Сообщений в теме: 1709

[Амбр]

splash63, посмотрите, не попало ли чего между тормозным диском и щитком чего

[splash63]

Амбр, смотрел, посторонних предметов не обнаружил. Свист есть даже, если машина катится по инерции без нажатия педалей.

Сообщение отредактировал splash63: 23 Июль 2013 - 15:24

[Malay]

splash63, а с нажатием на тормоз тональность или интенсивность свиста меняется?

[splash63]

Malay, нет

[Malay]

Malay - а зимой продаются хорошо снегоходы ибо снега много

Точно. И лыжи с коньками ещё.

salrum
Скрип из под капота!!!! ужасный скрип сразу после запуска двигателя... если заводишь с кондиционером

Первым делом проверить натяжение и состояние ремня агрегатов, если с этим всё ок, тогда копать в строну компрессора, муфты, и их подшипников.

splash63
Malay, нет

Если нет, то как сказал Амбр, гдето камешек, это 90%, или свистит чтото ещё, например подшипник.

[Sergey_]

ужасный скрип сразу после запуска двигателя... если заводишь с кондиционером, если без него то скрипа нет но если сразу включить кондер то скрип опять появляется и проходит через некоторое время. также бывает короткий скрип при запуске двигателя.

Одноразовым шприцом брызнуть немного воды на рабочую поверхность ремня генератора. Если скрип пропадет - ремень под замену.

[376519]

Я ударил свою ласточку... ((( Где в Бурге найти запчасти подешевле? Или заменители какие нибудь?

[Malay]

376519, Какой из бургов Вы имеете в виду? Если питер, там думаю можно найти.

[str02]

я думаю это таки Екатиринбург
и экзист наверняка там есть

Сообщение отредактировал str02: 24 Июль 2013 - 11:38

[LIKA]

я думаю это таки Екатиринбург
и экзист наверняка там есть

Тоже так думала)) Но его больше - Екатом кличут.
А вообще, простите, но это не уважение к остальным пользователям форума - вы де мне помогите, но сидите и разгадывайте мои ребусы сначала сами.
Для этого и профиль создан, и заполнить его просят - чтобы быстрее и проще можно было разобраться что к чему.

[Sergey_]

Оренбург?
Ямбург?
Гамбург?
Спартанбург?

А если без шуток, то

i

Информация: Заполнение профиля пользователя служит не для удовлетворения любопытства Администрации форума, а для удобства самого пользователя. Пользователь с незаполненным профилем не может рассчитывать на правильный и подробный ответ.

[Vladimir83]

Доброго дня. Возможно эти вопросы уже звучали на форуме (не было времени прочитать все, т.к. на работе). У меня имеется проблема с вентилятором - постоянно работает...в машинах не силен...подскажите, что может быть скорее всего? На СТО казали, что возможно термостат нужно менять, но он электронный, а электрик в нем не разбирается, и это займет кучу времени и отправили меня домой...Также множество сверчков в салоне - как с ними бороться? А также у меня после наезда на кочку постоянно горит значок стояночного тормоза...и помимо этого постоянно высвечиваются предупреждения о предстоящем ТО, замене масла и т.п. Тот же электрик сказал мне, что мне проще самому покопаться в инете и найти комбинации нажатия кнопок для снятия этих предупреждений, так как ему потребуется куча времени, а получит он за это всего 200р))) до дилера ехать накладно, да и машину оставлять в другом городе не хочу...буду благодарен за ответы. Спасибо.

[Malay]

Vladimir83, если авто на гарантии, лучше съездить к ОД, и там вам всё починят, т.к. кустарные автоэлектрики просто не знают что делать, поэтому и отговариваются. У вас вышел из строя термостат, а это гарантийный случай, за наличку он обойдётся вам в 6000 рублей приблизительно, + замена, надпись о приближении ТО горит какраз из-за термостата. Значёк стояночного тормоза тоже к ОД. А сверчков нужно искать и устранять.

[Vladimir83]

Vladimir83, если авто на гарантии, лучше съездить к ОД, и там вам всё починят, т.к. кустарные автоэлектрики просто не знают что делать, поэтому и отговариваются. У вас вышел из строя термостат, а это гарантийный случай, за наличку он обойдётся вам в 6000 рублей приблизительно, + замена, надпись о приближении ТО горит какраз из-за термостата. Значёк стояночного тормоза тоже к ОД. А сверчков нужно искать и устранять.

Была бы на гарантии, вопросов бы не возникало)) а по поводу комбинаций клавиш, снимающих постоянно выползающих предупреждений не подскажете? где поискать? может сам сниму половину

[nike33]

Доброго времени суток.
У меня Astra j 14NET АКПП 2012 пробег 36000 км (сборка Питерская)

Была следующая проблема, в режиме D при торможении от 50 до 30 км/ч был постоянный резкий рывок. После обращения к ОД, перепрошили АКПП эта проблема пропала, но появилось много других. В том же режиме D при наборе скорости в момент переключения с 1-й на 2-ю и с 2-й на 3-ю передачу увеличилось время переключения (то есть некий временной интервал, в который подскакивают обороты). И после включения передачи чувствуется рывок.
Наш ОД сказал что так и должно быть. Решил записаться к ОД в МСК. Может они более компетентны в данном вопросе (запись на 9 июля)
И решил покататься режиме ручного переключения передач. И встретился со старой проблемой при торможении.

Про вибрации описанные ранее в данной ветке, честно думал что это нормально. Но они присутствуют с момента покупки авто.

Была и проблема с охлаждающей жидкостью, ОД поменял расширительный бочок. Проблема исчезла на месяц. И теперь каждое утро загорается "Мало охлаждающей жидкости". При чем она реально куда то исчезает. Раньше помогало откручивание крышки. Сейчас уже нет.

Ну что же.
В продолжении моей проблемы.
После диагностики в МСК сказали что с коробкой все ок и уровень масла в норме.
После чего обратился обратно в родной ОД.
По сканеру показало что имеются ошибки в вакуумном насосе тормозной системы.
Вот только выехал с ОД. Все теже толчки при торможении.
Буду биться дальше

[Malay]

Была бы на гарантии, вопросов бы не возникало)) а по поводу комбинаций клавиш, снимающих постоянно выползающих предупреждений не подскажете? где поискать? может сам сниму половину

На рычаге переключения поворотов и света нажать кнопку меню, выбрать пункт масло и кнопкой на торце ручки обнулить. Про техобслуживание сбросить не получится, нужно физически менять термостат.

[Vladimir83]

На рычаге переключения поворотов и света нажать кнопку меню, выбрать пункт масло и кнопкой на торце ручки обнулить. Про техобслуживание сбросить не получится, нужно физически менять термостат.

но ведь о ТО начало вылазить, когда еще с термостатом все в порядке было...он недавно крякнул...а как выставить напоминания на ту же замену масла скажем через 10тыс.км? есть такая возможность?
Кстати есть еще проблема с самой покупки - стуки, как будто стойки менять пора...пока машина была на гарантии, обращался к ОД, там сказали, что это стабилизаторы суппортов, и это ничем не исправить, типа болезнь данной модели...якобы время от времени просто набивать их смазкой...пробовал набивать, стук меньше, но хватает максимум на неделю...
И если уж до конца говорить, то есть еще огромная неприятность - при трогании авто появляется такая, даже не знаю как правильно выразиться, вибрация, что ли, такой стук, как клапана стучат...особенно при движении назад. Даже не только при трогании, а при наборе скорости, например, на второй передаче даешь газу - пошел стук, потом при наборе скорости пропадает (короче говоря при любой нагрузке)...просто на других автомобилях я такого не замечал, если реально клапана не нуждались в регулировке...это напрягает, так как автомобилю всего 2 года, а стук с самого начала..
спасибо

[Malay]

Vladimir83, скобы и направляющие на суппорта появились новые, без стука, и началась замена по гарантии, по отзывной.
Счётчик масла работает по сложному алгоритму, время работы, холодные пуски, температура за бортом, обороты, и в ручную не настраивается, его показаниям нужно (!) верить.
Заполните профиль полностью, объём и марка двигателя, тип КПП!

[Vladimir83]

Vladimir83, скобы и направляющие на суппорта появились новые, без стука, и началась замена по гарантии, по отзывной.
Счётчик масла работает по сложному алгоритму, время работы, холодные пуски, температура за бортом, обороты, и в ручную не настраивается, его показаниям нужно (!) верить.
Заполните профиль полностью, объём и марка двигателя, тип КПП!

Указал. А что по поводу стука при нагрузке на двигатель?

[Malay]

Указал. А что по поводу стука при нагрузке на двигатель?

Тут нужно знать какого рода этот стук, глухой металлический при наборе оборотов, звонкий-детонация только при резком нажатии на газ?
Каким бензином Вы заправляетесь, наши движки сделаны под 95, причём под качественный европейский.
Первым делом попробуйте заправится на другой заправке.