Сообщений в теме: 5717

[berkut]

для этого и придумали ESP

[O677ME]

На Меривах ЕСП нема.....на большинстве. Она бы как раз не помешала!)

Сообщение отредактировал O677ME: 14 Ноябрь 2020 - 21:21

[александр51]

для этого и придумали ESP

Есп как раз для случаев когда человек едет на холостых и его понесло.
Повышенные обороты наоборот предотвращают занос. Любое чп лучше предотвратить, чем бороться с его последствиями. Есп не всесильна. Впрочем как и повышенные обороты.
Не знаю как работает есп на мериаах. Ездил с ней на гольфе. И много раз выручала. Вещь отличная. Когда начался занос, одновременно с мыслью все капец, невидимая рука великана резко возвращает машину на траекторию. Вещь чудесная. Но лучше не доводить и не надеяться на нее. Пускай в запасе будет.
П.с. кст, вы в каком регионе живете?
Вот вам видосик.
Вначале время 58.38 столб киллометровый далее 59.13 столб. Киллиметр за 35 секунд. Это 102кмч. На такой скорости по такому покрытию только обороты. Есп уже ничем не поможет. Остановитесь в кустах. Точнее в сугробе.

Сообщение отредактировал александр51: 14 Ноябрь 2020 - 21:50

[Амбр]

а для более безопасной езды по зимней трассе.

Лучше в ручном режиме. Автомат может очень не вовремя переключить передачу.

Повышенные обороты наоборот предотвращают занос

Занос как раз развивают, а вот из сноса передней оси могут вытащить

Это 102кмч. На такой скорости по такому покрытию только обороты.

Ну, есть еще вариант не наваливать, а ехать чуть медленнее, но безопаснее. 

[александр51]

Занос как раз развивают, а вот из сноса передней оси могут вытащить

 

 

про вваливание согласен. на видео исключительный случай - кругом сугробы без камней деревьев и оврагов. пустыня снежная. почему бы и не поразвлекаться, если встречка одна раз в пол часа попадается.

а в целом речь про прохождение поворотов на вполне спокойных скоростях. если тяги почти нет(езда на близких к холостым оборотах, то машина спокойно так сносится вбок и чаще всего начинается с задней оси. если же на передней оси достаточная тяга , то она за собой и тянет всю машину. тут уж мне достаточно опыта.

 

а так мой первый улет на мериве в сугроб был спустя несколько дней после покупки. на дороге по которой я почти ежедневно ездил 4 года на гольфе в любую и самую ледяную и самую снежную погоду. у него был сломан автомат. из 4х передач работали только три. поэтому даже при неспешной езде, килиметров 60-70 обороты были за 3000. ездил и не парился. на мериве у которой робот включил максимальную передачу я в том же повороте при первом же его проезде сделал маятник и остановился во встречном сугробе. потому что и машина не тянула и газом выровнять уже никак, потому что тяги нет от слова совсем.

ну да ладно нет спорта и нет. думал одинаковые роботы(в астре не ф17?) и одинаковые мозги для них.

[berkut]

машина (ESP, механика) прекрасно возвращается на свою колею при отпускании педали газа. совсем не надо давить газ в пол в для возврата, как вы описываете.

[УРФИНДЖУС]

Добрый вечер всем !!!

Подскажите , что делается на машине с двигателем Z16XEP на ТО более 170 000 пробега ?

Имею в виду работы по замене , кроме масла ,свечей и фильтров .

Оосбых замечаний нет .

Пробег большой , по этому пристально смотрю за уровнем масла  и антифриза  в РБ )))

Масложора нет .

Или все индивидуально ?! =)

[александр51]

Решил трос ручника заменить. Не понял как его снять с переднего крепления к кузову. Бобышки троса со скобой после кронштейна. Скоба не снимается. В кронштейне прорезей нет. Как егл снять??

Добрый вечер всем !!!
Подскажите , что делается на машине с двигателем Z16XEP на ТО более 170 000 пробега ?
Имею в виду работы по замене , кроме масла ,свечей и фильтров .
Оосбых замечаний нет .
Пробег большой , по этому пристально смотрю за уровнем масла и антифриза в РБ )))
Масложора нет .
Или все индивидуально ?! =)

" ТО дохрена". тут уже что сдохнет то сдохнет. Один сцепу ушатает. другой тормоза. Третий еще что-нибудь.

Сообщение отредактировал александр51: 15 Ноябрь 2020 - 17:00

[O677ME]

Добрый вечер всем !!!
Подскажите , что делается на машине с двигателем Z16XEP на ТО более 170 000 пробега ?
Имею в виду работы по замене , кроме масла ,свечей и фильтров .
Оосбых замечаний нет .
Пробег большой , по этому пристально смотрю за уровнем масла и антифриза в РБ )))
Масложора нет .
Или все индивидуально ?! =)

думаю индивидуально) из приходящего в голову на этом пробеге - проверка клапанных зазоров. Жижи,фильтра... остальное по ситуации. Послушать,пощупать,посмотреть(ремни,ролики,помпа) Вспомнить когда что менялось и принять решение).

Сообщение отредактировал O677ME: 15 Ноябрь 2020 - 18:21

[александр51]

машина (ESP, механика) прекрасно возвращается на свою колею при отпускании педали газа. совсем не надо давить газ в пол в для возврата, как вы описываете.

есп хороша. Когда она есть)). Но лучше не доводить

[УРФИНДЖУС]

 

Добрый вечер всем !!!
Подскажите , что делается на машине с двигателем Z16XEP на ТО более 170 000 пробега ?
Имею в виду работы по замене , кроме масла ,свечей и фильтров .
Оосбых замечаний нет .
Пробег большой , по этому пристально смотрю за уровнем масла и антифриза в РБ )))
Масложора нет .
Или все индивидуально ?! =)

думаю индивидуально) из приходящего в голову на этом пробеге - проверка клапанных зазоров. Жижи,фильтра... остальное по ситуации. Послушать,пощупать,посмотреть(ремни,ролики,помпа) Вспомнить когда что менялось и принять решение).

 

Тоже так мыслю )))

[Bakhmutchanin]

Доброго дня, ребята подскажите, а глушитель на всех модификациях у нас одинаков или есть различия

[УРФИНДЖУС]

Доброго дня, ребята подскажите, а глушитель на всех модификациях у нас одинаков или есть различия

Имеет различия , ибо на разных моделях ,разные двигатели , а у тех соответственно система выпуска разная =)

[berkut]

в основном отличие в приемной трубе. задняя часть одинаковая

[Анюня]

в основном отличие в приемной трубе. задняя часть одинаковая

Да и с учётом, что средняя часть усеченная, то и она идёт одна на все бензиновые двигатели. Судя по каталогам..

[KomatoZZZnik]

Ребят, всем привет. Беда-печаль - перестал работать обогрев заднего стекла и зеркал. Я бы мог подумать на проводку в гофре, но мне её делали 2 года назад по кругу.

Индикация на кнопке работает, реле где то слева щёлкает, предохранитель проверил - целый, на всякий случай заменил на заведомо рабочий.

Но при включении обогрева заднее стекло так и остаётся в снегу, зеркала холодные.

По идее рукой должен чувствоваться нагрев зеркал минуты через 3? Куда копать? 

[berkut]

для начала в реле. проверь что оно не только щелкает, но и замыкает и проверь что оно замыкает, есть ли на нем силовое питание

[Александр А.]

@KomatoZZZnik  Для них, помимо основного блока предохранителей у левой коленки,  есть ещё - релюшка под сиденьем водителя находится, и ещё есть большой на 30А предохранитель в моторном рядом с АКБ..., смотри их.

[Амбр]

По идее рукой должен чувствоваться нагрев зеркал минуты через 3

Нет. Рука при околонулевой температуре не почувствует. 

[александр51]

Как вариант всё просто сдохло.
Тестер в руки и мерять сопротивления. У меня два дохлых зеркала были и жгут двери. Зеркала менял. Не знаю что там перегореть могло. В зеркалах. Отклеились от основания сами зеркальные элементы поочереди за одну зиму. Поэтому не думая купил новые и сразу подогрев появился.