Сообщений в теме: 506

[тигара]

у меня он вот такой, болтик отвинтить и посмотреть изнутри если заглушка да?
и я не пойму он куда сбрасывает обратно в форсунку?
кстати не кто не знает какой номер у шлангов маленьких которые между форсунками а то у меня они истрепались а от аварийного клапана, вообще другой шланг он даже не натянулся толком, ну или внутренний диаметр.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал тигара: 19 Апрель 2015 - 22:16

[Romaha5]

77 00 114 802 — Шлан обратки на форсунки на Renault - > 1.9dCi вот сдесь можна посмотреть http://auto-mechanic...i-forsunki.html сбрасівает он в обратку в бак, то обратка соеденяется с обраткой от форсунок и ТНВД через клапан обратки Шланг обратки на форсунки (+ клапан обратки) на Renault Trafic 2001-> 1.9dCi — RENAULT - 8200361444 http://auto-mechanic...i-forsunki.html и к слову в 1.9 до 2003 года етот клапан не такой как после 2003 года, и рампа топливная не такая. после 2003 года обратка идет с тампі. там есть штуцер бістрого соединения, а у тебя в самом клапане идет обратка. как то так))

Сообщение отредактировал Romaha5: 20 Апрель 2015 - 08:15

[тигара]

чё то слабо я понял про обратку как у меня))) у меня не заводская?

[Romaha5]

и так попробуем показать у тебя та что слева, и в аварийном клапане есть выход в обратку, а на той что справа сброс идет через быстросемный штуцер (его видно справа на рампе) все у тебя заводское)))

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Romaha5: 20 Апрель 2015 - 15:43

["Aleksey"]

У мотора 2.0 не такой клапан как у 1.9 он даже называется редукционный клапан давления в топливной рампе так он управляется ебу наверное для мотора 2.0 такой фокус с копейками не возможен

Вот аварийный клапан на 1.9 он не может управлятся ЕБУ

Как выяснилось речь шла о разных моторах.
Да на 2.0 клапан в рампе именуют редукционным. Лучше бы он был механический.

[тигара]

и так попробуем показать у тебя та что слева, и в аварийном клапане есть выход в обратку, а на той что справа сброс идет через быстросемный штуцер (его видно справа на рампе) все у тебя заводское)))

всё я теперь понял, спасибо, кстати несколько постов выше писалось что проблема у меня может быть с трубкам если рампа плохо прикручена я её подёргал она ели ели ели двигается, есть мнение что намертво она не должна крепится.... мол нагрузка будет на трубки это так? или подтянуть её??

[Romaha5]

Как выяснилось речь шла о разных моторах.
Да на 2.0 клапан в рампе именуют редукционным. Лучше бы он был механический.

ето точно если датчик давления врет то он либо не сбросит вообше либо будет постоянно сбрасывать топливо...но что сделать...

всё я теперь понял, спасибо, кстати несколько постов выше писалось что проблема у меня может быть с трубкам если рампа плохо прикручена я её подёргал она ели ели ели двигается, есть мнение что намертво она не должна крепится.... мол нагрузка будет на трубки это так? или подтянуть её??

рампу конечно подтянуть, у меня она точно не движется...

[тигара]

так парни я трубку поменял и завёлся, ошибки все скинул спасибо опскану , сегодня он себя почти окупил (1,7р опскан или 1,5р диагност!)
патрубки с турбины на интеркулер и из интеркулера снял серая жидкость присутствовала чучуть несколько капель (пару грамм) сам патрубок изнутри жирные но в меру.
больше не чего не делал времени не было но облил все разъемы вдшкой на всякий случай!
парни а кто подскажет как мутить прозрачную трубку между фильтром и топливной? из чего и какие там штуцера? пузырики хочу посмотреть , сама колба с фильтром не течёт...
и не сочтите за наглость а как сделать бюджетный вариант сепаратора? а то гугол тока старые ссылки от узбека даёт а они или битые или страница удаленна...

Сообщение отредактировал тигара: 26 Апрель 2015 - 01:10

["Aleksey"]

Если у тебя трубка после фильтра в чехле, то снимай его и она станет прозрачной.
Если черная, врезай переходник, добавляй чуток прозрачной.
Бюджетный это такой [attachmentid=121348] Но не вариант. Он грубой очистки.

Себе брал вместе с ТАКИМ сепаратором и фильтр грубой [attachmentid=121349] очистки 150 микрон.
Но его так и не поставил т.к. убедился, что колба сепаратора берет на себя всю грубую очистку топлива.

[Romaha5]

http://kovsh.com/sho...ors/filter_assy вот тут посмотреть можно

[23doberman]

парни у меня проблема тягой, машина не едет пока турбина не раскрутиться симптомы такие, переключаюсь на пониженную к примеру вторую обороты падают до 1,4-1,5 и медленно ползут вверх а если горка то приходится растормаживаться и подтыкать первую
мысли такие: прошлый хозяин после обрыва ремня перебрал головку, может его мастер пережал клапана? или не дожал? мог он что нибудь не так подключить?
что делал на дигностику ездил 1. когда покупал машину показало клапан ЕГР 2. уже у нас в городе поехал к другому диагносту он же делает ЕГР и Т.Д. у него не чего не показало, чучуть на свечи накала программа грешила, 3. сломался вызвал диагноста (другого), завёлся поехал к диагносту ошибок НЕТ!!
вопрос: какие проблемы могут быть машиной, которую не показывает диагностика? приборы для диагностики у них нормальные...
п/с турбина свистит и с мотором вроде всё ок.
... машина не дымит вобще!!

Здравствуй.Подскажи пожалуйста в чем была проблема?У меня Виваро с такими же симптомами,не едет вообще,на первой передачи еле под горку едет.Диагностику делал сам.По топливу все ок.топливокорекция ,ок.А вот по воздуху непонятка,трансдюсер работает,МАР сенсор работает,наддув дует до 1400,но не работает расходомер воздуха.Ошибка Р0100.спасибо заранее.

[igrok960]

23doberman, F9Q? Если с разъемом все в порядке,не рабочий ДМРВ,чтоб убедится на 100% сними с него разъем(если позволит прошивка)тяга появится после 1.5тыс.,до 1.5 двигатель будет тупить,слабый на низах.

[Romaha5]

Ну так если не работает расходометр так в нем наверное и дело... попробуй сними с него фишку и попробуй что изменится

[23doberman]

23doberman, F9Q? Если с разъемом все в порядке,не рабочий ДМРВ,чтоб убедится на 100% сними с него разъем(если позволит прошивка)тяга появится после 1.5тыс.,до 1.5 двигатель будет тупить,слабый на низах.

Ну так если не работает расходомер так в нем наверное и дело... попробуй сними с него фишку и попробуй что изменится

Ребята,снимаю с него фишку,ничего не меняется.Сколько машин делал ,такое вижу впервые.Тяги нет совсем.Читал на форумах,что может быть прошивка такая на которой без разходомера,ехать не будет.Мне показывает на заглушенном авто расход воздуха 7кг.На заведенном на холостых или на 2000 оборотов ,все тех же 7 кг.Может быть такая проблема из за расходомера?

Сообщение отредактировал 23doberman: 29 Апрель 2015 - 00:27

[igrok960]

23doberman, Спираль загорается?

[23doberman]

Иногда да, а иногда нет.Больше нет чем да.но работа одинаковая.

Сообщение отредактировал 23doberman: 29 Апрель 2015 - 01:26

[igrok960]

23doberman, У тебя один выход,временно подкинуть исправный ДМРВ,и это при твоей ошибке Р0100.

[Romaha5]

Ребята,снимаю с него фишку,ничего не меняется.Сколько машин делал ,такое вижу впервые.Тяги нет совсем.Читал на форумах,что может быть прошивка такая на которой без разходомера,ехать не будет.Мне показывает на заглушенном авто расход воздуха 7кг.На заведенном на холостых или на 2000 оборотов ,все тех же 7 кг.Может быть такая проблема из за расходомера?

если на заглушеной и заведенной машине однаковий расход то явно ДМРВ не работает... пробуй как говорит igrok960 поставить заведомо исправный ..

[тигара]

Здравствуй.Подскажи пожалуйста в чем была проблема?У меня Виваро с такими же симптомами,не едет вообще,на первой передачи еле под горку едет.Диагностику делал сам.По топливу все ок.топливокорекция ,ок.А вот по воздуху непонятка,трансдюсер работает,МАР сенсор работает,наддув дует до 1400,но не работает расходомер воздуха.Ошибка Р0100.спасибо заранее.

я не решил проблему ещё у меня ещё начал закусывать задний суппорт (второй раз) жду запчасть потом возьмусь за дмрв
диагностика до сих пор не чего не показывает

[Romaha5]

а если проверить напряжение на сигнальном проводе дмрв ?? Если на всех режимах работы двигателя расход 7 кг то и показание напряжения будет однаковым. Тогда точно дмрв. Если оно меняется то возможно контакт или провод перебит ну или ебу ... но ето так мысли в слух кто что думает об етом ?