Сообщений в теме: 5717

[Иван б]

Лампочка маленькая, впаеная. Как менять я не знаю. Новую панэль приборов покупать не вариант.

Сообщение отредактировал Иван б: 04 Апрель 2021 - 10:49

[berkut]

впаянная лампочка называется светодиод. она не горит только потому что на плате перерезана дорожка.

снимается комбинашка, разбирается до платы, смотрится где перерез и востанавливается паяльником.

 

там делов на час с перекурами

[Иван б]

Я разберал её раскавыряли. Такие светодиоды продаются? Я в илектрике слабоват.

Сообщение отредактировал Иван б: 04 Апрель 2021 - 11:27

[berkut]

он проверяется и потом уже принимается решение. светодиоды очень редко выходят из строя, если их спецом не портить.

 

что значит расковыряли? он выдран с мясом?

можно взять практически с любой донорской платы или купить

можно даже посмотреть на родной плате не используемый и переставить. может быть свободный

[Анюня]

Как вариант можно щиток в разборки взять. Если уж плату повредили. У нас 1тыс.руб стоит.

[KomatoZZZnik]

@S-ancho

Сам не снимал, набалдашник тоже крошится и почти весь развалился. Я так же купил замену на али

В просторах интернета читал, кто как снимает. Кто то греет феном и пластмасса снимается, либо снять шток и сбить набалдашник в тисках предварительно погрев его в кипятке.

[S-ancho]

@KomatoZZZnik,
Я ее все-таки снял. Обернул сухой салфеткой, чтоб в руке не проскальзывала, и начал двумя руками проворачивать по часовой стрелке, и она сдалась. Вот только китайская оказалась с бОльшим диаметром посадочного отверстия... Надо будет что-то придумать.

[УРФИНДЖУС]

@KomatoZZZnik,
Я ее все-таки снял. Обернул сухой салфеткой, чтоб в руке не проскальзывала, и начал двумя руками проворачивать по часовой стрелке, и она сдалась. Вот только китайская оказалась с бОльшим диаметром посадочного отверстия... Надо будет что-то придумать.
20210406_151914.jpg

Аккуратно фумленту намотать и насадить )))

[KomatoZZZnik]

@S-ancho Красавчик
А не замерял диаметр отверстия на новом и старом набалдашнике? В идеале бы конечно колечко из ПВХ какое нибудь в новый загнать и потом уже на шток насадить.

[kreps]

@S-ancho  так я всё таки не понял. Она по резьбе сажается или нет.

[S-ancho]

@kreps, нет, внатяг по насечкам садится. Просто в моем случае, при снятии, она пошла по часовой стрелке)

Сообщение отредактировал S-ancho: 07 Апрель 2021 - 23:58

[Олжас64]

Салют мужчины, прошу совета, не было времени самому делать, ездил в сервис на замену тормозных дисков, колодок и тормозухи, оставил машину а сам ходил по делам. И вот итог: вчера при смене колес на летнюю обнаружил 2 косяка:
1 на переднем колесе загнули верхнюю прижимную пластинку, которая колодку держит, и она немного вылезла и терлась об диск при торможении, вследствие чего на диске появилась выточка небольшая, я ее поправил, но она все равно немного по ходу торчит, свист остался иногда, но меньше чем было. Вопрос: может ее вообще убрать оттуда, колодка болтаться будет?
2 на другом переднем колесе слесарь сорвал башку винту, который держит тормозной диск, и тело его осталось в ступице.
Вопрос: обязательно ли его высверливать и менять, или можно так ездить? Ведь колёсные болты тоже крепят его, или там есть люфт?
Ответьте пожалуйста.
П.с. думаю может в сервис тот съездить, чтобы устранили сами.

[УРФИНДЖУС]

Салют мужчины, прошу совета, не было времени самому делать, ездил в сервис на замену тормозных дисков, колодок и тормозухи, оставил машину а сам ходил по делам. И вот итог: вчера при смене колес на летнюю обнаружил 2 косяка:
1 на переднем колесе загнули верхнюю прижимную пластинку, которая колодку держит, и она немного вылезла и терлась об диск при торможении, вследствие чего на диске появилась выточка небольшая, я ее поправил, но она все равно немного по ходу торчит, свист остался иногда, но меньше чем было. Вопрос: может ее вообще убрать оттуда, колодка болтаться будет?
2 на другом переднем колесе слесарь сорвал башку винту, который держит тормозной диск, и тело его осталось в ступице.
Вопрос: обязательно ли его высверливать и менять, или можно так ездить? Ведь колёсные болты тоже крепят его, или там есть люфт?
Ответьте пожалуйста.
П.с. думаю может в сервис тот съездить, чтобы устранили сами.

Возвращаетесь обратно туда где делали и показываете им все "косяки" , которые они должны устранить бесплатно или засчет мастеров .

[Хатуль Мадан]

Про прижимную пластинку, "которая колодку держит" - я что-то упустил??? Или это такая, с липкой стороной и загибающимися лапками? Так ей, вроде, вылезать и некуда, особенно так, чтоб о диск тереться. А винт из ступицы надо когда-нибудь выкрутить, но только, если внутренний перфекционист негодуэ, болты колёсные вполне удержат пока   

А в целом - согласен с постом коллеги Урфинджуса.

[O677ME]

УРФИНДЖУС,shilodv плюсану+.

[александр51]

Болтик для удобства умтановки. Чтоб диск относительно ступицы не вертелся и отверстия не ловить.
Пластина это пищалка индикатор износа? Фото кинте. Может она стоит как и должна стоять.

[Олжас64]

Всем спасибо за ответы, особенно что винт этот не так важен, ну его)) вчера покатался, свист пропал, все норм, фото "до" прилагаю

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Аякс]

Приветствую други! При замене масла решил поменять сливную пробку,т.к. старая уже подизносилась.Купил оригинал GM на упаковке написано что сделано в корее.При закручивании новой пробки при небольшом усилии сорвал резьбу на поддоне(((.Вот уж по-истине-лучшее враг хорошего! Временно намотал на резьбу старой пробки фторопластовую нитку для уплотнения резьбы-пока держит.Кто сталкивался с подобной проблемой-подскажите, что делать?

[УРФИНДЖУС]

Приветствую други! При замене масла решил поменять сливную пробку,т.к. старая уже подизносилась.Купил оригинал GM на упаковке написано что сделано в корее.При закручивании новой пробки при небольшом усилии сорвал резьбу на поддоне(((.Вот уж по-истине-лучшее враг хорошего! Временно намотал на резьбу старой пробки фторопластовую нитку для уплотнения резьбы-пока держит.Кто сталкивался с подобной проблемой-подскажите, что делать?

 

Попробовать перенарезать резьбу + новую или старую пробку и шайбу .

 

Либо замена поддона (((

[Александр А.]

Приветствую други! При замене масла решил поменять сливную пробку,т.к. старая уже подизносилась.Купил оригинал GM на упаковке написано что сделано в корее.При закручивании новой пробки при небольшом усилии сорвал резьбу на поддоне....Кто сталкивался с подобной проблемой-подскажите, что делать?

Пробка поддона, это ещё та подлянка... на ней резьба не до конца нарезана, и по этому, сначала при закручивании все витки резьбы на поддоне задействованы, а вот уже при подтяжке, когда кольцо уплотнительное прижимается, то тогда всего один-два витка в нагрузке... так что нужна шайба медная минимум 3 мм... У меня же такая шняга была, стал подтягивать и чувствую, что слабинка пошла, на срыв почти, открутил обратно, осмотрел пробку и резбу на поддоне и сразу стало ясно, и, из того что было под рукой натот момент, то это большая стальная шайба и паронит 0,5... два паронитовых кольца вырезал и шайбу между ними, вот уже лет так пять как так и стоят, только прошлым годом одну паронитку поменял. Тоже хотел новую пробку приобрести, да все они такие, недорезанные.