Сообщений в теме: 5717

[O677ME]

Это, конечно, правильно, но в мануале то указано значение 1,6...1,9 ком.

Всё правильно, как в книге... Просто нету у меня щяс этой книги, вот и ошибился, не там запятую поставил, бывает, а сбило с толку показания замера с этого датчика, при нагреве он начинает казать от 0,... , вот и не заводился мотор на горячую
А вот щяс в ближайшее время собираюсь переклеить масляный поддон двигателя, ещё с прошлого года сопливит вот тама на стыке, и такой вот вопрос - как эта трубка щупа снимается или вместе с "корытом" опускается?

Трубка выдергивается. Сидит плотно на уплотнительном колечке. И сразу готовтесь мотор подвешивать надо несколько сантиметров вверх. Слева из него патрубок торчит. Из-за которого не вывесив мотор, проблематично поставить обратно поддон не размазав герметик. Плюс кольцо датчика уровня заодно прикупите чтоб два раза не лезть.

плюсану. Мотор поднимать нужно. Установке поддона мешает подрамник в районе шкива коленвала. Очень проблемно там просовывать с герметиком. Места не хватает.

[Анюня]

Господа, кто нибудь снимал молдинги с дверей? Думаю в скором времени покрасить двери. Как молдинги крепятся?

Сообщение отредактировал Анюня: 11 Август 2020 - 16:51

[berkut]

клейким скочем

[УРФИНДЖУС]

Господа, кто нибудь снимал молдинги с дверей? Думаю в скором времени покрасить двери. Как молдинги крепятся?

 

Двух сторонний скотч и по больше )))

[Александр А.]

... А если по уму,вам походу менять прокладку маслонасоса нужно.... этот мокрый угол как раз об этом говорит...

Тоже гложет "червячок" насчёт прокладки, но, есть одно "но", решил сперва ограничиться переклейкой поддона, есть на то весомые аргументы, что именно  только в этих стыках (блок ДВС+передняя плита+поддон) и есть оно самое то место... ну а если нет, так и нет, значит повторно уже по полной отработаю. Займусь через неделю, когда в отпуск слиняю. Про это "но", если оно, то апосля отпишусь.

Всем спасибо за советы, учту.

[O677ME]

... А если по уму,вам походу менять прокладку маслонасоса нужно.... этот мокрый угол как раз об этом говорит...

Тоже гложет "червячок" насчёт прокладки, но, есть одно "но", решил сперва ограничиться переклейкой поддона, есть на то весомые аргументы, что именно только в этих стыках (блок ДВС+передняя плита+поддон) и есть оно самое то место... ну а если нет, так и нет, значит повторно уже по полной отработаю. Займусь через неделю, когда в отпуск слиняю. Про это "но", если оно, то апосля отпишусь.
Всем спасибо за советы, учту.

дело в том,что пер.крышку не снимешь ,не открутив поддон(мешает труба маслоприемника). И когда её менять соберётесь,придется поддон по второму кругу снимать-переклеивать....двойная работа.

Сообщение отредактировал O677ME: 11 Август 2020 - 20:53

[Александр А.]

...придется поддон по второму кругу снимать-переклеивать....двойная работа.

Я в курсе и готов к этому, ни чё страшного, будем считать, что не повезло.

[O677ME]

@Александр А. Ну тогда удачи!)

[KomatoZZZnik]

@УРФИНДЖУС мне к сожалению не только чехол надо поменять, но и сам набалдашник Мой разваливается на куски, клеил 2 раза уже.

[S-ancho]

Интересно с замком дорестайла можно поставить?

Если на рестайловую дверь, то надо будет рассверливать центральное отверстие под ручкой задней двери. В рестайле там маленькое прямоугольное отверстие, в дорестайле - круглое, под личинку. Ну и косу провода внутренней проводки надо будет махнуть, на рестайле "фишек" для замка больше, и форма у них другая. Но это не сложно.

 

 Если у Вас дорестайл, то не затруднит ли сфоткать устройство замка капота? Куда там ручка выводится? В решетку, как я понимаю. Взял капот, а он без выштамповки под педаль рычага открытия. Думаю, как выйти из ситуации.

[александр51]

Интересно с замком дорестайла можно поставить?

Если на рестайловую дверь, то надо будет рассверливать центральное отверстие под ручкой задней двери. В рестайле там маленькое прямоугольное отверстие, в дорестайле - круглое, под личинку. Ну и косу провода внутренней проводки надо будет махнуть, на рестайле "фишек" для замка больше, и форма у них другая. Но это не сложно.

Если у Вас дорестайл, то не затруднит ли сфоткать устройство замка капота? Куда там ручка выводится? В решетку, как я понимаю. Взял капот, а он без выштамповки под педаль рычага открытия. Думаю, как выйти из ситуации.

у меня рестайл.

[александр51]

У меня вопрос про фильтр под днищем-Вы сами его ставили?

Нет. Родной. Машина 2006 года. Рестайл

[O677ME]

Коллеги,гуру по Опелю. Подскажите один момент. Слышал утверждение,будто бы ноль перед цифрами на одометре - признак смотанного пробега.... Например,пробег 75000км,а отображается 075000. Это правда??

[berkut]

опкомом залезь в эбу и посмотри какой пробег там.

[O677ME]

опкомом залезь в эбу и посмотри какой пробег там.

опкома нет,к сожалению. Просто услышал такое утверждение и решил спросить,может кто в курсе?

[александр51]

Кто-нибудь пороги переваривал?
В сети есть от русского производителя.
держал кто-нибудь в руках?
Оцинковка 1.2мм. "с запасом 5см на подгонку".
Провиль меривовский?

И еще. У меня основная беда на задних торцах. Сгнили. Дыры. Менять весь сразу или может обойтись небольшими отрезками ремонтными? Гниет если то по всей длине просто пока не видно?

[Амбр]

В сети есть от русского производителя.

Питерские?

[александр51]

 

 

Питерские?

• Марка: Wisentbull
• Производство: Россия
• Материал: Оцинкованная сталь 1.2 mm
• Сертификат: №0411349
• Левый1 990 руб.

  Правый1 990 руб.

  Левый + Правый3 980 руб.3 580 руб.

[Stason8321]

Здорова мужики! Нажимаю на педаль сцепления и слышу такой "уук". Такое наблюдалось прошлой зимой.. Что это?

[berkut]

это на просто уук, это гирдык