Сообщений в теме: 506

[Рустам Казань]

Почитал форум но так и не нашел для себя однозначного ответа, глушится ли на 2.0 егр, и может ли егр себя так проявлять?

["Aleksey"]

Интересно-интересно и что то там не клеится.
Бывает и такое если ошибки недавно стирались.
Но то что машина ездит не один год и нет ошибок это чудеса - так не бывает.
Бывают такие ошибки которые не регистрируются, если было отклонение 1 - 3 раза за 5 минут. Но если отклонение появится с частой (например) 3 раза за 15секунд, то уже ошибка пропишется по любому.
Прогони машину по ямкам, протруси ее и в это время смотри на лампы приборки. Это все похоже на проводку.


Когда делали диагностику, машина что не дергалась и не тупила?

[Рустам Казань]

Как это? Во время диагностики поведение машины было такое же мрачное, ничего не поменялось, но ошибок нет и параметры воздуха и топлива идеальны

Да и сейчас Диагност сидит в компьютере и потеет, пытается уцепиться хоть за что нибудь. Уже идет пятый час диагностики в разных режимах

[Romaha5]

а с первой по третью передачу авто ведет себя хорошо на всех оборотах? во время движения стрелка спидометра на авто не скачет? после какой-то скорости?

["Aleksey"]

Них...че сее. Че серьезно уже 4 часа ???
Если авто дергает в нагрузках, то по наддуву пропишет ошибку.
Если на стоячей газ в пол и надув будет не больше 1.4Бар то это нормально. А в нагрузке смотрите должен просить дунуть Больше 2-х Бар. Просить дунуть он просит, а дует ли больше 2БАР.

Сообщение отредактировал "Aleksey": 08 Июнь 2016 - 13:56

[Romaha5]

Почитал форум но так и не нашел для себя однозначного ответа, глушится ли на 2.0 егр, и может ли егр себя так проявлять?

диагностика клипом сразу бы показала неисправность ЕГР... да и неисправность с егр проявлялась бы на всех скоростях.. А тут как бы только при нагрузке на двигатель...

Сообщение отредактировал Romaha5: 08 Июнь 2016 - 13:57

[Рустам Казань]

а с первой по третью передачу авто ведет себя хорошо на всех оборотах? во время движения стрелка спидометра на авто не скачет? после какой-то скорости?

С первой по третью все в норме. Стрелка ходит гладко.

Них...че сее. Че серьезно уже 4 часа ???
Если авто дергает в нагрузках, то по наддуву пропишет ошибку.
Если на стоячей газ в пол и надув будет не больше 1.4Бар то это нормально. А в нагрузке смотрите должен просить дунуть Больше 2-х Бар. Просить дунуть он просит, а дует ли больше 2БАР.

В том то и дело что ошибок нет.
На стоячей с полным газом наддув 1,3, на ходу показывает 2-2,2

Сейчас залили новейшую прошивку, в надежде что на ней выскочит ошибка, но ошибок как не было так и нет

["Aleksey"]

По наддуву все нормально!
Да, версия Клипа роли не сыграет. Он или читает или нет.
Дергайте, в смысле шевелите проводку на заведенной машине, должно что то выскочить.
Посмотрите ограничение скорости в прошивке мозгов машины, мож слетело че?

[Рустам Казань]

По наддуву все нормально!
Да, версия Клипа роли не сыграет. Он или читает или нет.
Дергайте, в смысле шевелите проводку на заведенной машине, должно что то выскочить.
Посмотрите ограничение скорости в прошивке мозгов машины, мож слетело че?

Ограничение пробовали установить 130, толку нет

Диагност грамотный, с опытом.
Сегодня работы делал на дому.
Сейчас разрядится комп, взяли тайм-аут до завтра подумать.
Завтра зовет на работу приехать в дилерский центр Рено, датчики попробовать по перекидывать с новой тачки, говорит может показывают норму, а на самом деле врут

[Romaha5]

попробуйте измерить наддув с помочью механического манометра.. возможно сам датчик наддува не правильно показывает.. а возможно ли что при движении просто не правильная скорость и эбу просто начинает придерживать авто?.. а прошывку в клипе меняли или в эбу??

вот и я об этом... не клип (как и любой диагностический сканер) видит то что ему показывает тот или иной датчик... а вот правду ли он показывает это не ясно...

[Рустам Казань]

попробуйте измерить наддув с помочью механического манометра.. возможно сам датчик наддува не правильно показывает.. а возможно ли что при движении просто не правильная скорость и эбу просто начинает придерживать авто?.. а прошывку в клипе меняли или в эбу??

вот и я об этом... не клип (как и любой диагностический сканер) видит то что ему показывает тот или иной датчик... а вот правду ли он показывает это не ясно...

Механические измерения и замену датчиков перенесли на завтра.
Прошивку в эбу заменили

Сообщение отредактировал Рустам Казань: 08 Июнь 2016 - 15:03

["Aleksey"]

Все ясно. Диагност молодец, упертый!
Придется попотеть еще, а что делать и так случается.
Егр на 2.0 глушится без последствий, но у тебя чуток другой 2.0 - заглуши посмотрим на реакцию. Лучше глушить прям на выпускном коллекторе и на самом ЕГРе. Т.е всего 2 заглушки.

[Рустам Казань]

Все ясно. Диагност молодец, упертый!
Придется попотеть еще, а что делать и так случается.
Егр на 2.0 глушится без последствий, но у тебя чуток другой 2.0 - заглуши посмотрим на реакцию. Лучше глушить прям на выпускном коллекторе и на самом ЕГРе. Т.е всего 2 заглушки.

Да, Диагност молодец, капитальный красавчик )))

Все ясно. Диагност молодец, упертый!
Придется попотеть еще, а что делать и так случается.
Егр на 2.0 глушится без последствий, но у тебя чуток другой 2.0 - заглуши посмотрим на реакцию. Лучше глушить прям на выпускном коллекторе и на самом ЕГРе. Т.е всего 2 заглушки.

Да, Диагност молодец, капитальный красавчик )))

[странник 68]

был у меня как то случай похожий.датчик коленвала делал пропуски.а ошибка не вылазила.после 2000 оборотов под нагрузкой.случайно вычислил.поменял и все.

[парторг]

Ребят а может чё ДМРВ с ума сошло ? Была такая хрень у приятеля на мерине : ошибок нет авто не едит , брызнули какой то гадастью в него машинка и ожила .

[Рустам Казань]

Ребят а может чё ДМРВ с ума сошло ? Была такая хрень у приятеля на мерине : ошибок нет авто не едит , брызнули какой то гадастью в него машинка и ожила .

Мое личное недоверие тоже к дмрв, но чисто интуитивно.

[Рустам Казань]

Сегодня пока на сервисе человек занят, решил поменять топливный и воздушный фильтра, ну так, для самоуспокоения, результата это естественно не дало

[Romaha5]

вроде в 2-х литровом двигателе в дмрв нечего промывать... это в 1.9 и 2.5 старом пластини.. или я не прав?

был у меня как то случай похожий.датчик коленвала делал пропуски.а ошибка не вылазила.после 2000 оборотов под нагрузкой.случайно вычислил.поменял и все.

а какая разница дпкв есть ли нагрузка или нет?? при определенных оборотах согласен, а так а может быть такое что у человека растянута цепь и при нагрузке идет сбой того же дпкв?

["Aleksey"]

Все возможно, тем более что на 2.0 с 2010 года говеные цепи. На растяжение цепи датчик распредвала должен ругаться.
Рустам ничего не пшикай в ДМРВ. Просто отсоедини с него фишку и попробуй. Ошибка запишется, потом сотрете.
Весь форум следит в чем истинная причина окажется

[Рустам Казань]

Все возможно, тем более что на 2.0 с 2010 года говеные цепи. На растяжение цепи датчик распредвала должен ругаться.
Рустам ничего не пшикай в ДМРВ. Просто отсоедини с него фишку и попробуй. Ошибка запишется, потом сотрете.
Весь форум следит в чем истинная причина окажется

Датчик на работающей машине отключили, тут же вылезла ошибка, с ошибкой покатались, изменений не обнаружили. Таким же Макаром отключали воздушную заслонку и трансдюссер.
При отключении трансдюссер тяга стала еще хуже, но пропало дерганье и вибрации.