Сообщений в теме: 162

[Timm]

FUZZ,
У знакомого на Astra F был похожий глюк. На сервисе ему разобрали и почистили селектор АКПП, вроде проблема ушла.

Амбр

FUZZ, А машина в этот момент не на уклоне стоит?

А на что это влияет? Разве на уклоне не должна сниматся с Р?

[FUZZ]

FUZZ,
У знакомого на Astra F был похожий глюк. На сервисе ему разобрали и почистили селектор АКПП, вроде проблема ушла.

Амбр

А на что это влияет? Разве на уклоне не должна сниматся с Р?

НЕТ НЕ НА УКЛОНЕ. Это точно ни на что не влияет.... Не срабатывает отщелкивание при нажатии тормоза. ПОеду в сервис... пасибо Timm

Сообщение отредактировал FUZZ: 20 Январь 2008 - 23:05

[Амбр]

Timm, Да, как ни странно влияет. В коробке есть стопор, который в режиме паркинга блокирует вал. Если машина стоит под углом, она своим месом не дает этому шкиву отсчелкнуться.

FUZZ, Надо проверять проводку блокиратора. А вообще, начни с того, что почисть клемы и точки заземления на кузове и коробке. Лишней эта работа в любом случае не будет.
Да, еще... проверь напряжение в бортовой сети до и после работ по контактам.

[Timm]

А вообще, начни с того, что почисть клемы и точки заземления на кузове и коробке. Лишней эта работа в любом случае не будет.Да, еще... проверь напряжение в бортовой сети до и после работ по контактам.

Согласен, лишней такая работа не будет. Даже если поедете на сервис, пускай там тоже это посмотрят.

[FUZZ]

Согласен, лишней такая работа не будет. Даже если поедете на сервис, пускай там тоже это посмотрят.

СПАСИБО! Будем заниматься....

[Ташка]

FUZZ,
Было... И не раз. Особенно по утрам. Считаю, что это связано с низкими температурами, так как летом ручку не клинит. Сижу терпеливо разарабатываю её, пока не отщелкнется, причем машина не обязательно стоит под уклоном

[FUZZ]

FUZZ,
Было... И не раз. Особенно по утрам. Считаю, что это связано с низкими температурами, так как летом ручку не клинит. Сижу терпеливо разарабатываю её, пока не отщелкнется, причем машина не обязательно стоит под уклоном

Ташка, ну этож не дело, ждать так... Причем я после последних морозов, две недели назад под -20 градусов, заводился и никаких проблем не испытывал. А тут -2,+2 и трабл. Тем более ручку клинит и на прогретой машине.... Надо чинить, буду разговаривать с сервисом!

[Ташка]

Ташка, ну этож не дело, ждать так... Причем я после последних морозов, две недели назад под -20 градусов, заводился и никаких проблем не испытывал. А тут -2,+2 и трабл. Тем более ручку клинит и на прогретой машине.... Надо чинить, буду разговаривать с сервисом!

Нда.... на разогретой у меня проблем не было. Значит в сервис.
Отпишитесь потом чем дело закончилось.

Пы.Сы. Плиз, укажите ваше место пребывания в профиле, да и паспортные данные вашей машинки

[FUZZ]

Нда.... на разогретой у меня проблем не было. Значит в сервис.
Отпишитесь потом чем дело закончилось.

Пы.Сы. Плиз, укажите ваше место пребывания в профиле, да и паспортные данные вашей машинки

Добавил

[Lucky]

вот это жесть! ! !

[Надья]

ОФИГЕТЬ!!!!!
Я и то знаю куда залить масло!!!(блондинка)))))

Кстати, в изике есть щуп с мин и мах........(верхушка у него жёлтая)

[Timm]

Надья,

Кстати, в изике есть щуп с мин и мах........(верхушка у него жёлтая)

А это случаем не для проверки уровня масла в двигателе?

[Lucky]

Надья,

А это случаем не для проверки уровня масла в двигателе?

+1

[Надья]

Надья,

А это случаем не для проверки уровня масла в двигателе?

Конечно для проверки уровня масла.....

Если кто хочет может туда и маслица залить)

[Timm]

Если кто хочет может туда и маслица залить)

Ну да, трасмиссионного (шутка не вздумайте так делать)

[Ленкин]

Можно глупый вопрос! Моей машинке 7 месяцев, пробег 5000 км, после обкатки я масло не меняла и соотв. 1-ого ТО еще не было. Надо ли проверять уровень масла в двигателе и вообще что-то проверять, если ничего не беспокоит?

[borpskov]

Лучше перебдеть, чем недобдеть Тем более, что там есть специальный щуп и уровень легко проверяется.

[Kadmitan]

Ленкин Надо -- куды деваться.

[Corsman]

Скажите надо ли самому проверят уровень масла в АПК, и как эта делать в мануале такой инфо я как-то не нашел.

Corsa D - 1.4 AT

[Timm]

Corsman,
Уровень масла в АКПП проверять желательно. На коробке должен быть щуп, аналогичный по виду как в двигателе, там тоже имеются деления минимум и максимум. Производитель не приводит данную информацию в мануале, потому что долить туда масло несколько сложнее чем в двигатель.