Сообщений в теме: 1815

[УРФИНДЖУС]

Uncle Bob, Вопрос такого характера . Машине уже 8-й год . Кондей холодит и проблем вроде нет ( три раза тьфу). Есть смысл на таком сроке проверить его и если надо дозаправить или оставить всё как есть и не трогать ?

[Uncle Bob]

УРФИНДЖУС, я продавал машину (7 лет было ей) с нормально работающим кондеем (мерили датчиком на шнурке - плюс 7 градусов дул), но на диагностике записали дозаправку. Вообще по опыту коллег - промытый радиатор с вынутым "войлоком" из пакета радиаторов даёт большой эффект. Кстати, есть станции дозаправки, которые откачивают хладагент и масло и дозаправляют до нормы. Стоит недорого.

[Komm39]

Uncle Bob,
Да неужели!? -16? шучу..
Согласен, "А на станциях по кондеям меряют температуру выходного потока", так то да, но про 4-6 градусов никто не обещал... даже при всех соответствующих параметрах кондея,(по заправке, давлению).
Буду знать, и требовать в следующий раз, ну, или "с умничаю".

Можно полюбопытствовать? А где такое стоит? "..промытый радиатор с вынутым "войлоком" из пакета радиаторов даёт большой эффект..."

Сообщение отредактировал Komm39: 29 Июль 2016 - 11:27

[УРФИНДЖУС]

Komm39, "Войлок в виде пакета " есть между радиатором кондиционера и радиатором системы охлаждения . Состоит из пуха . пыли. грязи и дохлых мух со слепнями Удивлён . что Вы этого не знали

[Uncle Bob]

Komm39, да. Причём именно у Меривы А там войлок скапливается довольно быстро. Мне на мойке и в сервисе говорили: "Как много!".
Вынимается проволокой с загнутым кончиком (и надетым на него кусочком трубочки пластиковой - чтобы не мять ламели). Делаем Г-образную мини-кочергу, отворачиваем крепление пакета радиаторов, осторожно раздвигаем их и вытаскиваем "войлок".

[Markav]

Подскажите, пожалуйста. Постоянно работает кондиционер (при выключенных кнопках). Что смотреть?

[Аякс]

Здравствуйте форумчане.В такую жару перестал работать климат-не втягивалась муфта,давление в норме.По поиску решил, что кончился термопредохранитель.Отогнал к спецу, что-бы поставил жучок-сам, под машиной так и не смог открутить винт шкива-сорвал все риски торкса.Жучок был поставлен, добавлено масло-кондишн заработал-даже шум стал меньше.Но радость была не долгой-через 30 минут работы-опять пошёл горячий воздух, причём шкив втягивался.Пригнал назад спецу-диагноз-сорвало демфер шкива-поэтому он втягивается, но компрессор не работает.Так-же сказал, что его менять нет смысла-скорее всего надо менять компрессор-похоже он подклинивает.2500 евроазиатских рублей выброшено на ветер.На новый компрессор я уже не потяну а брать б/у-кот в мешке.Вот такие дела-печалька.

[alexsys74]

Аякс,

Ну во первых - что за евроазиатские деньги? Вы разве не в России живете?
Во вторых цена нового компрессора всегда была запредельной.
В третьих какой по счету Вы хозяин машины?
В четвертых может стоит съездить к другим специалистам? Вот только проблема в том что в вашей евроазиатской стране мы не знаем хороших спецов по кондиционерам.

Сообщение отредактировал alexsys74: 12 Август 2016 - 08:55

[Аякс]

alexsys74 чем Вас так обидело название нашего рубля-мы разве не в евразии живём?Так как машина с климатом, а пробег 154000 км,то я думаю, что ему уже подошёл срок.Можно попробовать восстановить демфер-может кто имеет опыт?

[Аякс]

Почитал статьи по кондиционеру и так понял, что крышка с демфером является предохранителем и восстановлению не подлежит.Попробую на Али-Экспрессе, что-нибудь подобрать, а вообще-да-искать б/у компрессор.

[andrey6100]

Всем здравствуйте!
Подскажите где посмотреть или покажите где искать на машине место слива конденсата!!
Когда то попадалась такая тема сейчас не нашел((

В данный момент жара кондер работает, а подмашиной не когда не капает!
Вот и хочу проверить слив, может забитый.

Спасибо

[УРФИНДЖУС]

andrey6100, Читайте с этой страницы и листайте от сюда назад.Не давно про это уже кому-то отвечали .Капать должно минут через 20 - 25 непрерывной работы кондиционера

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 21 Август 2016 - 17:08

[Uncle Bob]

andrey6100, ФАК читать не пробовали?

[andrey6100]

Uncle Bob
Как раз эту тему сегодня читал.
Но после написания сообщения!! Теперь я точно знаю куда мне лезть.
Всем спасибо кто откликнулся!
Извините за повторяющиеся вопросы.

[tequilar]

Всем здравствуйте!  Сгнила у меня трубка кондиционера.  Новая стоит 15500.  За ремонт старой вместе с дозаправкой запросили 13000. Столько не могу сейчас выделить на ремонт. Читал что меняют на шланги специальные,  правда не нашел где. Печалька одним словом. Сгнила в месте соединения резиновой и алюминиевой части.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал tequilar: 06 Апрель 2017 - 17:52

[ursuag]

tequilar

Посмотрите по ссылке https://www.drive2.ru/l/3728480/

[Vladko-spb]

Всем здравствуйте!  Сгнила у меня трубка кондиционера.  Новая стоит 15500.  За ремонт старой вместе с дозаправкой запросили 13000. Столько не могу сейчас выделить на ремонт. Читал что меняют на шланги специальные,  правда не нашел где. Печалька одним словом. Сгнила в месте соединения резиновой и алюминиевой части.

Ох уж эти разводильщики на сервисах, вам прямая дорога в сервис грузовиков где рефрижераторы ремонтируют, там сделают тыщи за 3, ремонт примерно как указано по ссылке выше, просто шланг напрессуют новый.

[titus81]

Скажите, как проверить работает ли вообще кондей?! Покупали с рук машину, на счет кондея не спрашивали, так как знакомые продавали хорошие, говорят что все работает... но при нажатии кнопки, она загорается, но почему то никакой нагрузки на генератор не чувствуется?! Раньше на 2 литровых двигателях сразу было заметно что включается кондей, а тут ничего вообще... и вроде как холод не идет.... Самомму можно понять, работает ли он или нет или просто заправить его надо?! 

[Амбр]

@titus81 проверить просто - при нажатии кнопки должна прижаться муфта кондея и начать вращаться вместе с ремнем. А температура на соплах должна быть в районе 5-8 градусов.

[titus81]

при нажатии кнопки должна прижаться муфта кондея

То есть если открыть капот, то это будет видно?