Сообщений в теме: 129

[olekor]

Подскажите длину новой цепи ГРМ

я когда менял и сравнил, то  моя была  примерно на 1 звено длиннее, где-то ещё встречал инфу, там разница была меньше, вообще такое сравнение длины понятие относительное, вообщем судя по твоему описанию надо проверить  контакты блока ебу  который висит вертикально  рядом с аккумулятором ну и в общем проводку.  Метки правильно выставили? так как, там есть одна хитрая метка на нижней звездочке,  где встречается с цепью маслонасоса.Так этот ремонт был на оф. сервисе опеля ?

Сообщение отредактировал olekor: 24 Декабрь 2019 - 23:30

[Vlad_7919]

я когда менял и сравнил, то  моя была  примерно на 1 звено длиннее, где-то ещё встречал инфу, там разница была меньше, вообще такое сравнение длины понятие относительное

1. У меня не получилось замерить ибо когда приехал, ее поменяли. Но все же, есть старая цепь, ее можно измерить и сравнить с новой, зная стандартную длину  новой заводской цепи.

вообщем судя по твоему описанию надо проверить  контакты блока ебу  который висит вертикально  рядом с аккумулятором ну и в общем проводку

2. Что-то там смотрели, может там массы нет какой-то, потому-что эксперт такую фигню сказал. И сказал, что там что-то одно, его исправишь и все ошибки пропадут.

Метки правильно выставили? так как, там есть одна хитрая метка на нижней звездочке,  где встречается с цепью маслонасоса.

3. Этого не видел, но по схеме это знаю. Но умаю что там правильно. Менял на фирм СТО Пежо, ситроен, опель. 

Ошибки исправят если не завтра так послезавтра, но только одно все равно меня бесит, жуть как. Заменя комлекта ГРМ была потому, что при запуске был пару сек. рокот или ну не скрежт ( я все склонялся к стартеру), но сказали, что цепь и натяжители. Ну поменяли, а звук остался, меньше конечно,но...осадок жуткий. Я уже не говорю о ЦЕНАХ.

 

Но, здесь дело не в метках, я уверен, там  все Ok. Вопрос в электрической части - что-то и где-то не подсоединили , я же писал выше, даже парктроники не работают (отсоединяли) так ка бампер не снимали а двигатель опускали вниз с коробкой.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Vlad_7919: 25 Декабрь 2019 - 10:26

[olekor]

а звук остался, меньше конечно,но...осадок жуткий. Я уже не говорю о ЦЕНАХ.

это сразу после замены может не притерлось сразу, старые натяжители и вообще др. части не смотрел на состояние. Ну а про цены и качество  на оф. опелевском сервисе я тоже не в восторге после первого и надеюсь последнего обращения, просто он находился рядом, когда маслонасос сломался. 

[Vlad_7919]

Я так понял маслонасос после  некачественной замены ГРМ? После замены ГРМ у Вас тоже при старте немного было рокота(около 1 сек.). А может это стартер? 

Я сразу поехал на офиц. сервис (Пежо, ситроен, опель),  все поменяли - пригласили меня, а тут куча ошибок выскочила по эл части. Я им сказал, ребятки я и так баснословные  деньги Вам плачу - разбирайтесь. Потом буду с директором разбираться по неустойке, ибо обещали 3-4 дня, а с 18.12 прошло уже 8 день.

[olekor]

Я так понял маслонасос после  некачественной замены ГРМ? После замены ГРМ у Вас тоже при старте немного было рокота(около 1 сек.). А может это стартер?

да  болт  не прижимал звездочку маслонасоса. Рокот  может и был, на дизеле это трудно различить в момент пуска, честно говоря, я не услышал большой разницы в звучании между "до замены и после". Может  мой слух не такой острый. А по срокам у меня вышло, 1,5 дня и это делалось  в не очень хорошо технически оборудованном месте, а в условиях оф. сервиса эта работа может быть выполнена за 1 р.день, конечно при условии подготовленного персонала, а на деле это выглядит совсем не так по моим наблюдениям за работой  сейчас при первом визите   

[Vlad_7919]

Ок, ясно. 

Сообщение отредактировал Vlad_7919: 25 Декабрь 2019 - 15:52

[Vlad_7919]

Привет.

 

С причиной появления ошибок разобрались - не был подключен один разъём, который под блоком предохранителей и коробочкой около расширительного бачка Антифриза. 

 

После замены ГРМ, а может это мое субъективное мнение, что-то увеличился расход. На непрогретом двигателе на холостом (или на повышенных до 1000, блок сам увеличивает) 1,3 л. Прогреется до 90 тогда. уж если гена  не работает на нагрузку, то 0,6-0,8. Но как-то много. Может надо было (не знаю делали или нет) адаптацию форсунок делать, где-то читал.

 

"И все равно, после замены ГРМ (весь комплект, звезды, в том числе и звезда коленвала+цепь и звезда маслонасоса, выжимной подшипник,уж коль разобрали) при старте 1 сек. есть какой-то рокот", вот  и замена, но опять субъективное мнение, друг слушал, ничего не услышал.  Цепь растянута на менее чем на 1 звено, а планки как ни странно почти целые. 

 

Заранее благодарен.

Сообщение отредактировал Vlad_7919: 29 Декабрь 2019 - 19:34

[Long-vov]

Ребята, не знаю где вы и что меняли.... Но уже проехал 20000, и поменял два раза масло. Все работает, стружки нет. Работу сделали за 1.5 дня. С учетом доставки сальника,который я забыл заказать. Ни каких ошибок!!! После замены РОКОТ ПРИ СТАРТЕ ПРОПАЛ, это собственно из-за чего я и полез в мотор. Очень напрягал первые 1-2 секунды. 

[igrok1313]

Ребята, не знаю где вы и что меняли

повезло тебе с мастерами,на сегодняшний день,с прямыми руками их мало

[Vlad_7919]

После замены РОКОТ ПРИ СТАРТЕ ПРОПАЛ, это собственно из-за чего я и полез в мотор.

Повезло тебе, мне все поменяли, все видел, но рокот все еще есть, не всегда именно при старте. Менял комплектом ГРМ (все) + выжимной. Знакомые мастера говорят может еще не притерлось, а я уже смотрю в  сторону сцепления, хотя мастер смотрел, сказал что там все Ок. Кто-его знает, один вообще сказал, что у тя проблемы со стартером, когда услышал запуск.

А как с расходом, у мну пока не прогреется, расход показывает 1,2 - 1,3 л.

Ни каких ошибок

ошибки были сразу, один разъем не был подключен,следовательно куча всего повылазила, только подключили - все стало на свои места.

 

После замены РОКОТ ПРИ СТАРТЕ ПРОПАЛ, это собственно из-за чего я и полез в мотор.

Повезло тебе, мне все поменяли, все видел, но рокот все еще есть, не всегда именно при старте. Менял комплектом ГРМ (все) + выжимной. Знакомые мастера говорят может еще не притерлось, а я уже смотрю в  сторону сцепления, хотя мастер смотрел, сказал что там все Ок. Кто-его знает, один вообще сказал, что у тя проблемы со стартером, когда услышал запуск.

А как с расходом, у мну пока не прогреется, расход показывает 1,2 - 1,3 л.

Ни каких ошибок

ошибки были сразу, один разъем не был подключен,следовательно куча всего повылазила, только подключили - все стало на свои места.

 

Где-то читал, что когда снимаются форсунки, при их установке нужно проводить адаптация или обучение. Поправьте, если не прав.

[olekor]

А как с расходом, у мну пока не прогреется, расход показывает 1,2 - 1,3 л

 диагностику делать и смотреть, хотя если после прогрева в норме, то может холодно

[olekor]

когда снимаются форсунки, при их установке нужно проводить адаптация или обучение

на моей снимались-ставились ничего не адаптировали и т.п,, всё было в норме, это если новые ставить, да на другой машине это делали

[Vlad_7919]

Ну, други, подскажите, что еще может давать рокот первую сек. даже не рокот, а цокот или что-то вроде этого.  Может стартер? Все грешу на то, что в свое время АКБ сел, пытался завести с толкача (трос и другое авто) и наверное пытался крутить стартером), незнаю.

 

И, еще выскочила ошибка по ABS/ESP, смотрели, думали датчики абс, а оказалось что проставки, которые закрывают мишень абс чтобы не попадал грязь, их нет. Что за проставки, может это косяк официалов, ведь снимали колесо  ступицу  и т.д.

[igrok1313]

ну до этого ты же ездил и не было проблем с абс?Скорей всего криворукие чего не доставили,и не понятно что за проставки(нет там ничего такого),там есть толко жестянка(защита диска),а со стороны гранаты, ей же(гранатой) и закрывает область абс.Скорей всего не почистили датчик и кольцо абс(налипло всякой каки),сейчас как минимум оттянуть приводной вал с гранатой и почистить кольцо.

а насчёт рокота-цокота дистанционно практически не возможно подсказать,надо пощупать,послушать,понюхать

 

[berkut]

надо замерять давление масла при холодном запуске в точке в голове. возможно масляное голодание и как следствие рокот пока масло не заполнит все что ему положено.

хотя нельзя исключать как брак в детальке так и криворукость мастеров.

[ZafiTur]

А фазовращатели есть в этом моторе? Может они лязгают?

[berkut]

И, еще выскочила ошибка по ABS/ESP, смотрели, думали датчики абс, а оказалось что проставки, которые закрывают мишень абс чтобы не попадал грязь, их нет. Что за проставки, может это косяк официалов, ведь снимали колесо ступицу и т.д.

фот вы такое написали, а даже сами не поняли

смотрите

 

И, еще выскочила ошибка по ABS/ESP

в этом случае подключается прибор для определения в какую сторону капать. тут вопросов пока нет.

 

смотрели

уже хорошо

 

думали датчики абс

тоже нормально. можно предположить, что считали код и по нему поняли, что проблема в каком-то датчике

 

а оказалось что проставки, которые закрывают мишень абс чтобы не попадал грязь, их нет.

а вот тут ступор. получается, что для определения отсутствующих деталей произвели осмотр и сравнение как минимум с другой стороной в вашей машине. а может и другой автомобиль смотрели или даже разобрали для сравнения.

 

Что за проставки, может это косяк официалов

а из этого следует, что ни фига не сделали и в итоге все стоят и чешут репу.

как это понять?????

[Vlad_7919]

а из этого следует, что ни фига не сделали и в итоге все стоят и чешут репу. как это понять?????

Я чешу репу. Вы лучше мне поясните, что за проставки, если знаете, чтобы я там им уставил, а то задолбали.

[igrok1313]

Вы лучше мне поясните, что за проставки

Я же выше описал и показал,что там есть и понятие проставки в зоне абс ,ступицы,НЕЕТУУ.Уточни конкректней,что именно они хотят,и вообще держись от этих мастеров подальше иначе они тебя ещё на что нибудь разведут,скачай книгу по зафире и изучай сам потихоньку матчасть,а мы поможем

[Амбр]

@Vlad_7919 поддерживаю предыдущего оратора - мутные парни, смените в первую очередь сервис.