Сообщений в теме: 5674

[Vladko-spb]

shilodv,

Литрухи хватит, естественно предварительно сливаем антифриз с двигла.

[Хатуль Мадан]

Vladko-spb, в итоге, со сливом из мотора, понадобилось 4,5 литра.

[Vladko-spb]

Vladko-spb, в итоге, со сливом из мотора, понадобилось 4,5 литра.

Куда ж все остальное дели? Пролился?

[Хатуль Мадан]

Вот уж не знаю. Столько слилось через краник в радиаторе. Что характерно, столько же и свежего залил...

Сообщение отредактировал shilodv: 27 Ноябрь 2015 - 22:08

[kreps]

shilodv, весь секрет заключается в том ,что если левое заднее домкратом поднимаете , то чуть больше литра ещё сливается. И да, краник на печке должен быть открытым.

[Хатуль Мадан]

kreps, что ещё за краник на печке? У меня ручка регулятора температуры стояла на максимуме тепла. Антифриз старый вполне красный, без мех. примесей. Ну, сколько слилось, столько слилось, заменил 4,5 литра - и то хорошо.

[roman bolshoy]

Всем привет
Подскажите как определить что ступечный подшипник в правом переднем надо менять, был в двух сервисах в одном сказали что род замену , а во втором - что ещё нормальный.

[kreps]

roman bolshoy, при движении может гудеть. Вывысите правую сторону.Ипокачайте колесо. Монтировку под колесо,чтобы создать усилие и качните. Если качается второго человека загоните под машину и пусть он рукой во время качания пощупает шаровую не люфтит ли она. Если нет - значит он.

[pankwinto]

со сливом из мотора, понадобилось 4,5 литра.

секрет заключается в том ,что если левое заднее домкратом поднимаете , то чуть больше литра ещё сливается.

Слил и залил нового ровно 6 литров. (Левое заднее колесо домкратим, правое переднее спускаем).

[фролик]

Подскажите бывалые.Машина заглохла на ходу.Просканировал.Ошибка 0340 -неисправность в цепи датчика положения распредвала.Двигатель z16se .ГРМ не порвался.Коленвал крутит.Вопрос1-.Гнутся ли клапана на этом движке ? 2.-Где стоит этот датчик?(Наверно ремень перепрыгнул на зуб)

Сообщение отредактировал фролик: 29 Ноябрь 2015 - 20:54

[Vladko-spb]

roman bolshoy,

Повышенный гул как от шипованной резины, на самом деле на Мериве хорошая шумка, и я свой помирающий ступичный подш услышал спустя недели 2 после начала "непонятного шума". После 90 км/ч начинает сначала шуметь, и постепенно шум превращается в гул ка будто катится колесо телеги по асфальту.

[vas320]

фролик, Если не датчик сам(почти уверен что не от него) -это проблема в мозгах(ЭБУ) мотора ,там обрывы паять надо
Мастер по мобилам есть знакомый ?
или обратиться к форумчанину Сорокину
Однажды был случай(но это к Фролику не относиться) - Астра G 16 клапанов не заводится - пришёл проверяю искры есть ,на форсунках импульсы есть, открыл маслозаливную крышку -вал крутиться
Оказалось что второй распредвал не крутился -я уверен что от плохого масла 10W40 все проблемы

[roman84]

Писал о том, что жрет резину на передних колесах изнутри. За прошедшее время побывал в сервисе, отрегулировали схождение, но сказали, что развал правого колеса ушел, скорее всего из-за удара (он действительно был, погнул диск). Предложили после зимы вернуться и через подпиливание стойки его устранить ( о подобном писалось 16.11. в этой теме).
И все бы ничего, но машину стало уводить влево, при прямом руле машина прямо не едет. Думаю опять ехать на сервис, так явно быть не должно.

Сообщение отредактировал roman84: 30 Ноябрь 2015 - 13:52

[nevus]

roman84, такая же история!
Но у меня уводит машину после переобувки в зимнюю резину, на лете всё отлично!

[УРФИНДЖУС]

nevus, 90 % , что дело в резине . Попробуйте колеса переставить .

У меня так было но на "лете" , тянуло вправо.Выкинул изношенно колесо переставив на "запаску" и перставив колеса . тянуть перестало .

[roman84]

У меня другое - тянуть стало после регулирования схождения, при прямом руле машина едет влево. Съезжу в сервис, отпишусь.

[Vladko-spb]

roman84,

А я сразу сказал что это от удара либо от деформации опор стоек. По факту же думаю что сам сапог амортизатора погнуло, было у нас такое на Корсе, пришлось менять аморт.

[Sssnake]

Вот любите вы, Влад, стращать людей!
Расскажу, с чем столкнулся лично я. Поймал я как-то в переднее колесо два шурупа. Ночью оно спустило и в таком положении простояло несколько часов. Шину отремонтировали, но последствия все равно оказались фатальными. Деформировалась боковина. На глаз не видно, но когда ставишь это колесо спереди слева - тянет влево; перекидываешь на правую сторону - начинает тянуть вправо; ставишь сзади - тянет по бабам ВНЕЗАПНО начинаешь ехать прямолинейно

[dit85]

Опытные мериваводы, помогите советом.
Имелись пропуски зажигания по всем цилиндрам, наблюдался жор масла. Также имелась оишбка датчика положения распредвала. Машина дергалась на малых оборотах. "Мясорубка" естественно горела. Загнал на СТО. Диагносты обнаружили, что забит катализатор, датчик также под замену. Катализатор вырезали, поставили обманку, датчик положения распредвала заменили. Машина стала вести себя хорошо, не дергается, не троит, в общем прежние симптомы исчезли. Ошибки на СТО все сбросили.
Через километров 50 загорелась опять "мясорубка". Считал ошибки - обнаружилась только одна 0110 - ошибка датчика температуры всасываемого воздуха. Скажу сразу, что контакт на данный датчик еще до меня был раздолбан и каким-то образом два контакта подводящего провода напрямую садились на контакты датчика. Контакты я проверил, поджал, снова посадил. Через несколько километров лампочка на панельке погасла.
Через еще километров 60 снова загорелась. Считал ошибки:
0110 - ошибка датчика температуры всасываемого воздуха;
0300 - множественные случайные пропуски зажигания;
0301, 0302, 0303, 0304 - пропуски зажигания по 1-4 цилиндрам.
Проблема с маслом также не исчезла грамм 800 на 1000 км.
Компрессию проверяли - 12 на всех цилиндрах.
Может ли источником пропусков зажигания и жора масла быть датчик температуры всасываемого воздуха. Сам датчик снимал, проверял. Датчик исправный, сопротивление в зависимости от температуры меняет согласно заявленным характеристикам. Не уверен в надежности контакта данного датчика ввиду описанных выше причин.

[roman84]

Вот и мне вчера на сервисе предложили резину переставить местами. Если не поможет, то опять на подъемник.