попутно?

пациент: Opel Meriva 2006 (рестайл) Z16 XEP, MTA, пробег 146500.

[Хатуль Мадан]

Прокладка таки головки блока цилиндров. Это разборка мотора. Рублей на 10-15 попал. Если оно - попутно можно поменять передний сальник коленвала, сальники распредвалов, всю ремёнку с натяжными роликами (их хотя бы отдефектовать), туда же прокладка крышки головки блока. Кроме натяжных там всё копеечное по цене. На таком пробеге и зазоры в клапанах померить уже пора, может новые стаканчики понадобятся.
Это если менять прокладку ГБЦ. Масло сильно уходит? А вообще - как это - смотреть не стали, но прокладку приговорили??? Странный сервис.

[александр51]

а зачем?
плохо едет? лучше не поедет.
опель это тот самый случай,когда оригинал дешевле всего. смысл менять?

[Ivan-San]

@shilodv Спасибо!

Мастер озвучил 15 тыс за работу

Масло уходит примерно 500 г на 10 000. Ремни и ролики менял 15 тыс назад.  Думаю помпу заменить (неизвестно меняли ли ее до меня и сколько ей осталось).

Сервис и правда странный, тем более что занимаются всем подряд.

если посоветуете проверенный сервис или мастера в Москве или ближайшем Подмосковье, буду очень признателен. 

[УРФИНДЖУС]

@Ivan-San В Москве могу рекомендовать подъехать сюда :  www.alt-opel.ru

 

Если удобно конечно .

 

Сам у них обслуживаюсь .

 

При них отдел запчастей есть .

[bogorod]

Коллеги, добрый вечер ! Давно не заходил в гости.

 

Подскажите, если у кого опыт эксплуатации данного агрегата - https://cmc-robot.ru/ ?

 

Его уже привезли мне, нет времени на установку, адаптацию будут проводить MDI-сканером.

Сообщение отредактировал bogorod: 22 Январь 2018 - 18:40

[Амбр]

@bogorod расскажите потом подробнее, если не сложно.

[bogorod]

Добрый вечер ! С большим удовольствием !

[KomatoZZZnik]

Ребят приветствую. Перестала открываться задняя левая дверь. Открывается нормально. Пару лет назад вскрывали жгут проводов,обрывы заизолировали. Опять туда лезть или моторчик?

[УРФИНДЖУС]

@KomatoZZZnik Привет !

Начните с малого сначала: предохранитель , жгут задней дверки .

Потом уже за моторчик .

Может малой кровью обойдется ?!)))

[kopeika]

Добрый день. При движении через некоторое время загорается масленка. Уровень масла в норме. Масляный насос менялся 20000 назад. Отключил датчик давления масла ( на масляным насосе, со стороны грм с одним проводком) но при движении опять загорается масленка. Подскажите куда копать? Z16XE

[Амбр]

. Уровень масла в норме. Масляный насос менялся 20000 назад.

Это прекрасно все, так а что по факту с давлением масла? Вы его замеряли?

[kopeika]

Давление в норме. Подозрение на датчик, но вот где он стоит на лампочку

[Амбр]

@kopeika как это вы замеряли и не знаете где датчик? Манометр для проверки давления же вместо него вкручивается!

[kopeika]

Выкрутили датчик с мысленного насоса, вкрутили манометр , он показал 1.3 при повышении оборотов поднимался до 2.0. Просто с отключенным датчиком срабатывает контрольная лампочка через некоторое время после движения. Если быть точнее то сажусь в машину, включаю зажигание и почему-то лампочка не горит, завожу, проезжаю 2-3 км и загорается, но если заглушить и завести загорится через 5-10км. При отключенном датчике, все тоже самое. Вот и интересует где есть еще один датчик от которого срабатывает лампочка или там домовой сидит)))

[KomatoZZZnik]

Ребят беда совсем случилась, простите за много букв. Мало того, что задняя дверь перестала открываться с ключа, ну это мелочи, сделаю позже. Сегодня обнаружил масляное пятно под машиной, заехал в сервис, сопливило с фильтра, поменяли и я поехал домой.

Проехал ну где то 7-8 км, почти приехал и на светофоре машина затроила, вибрация по кузову и значок машинка с ключиком. Прогазовался на нейтральной, значок пропал, вибрация тоже. Ладно заезжаю в гараж, пока туда-сюда ворота открывал, запарковал машину, выхожу и слышу как льётся из моторного отсека что то. Открываю капот и вижу антифриз ушёл через крышку и залил буквально полмоторного отсека. Уровень антифриза выше максимального уровня. Подскажите к чему готовится? На температуру к сожалению не обратил внимания(