Сообщений в теме: 475

[Сержпитер]

*Michael*, давай не будем опять разводить дискуссию. Твою точку зрения мы знаем. Но как показал опыт на Мериве А и Астре Н - гарантия (прохождение ТО) себя оправдало в обоих случаях. На Мериве замена компрессора, помпы, рулевой колонки и электроусилителя полностью покрыли по стоимости мои затраты на 5-ть пройденных ТО.
По астре Н - замена компрессора кондея ну и по мелочам тоже вполне себе оправдали 3-и пройденных ТО.

[gaz02]

Скоро будет видно сколько все будет стоить. И не надо раньше времени паниковать.

[Cosmet]

ага, привет )) Купил осенью вместо аккорда хуиндайный джипчик. Нужен был универсал, решающим фактором клиренс стал, при не очень больших внешних габаритах. То есть зафира низковата, а синька длинновата ))) Мокка маловата )) Но опель делает нормальные машины, это мне вот всё как-то не подходило, то одно то другое. Но продажи в целом были большие. Удивлён крайне таким решением головного джиэма.

[Сержпитер]

gaz02, у нас Финляндия под боком. за 100 евро продление гарантии легко-))).


я больше переживаю за работников ОД и завода ГМ.

[*Michael*]

Сержпитер, по твоим рассказам, Опель можно покупать только новым и продавать пока не кончилась гарантия

Из всех автоконтор, кто свалил с российского рынка, пока никого не жалко.

Жалко не конторы, а что выбора не будет и раньше то возили по не всегда понятной логике, а сейчас и вообще выбора не будет.

[lpm61]

ага, привет )) Купил осенью вместо аккорда хуиндайный джипчик.

Доволен? Нравится? Если, да -правильный выбор!

Но опель делает нормальные машины, это мне вот всё как-то не подходило, то одно то другое. Но продажи в целом были большие. Удивлён крайне таким решением головного джиэма.

Мне тоже странно, что так радикально (бритвой по горлу- и в колодец). Видимо финансовые проблемы Опеля никуда не делись (несмотря на действительно приличную начинку машин). Они же завод в Бохуме закрыли ещё в прошлом году (Зафиры там клепали). Ну, видать решили "реструктурировать" Опель под самый корень.

[Сержпитер]

*Michael*, нет, просто не вижу смысла шугаться от ТО, если машина на гарантии. Я никого не агитирую, но я беру машину,чтобы ездить и не париться. Если бы я хотел интимных отношений с автомобилем - я б купил москвич 2141. или Ладу Приору/Калину. А покупать авто и потом бегать по арасервисам или лежать под ним самому.... я видимо перерос.... Да, можете сказать что у меня бабок много. Но 5 тыс. за продление гарантии и замену расходников - вполне себе нормальная цена.

[Cosmet]

Доволен?

я даже удивлён, насколько доволен. ттт )))
Сейчас ещё прочёл, что персоналу закрытых под питером заводов выплатят по семь окладов.

[*Michael*]

Сержпитер, я вообще поражаюсь, что с таким списком косяков, снова Опель(вспоминаются ежики и кактус )
Зачем бегать по автосервисам, если можно точно так же приехать как и к ОД и заплатить за те же работы значительно дешевле?

[Сержпитер]

*Michael*, только в случае выхода из строя того же компрессора- посмотри сколько он стОит....

и да, скажи мне, какой авто без косяков?

ну и положа руку на сердце - многие бы не обратили внимания на шум кондея или маааленький стучок в рулевой. Я, в прошлом слесарь, маньячу насчет стуков/ шумов и тд.

[*Michael*]

Сержпитер, только не нужно забывать, что отфутболить по так называемой гарантии стараются при малейшей возможности.

Косяки есть у всех авто, вопрос в их размере и количестве.

[Niniko]

Cosmet, профсоюзы требуют 18 окладов.


Амбр готовит на завтра интервью с одним из сотрудников GM CIS, который согласился дать его, на условиях анонимности.

[Сержпитер]

*Michael*, главное подход

[*Michael*]

Вот в подходе все дело мне например важнее чтобы автомобиль ездил, а не в ремонте стоял.

[Сержпитер]

*Michael*, у меня ни одной ночи авто не ночевал у дилера-))))

[Sergey_]

Придется ехать сюда-)

Опять питерские лучше всех устроились

[Cosmet]

Сейчас по Дождю в новостях большой сюжет про уход Опеля, Подорожанский из Авторевю комментирует.
Типа не смогли локализовать производство комплектующих без потери качества и стоимость бюджетных моделей в миллион становится неприемлимой. Считают количество сокращённых рабочих мест. Делает прогноз, что форд ждёт то же самое.

[Gvo]

Зачем бегать по автосервисам, если можно точно так же приехать как и к ОД и заплатить за те же работы значительно дешевле?

Приехать куда? На СТО или к джамшутам в ГСК?
Когда у отца на шкоде гарантия закончилась, решили обслуживаться на стороне. Нашли сервис, в котором оказалось дешевле, не помню точно на сколько, но не больше чем на 500 рублей. Так и проходит ТО у ОД.
Возможно ситуация поменяется, в связи с последними событиями в экономике и разрыв по цене станет больше.

*Michael*, если есть возможность, сделай сравнительную таблицу, ОД и других сервисов Питера.

Ведь мы сравниваем не товар(например телевизор), которые можно купить в Мвидео или дешевле заказать в интернет магазине, а норма-часы, никто не будет работать за копейки. Это тоже труд и люди хотят достоино зарабатывать.

Есть анекдот: Счаитье, когда у тебя в друзьях, врач, киллер, адвокат и мент.
Я бы добавил ещё и директор СТО или мастер-уникум...который всё отремонтирует за ящик пива...,

Получается,если автомобиль плохо отремонтируют на другом СТО, не у ОД, то нам, должно быть не так обидно, ведь мы заплатили меньше, чем у того же ОД...)

Сообщение отредактировал Gvo: 18 Март 2015 - 22:01

[Сержпитер]

Sergey_, нас в двери - мы в окно....
надо бы написать им - узнать сколько стОит денег и сколько по времени.

Hello! I Have the car Opel Astra J Sports Tourer 2.0CDTI 2014. How much will maintenance ( extended warranty ) at run 30 000 km ; What is included in these works ? Thank you!

Отправил. Посмотрим. Единственное, что техническое обслуживание на аглицком как то иначе...
но я таки написал и на русском. поглянем чо ответят

[Niniko]

Сержпитер, пробивай клубные скидки, чего уж там ))))