Сообщений в теме: 775

[hren352]

alexandro.шестерня то что нужно с такой же машины, а какие контактики?

[alexandro]

Электро контакты все осбенно акумм стартер, все, и еще общие обязательно!!! Чуть контакт плохой стартер точно так и может буксовать

[WISE]

а ты на 1 целиндр старый что ли поставил?

ДА, а что остается делать? Есть от наших ТАЗиков провода, просто их поискать надо.

[rhs]

мне нафиг ненужно , но видел на рынке висят провода разной длинны, причем вариантов >4. Если крепеж одинаковый, я так понимаю можно просто по длинне подобрать.

[alexandro]

Не ну а компект сразу купить ВВ проводов, нету таких что ли?

А вопрос нормально, когда с обратке на воздухан уж больно сильно каптит? и по чему там?

[Ketrosa]

Мотор 16SH
Зажигание штатное без переделок
Запуск мотора происходит так
кручу стартер - ни одной вспышки, напряжение при прокручивании стартером 10.8 -11. 5вольт...
Запуск происходит только в МОМЕНТ отпускания ключа с положения "стартер"
Проверялось всё в сборе, замок зажигания, присутствие питяния на катушке... (соплей нет)

Снят был распределитель с мотора, вместе с крышкой, на все провода надеты свечи и укреплены на массе
при вращении распределителя вручную (зажигание включенно) на всех свечах проскакивает уверенная сильная искра... Если бодро крутить стартером(нагрузки на стартер почти нет, свечи вывернуты, распределитель присоеденён к мотору) искры нет ни на свечах ни на центральном проводе...
Если мотор заведён - работает без сбоев и пропусков зажигания ( чётко слышно по работе выхлопа)

Что не так? Вернее так не должно быть

[rhs]

а чем тема про 16SH не понравилась?

[Ketrosa]

а чем тема про 16SH не понравилась?

а тема не про мотор, а про косяк в зажигании, ну не нашёл подходящей, куда приткнутся,,,
имеешь полномочия, перенеси куда считаешь нужным

[cos.mo]

а тема не про мотор, а про косяк в зажигании, ну не нашёл подходящей, куда приткнутся,,,
имеешь полномочия, перенеси куда считаешь нужным

А когда стартер крутит искра есть?

[Ketrosa]

А когда стартер крутит искра есть?

вот в том то и дело, когда стартер крутит искры нет, но напруга в норме, не падает ниже 10.5 вольт на катушке

[anki]

Ketrosa, а раньше нормально было?
Может замок зажигания не правильно подключили?

[Ketrosa]

Ketrosa, а раньше нормально было?
Может замок зажигания не правильно подключили?

Да раньше не замечал, заводится себе и заводится, а тут на морозе завёл, вытянул подсос и "лицом торговал" - результат перелив, чёрные свечи акум посадил, с буксира даже не пёрнула...
ну и поехали копать от самого начала, ну тобишь от акума.. И заметил такую траблу((

есть подозрение, что на накопление энергии для искры нехватает пол вольта... ну скажем если с заряднопускового крутить, что бы напряжение ниже 12 не падало...
но это есть не правильно.... должна быть искра и при ниже 10 вольт
что?
-катушка?
-комутатор?

Сообщение отредактировал Ketrosa: 21 Январь 2010 - 13:00

[Зяма]

Дело в коммутаторе или Холла накрылся! Пробуй поставить коммутатор от ваз-2108. Они аналогичны нашим. Когда подаешь питание (ключом) если не поступает сигнал с холла катушка блокируется коммутатором. Чтоб включилась катушка и дала разряд на искру нужно подряд 2 сигнала с холла, т.е. вращать стартером. Кстати поэтому Опеля и некоторые другие авто не заводятся, как говориться, с пол оборота...

[XXXYork]

Чтоб включилась катушка и дала разряд на искру нужно подряд 2 сигнала с холла, т.е. вращать стартером. Кстати поэтому Опеля и некоторые другие авто не заводятся, как говориться, с пол оборота...

Ты так говоришь, будто сигналы с датчика Холла идут с интервалом в минуту))))))))

[Зяма]

4 сигнала за один оборот распредвала. Я считаю что на севшем аккумуляторе в мороз этого достаточно чтоб не завелась

[XXXYork]

4 сигнала за один оборот распредвала. Я считаю что на севшем аккумуляторе в мороз этого достаточно чтоб не завелась

Согласен, только при таких условиях она скорее не заведётся от того что стартер крутить не будет)

[Зяма]

Разговор именно о том что нет искры в момент пуска двигателя. В иных случаях искра присутствует. Скорее всего это говорит о неисправности коммутатора. У меня на девятке была обратная ситуация. Стартером сколь не маслай не заводилась, ни единой вспышки. НО! тольно отпустишь ключ сразу двигатель стартует. Вот это с пол тычка и называется. Бороться с этим явлением не имело смысла так как всегда присутствовал уверенный пуск двигателя. Только в сильные морозы (-40) маслал стартером несколько оборотов потом отпускал ключ на возврат и машина заводилась

[Ketrosa]

Разговор именно о том что нет искры в момент пуска двигателя. В иных случаях искра присутствует. Скорее всего это говорит о неисправности коммутатора. У меня на девятке была обратная ситуация. Стартером сколь не маслай не заводилась, ни единой вспышки. НО! тольно отпустишь ключ сразу двигатель стартует. Вот это с пол тычка и называется. Бороться с этим явлением не имело смысла так как всегда присутствовал уверенный пуск двигателя. Только в сильные морозы (-40) маслал стартером несколько оборотов потом отпускал ключ на возврат и машина заводилась

эт вы мою траблу обсуждаете? спасибо!
проблема найдена, внимательно читайте описаную мной ситуацию выше...
а причина была в обгоревших контактах замка зажигания. Такой же косяк у знакомого был на рекорде...
вышел из положения, сделав замок зажигания цепью малого тока, а питание на стартер включает силовое реле..

[sanmarch]

Сюда спрошу...
У меня катушка светится синим (искрит штоль...пробивает х.з и со специфическим звуком пробоя)примерно вот тут:[attachmentid=48199]
Ясен пень, в основном в сырую погоду. Тах прыгает в диапазоне +/- 200 об.
Чо скажете, катушке кирдык?

Прикрепленные изображения

• 

[anki]

Кирдык, судя по всему пробивает на массу.