Сообщений в теме: 5717

[O677ME]

Здорова мужики! Нажимаю на педаль сцепления и слышу такой "уук". Такое наблюдалось прошлой зимой.. Что это?

кроме звука что-то изменилось? Работает всё как раньше? Тормозуха не уходит?

[Stason8321]

это на просто уук, это гирдык

Чему то приходит кердык?

Здорова мужики! Нажимаю на педаль сцепления и слышу такой "уук". Такое наблюдалось прошлой зимой.. Что это?

кроме звука что-то изменилось? Работает всё как раньше? Тормозуха не уходит?

Нет, не уходит. Всё как раньше.

Сообщение отредактировал Stason8321: 20 Август 2020 - 23:40

[berkut]

скорее всего подшипнику

[Stason8321]

скорее всего подшипнику

Выжимному?

[Stason8321]

Такое происходит на заведённом и на не заведённом моторе.

[Александр А.]

Такое происходит на заведённом и на не заведённом моторе.

Сперва определитесь откуда этот "уук" исходит, от педального узла + главного цилиндра сцепления, или от колокола коробки, т.е. из нутрянки, что от самой рабочей части механизма... вероятно, что где то выработка и на сушняк трёт, или, точняк, как выше сказано было, что "кирдык" чему то настаёт. Вот только что то уж долго слишком настаёт почему то!

[Stason8321]

Такое происходит на заведённом и на не заведённом моторе.

Сперва определитесь откуда этот "уук" исходит, от педального узла + главного цилиндра сцепления, или от колокола коробки, т.е. из нутрянки, что от самой рабочей части механизма... вероятно, что где то выработка и на сушняк трёт, или, точняк, как выше сказано было, что "кирдык" чему то настаёт. Вот только что то уж долго слишком настаёт почему то!

О ощущениям этот страшный звук происходит из под капота. Ээх!

[Евгений2]

Значится мастера располовинили мне двиг, и пригласили самому посмотреть..

Приговорили 2 клапана выпускных и поршня..

Пока не видел сам.

Вопрос албанский,у у нас, чтоб поставить следующий ремкомпрелкт поршней-колец, надо блок растачивать или гильзовать? или и то и другое. или что..А чего то запутался

Мотор 16XEP 105 убитых коней.

[УРФИНДЖУС]

Значится мастера располовинили мне двиг, и пригласили самому посмотреть..

Приговорили 2 клапана выпускных и поршня..

Пока не видел сам.

Вопрос албанский,у у нас, чтоб поставить следующий ремкомпрелкт поршней-колец, надо блок растачивать или гильзовать? или и то и другое. или что..А чего то запутался

Мотор 16XEP 105 убитых коней.

Думаю , что у нас гильзуются + поршни кованные надо брать .

[berkut]

прежде чем этим заниматься надо сделать промер цилиндров.

и путаться не надо и других путать. заходите в каталог и там черным по белому. ремонтный поршень +0,5

 

и вообще не факт, что мотор надо точить. прогар клапанов это ерунда. и на состояние цилиндра не влияет.

[Евгений2]

и вообще не факт, что мотор надо точить. прогар клапанов это ерунда. и на состояние цилиндра не влияет.

Не, коллеги, я пока просто пытаюсь понять на что можно рассчитывать. Сам мотор разобранным еще не видел, это мне по телефону озвучили.

Насколько я понимаю, если расточка (если нужна-повреждены стенки, и т.п. кольца были залегшие), то поршня и кольца ставим ремонтные (+0.5), стоимость работ одна. Если гильзовка, то воткнут же родные поршня (замена колец только), ибо размер останется прежний?

Я просто пытаюсь понять, что на наш мотор может быть и с какими последствиями.

п.с. +0.5 на экзисте есть.

[berkut]

лучше не бежать в переди паровоза.

съезди к машине и посмотри. если будут говорить, о расточке без замеров - это развод. не ведись.

потом вооружившись исходной информацией будешь уже принимать решение.

сейчас и себе и окружающим только голову забьешь почем зря.

как говориться:

утро вечера мудренее.

ляг, поспи и все пройдет.

[александр51]

День добрый.

По порогу идет уплотнительная резинка, в которую упирается нижние кромки дверей. Вопрос. как эта резинка должна держаться на своей металлической основе? приклеена? за счет профиля? Она у меня отвалилась. следов клея не видно ни на резинке ни на железке блестящей, на которой она сидела.  Какой-либо профиль резинки, позволяющий ей надежно цепляться за основу тоже не наблюдаю. Причем пару лет назад мне эту конструкцию сервис разбирал чтоб ржавчину под железякой убрать.

и сразу вопрос - как железная основа этого уплотнителя к кузову крепится? просто на себя тянуть?

[berkut]

да просто на себя. основа вставляется во внутрь резинки. резинка порвалась - менять.

[александр51]

да просто на себя. основа вставляется во внутрь резинки. резинка порвалась - менять.

т.е. в резинке должен быть трубчатый канал в который вставляется основа? ясно. у меня там просто П-образный профиль)).

мерива как всегда радует доступностью зпч. данной резинки нет нигде. есть только артикул в каталогах. даже гугл не знает по номеру 5164818 как она выглядит. 

 

а вот под номером 10 это что вообще? накладка на порог?

Сообщение отредактировал александр51: 23 Август 2020 - 20:46

[berkut]

так это не та картинка

 Без заголовка.pdf   188,25К   96 скачиваний

 

а вот это та

[александр51]

так это не та картинка

Без заголовка.pdf

а вот это та

да, эту тоже видел. Номер нашел. Новых резинок нет. Только бэу брать. Просто на первой неясная накладка на порог.

[berkut]

это фирменный расширитель

[+свинище+]

и вообще не факт, что мотор надо точить. прогар клапанов это ерунда. и на состояние цилиндра не влияет.

Не, коллеги, я пока просто пытаюсь понять на что можно рассчитывать. Сам мотор разобранным еще не видел, это мне по телефону озвучили.
Насколько я понимаю, если расточка (если нужна-повреждены стенки, и т.п. кольца были залегшие), то поршня и кольца ставим ремонтные (+0.5), стоимость работ одна. Если гильзовка, то воткнут же родные поршня (замена колец только), ибо размер останется прежний?
Я просто пытаюсь понять, что на наш мотор может быть и с какими последствиями.
п.с. +0.5 на экзисте есть.

Гильзуют, когда нет ремонтного размера, либо когда повреждения стенки цилиндра очень большие.

[александр51]

Поменял пятую дверь. Плставил дорестайл. Предстоит переделка в рестайл.
Вопрос.
Замок, сама защелка одинаковые? У дорестайла есть место куда крепится тяга электроактиватора?
В остальном я так понимаю разницы нет. Ручку перестааить. Активатор прикрепить. Проводку косу перекинуть. Верно?

И еще сразу вопрос. Может заодно изнутри нижнюю часть залить чем-нибудь? Чтоб меньше гнил низ. Или ржа снаружи атакует?

А так вообще норм. 10000+2500доставка 10 дней ожидания 10-15 минут работы и дверь в сборе в родной краске в идеале поменяна. Проще чем восстанавливать старую даже если бы менее гнилая была.

 

Прикрепленные изображения

• 
•