Сообщений в теме: 1831

[raimispe]

Kopresor nado meniat a ne remontirovat.
Vot mufta to drugoje delo- za originalnuju katuшku zaprosili 700lt (8000RBL)- priшlosь samomy spjatь peremyчku vmesto predoxranitelia.

Сообщение отредактировал raimispe: 20 Май 2009 - 15:20

[Эндрю]

всё имхо… вой комперессора? приходилось слышать такой… вот на рисуночке схема оного компрессора…

подшипник муфты воет при выключенном кондиционере, звук на все лады (зависит от степени «разваленности» подшипника, натяжения ремня и т.п.) выходит из строя обычно не ранее 5-6 лет эксплуатации. вой подшипников вала скорей напоминает глухой свист разной тональности, без стетоскопа, на ранних стадиях неисправность практически не диагностируется, звук сливается с шумом… выходят из строя эти подшипники по причине косяков системы: «сухой» газ без масла, недозаправленная и завоженная система, когда уже и осушитель забит… такие косяки вылезают по разным, конечно, причинам, но обычно уже у "старушек"... брак исключим, ибо он крайне редок, через мои руки можно сказать проходило порядка 150 «установок» в год, с компрессорами санден, сначала производства японии, потом аравии, а потом и китая, так брака не было вне зависимости от географии…
насчёт шума меривовского кондиционера: характерный «вой» издает сама система… паро-жидкая среда… разность давлений… дросселирование… природа шума аналогична шуму закипающего чайника… шуму водопровода… спросите: «а почему на моей предущей пузотёрке машине не было такого?» думаю, что дело в особенностях компоновки испарителя и воздушных каналов…
З.Ы. кстати компрессор вполне ремонтопригодная весчь…

[Simpson]

спросите: «а почему на моей предущей пузотёрке машине не было такого?»

Неа, мы спросим - Есть ли реальные методы уменьшить этот шум? Он вроде не напрягает, но все же...

[juraformula]

Неа, мы спросим - Есть ли реальные методы уменьшить этот шум? Он вроде не напрягает, но все же...

Может и ошибаюсь , но прихожу к такой мысли , что если сделать хорошую шумку этой части моторного отсека, то и карлсунчик пропадет . Да и наверно дешевле диллеру будет , чем менять компрессор .

Сообщение отредактировал juraformula: 20 Май 2009 - 16:45

[raimispe]

2Ендриу:
про подшипники мы и сами знаем, раскажи про другиe внuтрености сего девице-а.
2Юра: непонял про "хорошую шумку "ююю

[Vlad B]

всё имхо… вой комперессора? приходилось слышать такой… вот на рисуночке схема оного компрессора…
насчёт шума меривовского кондиционера: характерный «вой» издает сама система… паро-жидкая среда… разность давлений… дросселирование… природа шума аналогична шуму закипающего чайника… шуму водопровода… спросите: «а почему на моей предущей пузотёрке машине не было такого?» думаю, что дело в особенностях компоновки испарителя и воздушных каналов…
З.Ы. кстати компрессор вполне ремонтопригодная весчь…

Меня больше всего умиляет, что стоя с открытым капотом его не слышно, слышно только в салоне.
И вообще, мне кажется, что воет генератор таким образом из-за повышения нагрузки, а вот он как раз прям под правой ногой, можно сказать, и такой вой "экаруса" я слышал, часто, именно на генераторах с помирающей обмоткой.

[raimispe]

2serж: научилса ползоватса кнопкой "RUS".

Sorry, oftopics

[Эндрю]

Simpson
Неа, мы спросим - Есть ли реальные методы уменьшить этот шум? Он вроде не напрягает, но все же...

на счёт реальных способов имхо...

raimispe
2Ендриу:
про подшипники мы и сами знаем, раскажи про другиe внuтрености сего девице-а.

эээ... обныкновенный аксиально-поршневой насос... вот из википедии потроха 5Н11-го... вроде... "гудение-звенение" это еще и работа лепестковых клапанов... недостаток масла...

Vlad B
воет генератор таким образом из-за повышения нагрузки

нагрузка... ну... вентиляторы радиатора, печки, муфта... хз... вроде нет большой нагрузки... в случае "воя" генератора звук бы менялся по тональности при изменении нагрузки (если там фары повключать)...

Сообщение отредактировал Эндрю: 21 Май 2009 - 10:11

[raimispe]

2Endriu: у меня компресор гудит не всегда- подозрениэ такоэ, что начинаетса гудение при снятия оборотов двигла от 3000 рпм до ХО.

2серж: попробуй что нибуть написать на ЛАТ.... по рускому.


P.S. Сколко времени ушло?...я без подколки..

[Эндрю]

2Endriu: у меня компресор гудит не всегда- подозрениэ такоэ, что начинаетса гудение при снятия оборотов двигла от 3000 рпм до ХО.

если у вас имеются сомнения (а это как известно повод ) в исправности системы, лучшим решением, имхо, будет ревизия в сервисе...

[Simpson]

компресор гудит не всегда- подозрениэ такоэ, что начинаетса гудение при снятия оборотов двигла от 3000 рпм до ХО.

А у меня подозрения, что гудит он только тогда, когда работает на полную мощность вне зависимости от оборотов. Просто на больших оборотах его слышно лучше.

[Uncle Bob]

А у меня подозрения, что гудит он только тогда, когда работает на полную мощность вне зависимости от оборотов. Просто на больших оборотах его слышно лучше.

А у меня как на нейтраль выхожу и/или останавливаюсь, гудение становится явственно тише. Он же у нас переменной производительности, или я ошибаюсь?

[Vlad B]

А у меня как на нейтраль выхожу и/или останавливаюсь, гудение становится явственно тише. Он же у нас переменной производительности, или я ошибаюсь?

У него ж прямой привод ремнем от коленвала, естественно переменной, вряд ли там есть перепускные клапана или типа того, да и муфтой регулировать производительность тоже наверняка не умеет.

[Эндрю]

...он же у нас переменной производительности...

в некотором роде переменной... производительность зависит от оборотов))))
З.Ы. есть насосы с регулируемой производительностью... машины такого типа регулируются изменением угла наклона упорного диска... с переменной... эээ... нету...

Сообщение отредактировал Эндрю: 21 Май 2009 - 10:30

[Vlad B]

А у всех на ремне по центру полоска накатанная? У меня есть, и вот только что Вектра 1.8 приезжала, тоже есть накатышь на ремне.

[Эндрю]

Vlad B,
ху из "накатышь"?

[Vlad B]

Vlad B,
ху из "накатышь"?

Ну посмотри на ремень, у него вдоль полоса накатанная. По крайней мере у меня есть и на вектре сегодня видел. Чото рановато для этого.

[Uncle Bob]

в некотором роде переменной... производительность зависит от оборотов))))
З.Ы. есть насосы с регулируемой производительностью... машины такого типа регулируются изменением угла наклона упорного диска... с переменной... эээ... нету...

А поясните тогда такое - включен климат, температура в салоне устоялась (потоки не переключаются, вентилятор не меняет скорость по оборотам), качу по городу, слышу урчание (у меня не нетерпимый шум, именно урчание) кондея. Останавливаюсь и выключаю изю на нейтраль - обороты падают на 650 ХХ. И тут же, но с небольшой задержкой! падает ритм и громкость урчания кондея. Однако, если тут же начать подгазовывать и держать обороты например 1000, то урчание не меняется.