Сообщений в теме: 607

[Амбр]

@gvolf на всякий случай можно померить компрессию и снять все вопросы.

[S-ancho]

 У меня тут вопрос назрел. Недавно менял гайку крепления защиты и заметил, что поддон двигателя со стороны ремней весь в масле. Судя по всему сальник коленвала потек. Так вот вопрос, я правильно понимаю, что для замены сальника, хочешь-не хочешь, а ремень ГРМ снимать придется в любом случае?

 Я к чему собственно, если ГРМ снимать, то мне есть смысл глобальное обновление сделать, и сальник заменить, и ремни заодно.

[nevus]

@S-ancho у меня тоже весь поддон в масле.
Менял ремни 10 тысяч назад, про сальник ничего не сказали.
Ведь если он подтекает то масло должно на ременьпопадать, а это неправильно.
Сейчас задумался либо в сервисепромолчали, но ремень при снятых кожухах видел и он был отличный, либо подтекает из другого места.
У меня подозрение на вывод датчика уровня масла и на прокладку поддона.

[Sergey_]

я правильно понимаю, что для замены сальника, хочешь-не хочешь, а ремень ГРМ снимать придется в любом случае?

Совершенно правильно.

 

если ГРМ снимать, то мне есть смысл глобальное обновление сделать, и сальник заменить, и ремни заодно.

А если на ремне ГРМ есть хоть немного масла, то это обновление нужно делать как можно скорее.

[S-ancho]

А если на ремне ГРМ есть хоть немного масла, то это обновление нужно делать как можно скорее.

Этого я пока не знаю, надо вскрывать. Сальник - это тоже мое предположение, как и причина его течи. Такое чувство, что по неведомым мне причинам, при замене масла умудрились залить больше необходимого. Может старое слили не до конца, не знаю.

Сообщение отредактировал S-ancho: 29 Май 2017 - 09:13

[Sergey_]

Такое чувство, что по неведомым мне причинам, при замене масла умудрились залить больше необходимого.

Вынуть щуп и посмотреть уровень?

[S-ancho]

В том то и дело, что по щупу всегда или максимум или выше.

[ant-killer]

День добрый!

Сегодня загорелось "газа", движок затроил. Считал ошибки, только одна - 0303.

Первым делом поменял все свечи, просмотрел всю катушку зажигания - пробоя не увидел.

Масло в норме, кроме вибраций и небольшого проседания по мощности, ну и лампочки, больше отклонений нет.

Бензин всегда Шелл, чистка форсунок, замена фильтров и свечей было в апреле (пробег около 4.5к км).

 

Что посоветуете дальше делать? Менять катушку?

[S-ancho]

Она родимая по симптомам. У меня так же было.

[Sorokin_Vadim]

Продиагностировать, выяснить в ней ли дело, если она, то менять/чинить.

[ant-killer]

Продиагностировать, выяснить в ней ли дело, если она, то менять/чинить.

а каким образом? под лупой ничего особого не заметил(

 

 

Она родимая по симптомам. У меня так же было.

 

как оказывается частый случай, но в 30%  проблема глубже.

[Sorokin_Vadim]

Многие сканеры позволяют проводить тест на искру. Но если умения нет, то не надо лучше.

[ant-killer]

В итоге, поменял катушку, проблема ушла!

Заодно пропала проблема работы Изитроника на низких оборотах и 1-2 передачах, перестало дергать машину.

[Dea†hMan]

Существует ли достойная замена GM  ( 24416545 ) на сегодняшний день для передней опоры (подушки) двигателя ?

Что бы материал был покачественнее (ПОЛИУРЕТАН) ? 

Сообщение отредактировал Dea†hMan: 02 Ноябрь 2017 - 12:54

[Хатуль Мадан]

Хм... а с обычным-то что не так? Тут дело не в этой детальке, (рисунок для Z16XEP) а в детальке под №13, каковая и есть, собссно, демпфер, как явствует из названия. А эта деталька - она типа ограничителя. Я её как-то сдуру заменил - резинка порвалась, которая внутреннюю втулочку держит - а зря, скоро она и на новой порвалась. И да - 13-я деталька на моей машине отсутствовала. И я так понял, что у многих её не было. 

[Dea†hMan]

Не дождавшись ответа, приехал на поклон к тем кто заказывает детальки, в итоге пришли к выводу, что надо заказывать
Corteco код: 80001347

 

Сегодня пришла деталь, ничего кроме коробки не напоминает мне о бренде Corteco думаю те 750р. что я переплатил от галимого Китайца Dello не имеют смысла, деньги походу в унитаз, жаль.

Сообщение отредактировал Dea†hMan: 03 Ноябрь 2017 - 17:39

[Хатуль Мадан]

Dea†hMan, Кортеко - по отзывам в сети - кака. Делло - как повезёт, это упаковщик. И да - я же ответил постом выше...

[Dea†hMan]

И да - я же ответил постом выше...

о мифически 13й детали ?

[Хатуль Мадан]

почему "мифически"? На схеме в каталоге есть? Есть. 

Сообщение отредактировал shilodv: 04 Ноябрь 2017 - 10:58

[S-ancho]

Друзья, всех с прошедшими!

 Задизелил тут мой Z16XEp. Снял сегодня впускной коллектор, форсунки, модуль твинпорта, хотел еще заодно ЕГР клапан снять, но не вышло, прикипели болты, на первом же отвертка провернулась.... Так вот, когда коллектор снимал, то снимал частями. В общем вопрос, если я его дома соберу, поставить в сборе получится? Или не пролезет? Кто снимал, подскажите.