Сообщений в теме: 775

[Кузьма69]

Спасибо, завтра попробую....т.е. реле пока трогать не нужно...

Нет ...На дурика-старый акум не пробовали?Мож новый то того?

[zubila]

Люди помогите. Машина заглохла на ходу, после не заводилась и мы оттащили его домой. Начали осмотры и тесты. Свечу выкрутили к массе прислонили - искры нет, прислонили центральный провод от катушке к массе - искры нет. Но ток идет к катушке. Где подвох?
p.s. Трамблер, катушка зажигания и коммутатор от ваз 2108.

Сообщение отредактировал zubila: 22 Апрель 2013 - 19:20

[dsantos]

Люди помогите. Машина заглохла на ходу, после не заводилась и мы оттащили его домой. Начали осмотры и тесты. Свечу выкрутили к массе прислонили - искры нет, прислонили центральный провод от катушке к массе - искры нет. Но ток идет к катушке. Где подвох?
p.s. Трамблер, катушка зажигания и коммутатор от ваз 2108.

1 Провеьте провода и разъемы к коммутатору, КЗ и датчику Холла на траммблере.
2 Коммутатор.
3 Датчик Холла.
4 КЗ.
Если по простому, то датчик Холла (вместе страмблером) и коммутатор проверить заменой, да и катушку тоже.

Сообщение отредактировал dsantos: 22 Апрель 2013 - 20:46

[zubila]

коммутатор проверить заменой, да и катушку тоже.

Это было проделано, значит остался датчик Холла, о котором я не слышал. Спасибо за ответ.

[balodiya]

Это было проделано, значит остался датчик Холла, о котором я не слышал. Спасибо за ответ.

У меня раз было на ходу заглох, сразу искать причину начал, разкрутил трамблер, смотрю как то непонятно провода от датчика хола внутри торчат, снял пластину на которой он крепится, а на ней ничего нет, магнит от датчика прилип к грузикам а сам датчик просто болтался внутри, в общем открутился и перерубило его импульсными лопастями, сразу другу набрал чтоб привез датчик холла, поставил и поехал дальше, а у себя в гараже уже решил на фиксатор резьбы посадить болтики эти

[zubila]

Прикрутили сегодня другой датчик холла, но эффекта ноль. Позже обнаружилось что есть оголенные провода подсоединенные к датчику холла. И видать было кз и ни раз. Что по вашему опыту могло сгореть из трех вариантов? (катушка, коммутатор, датчик холла)

Сообщение отредактировал zubila: 23 Апрель 2013 - 21:40

[dsantos]

Прикрутили сегодня другой датчик холла, но эффекта ноль. Позже обнаружилось что есть оголенные провода подсоединенные к датчику холла. И видать было кз и ни раз. Что по вашему опыту могло сгореть из трех вариантов? (катушка, коммутатор, датчик холла)

Смотря какие провода - скорее всего ДХ умер, но возможно и коммутатор.Катушка не должна.Проверьте на исравном авто.

Сообщение отредактировал dsantos: 23 Апрель 2013 - 22:02

[balodiya]

Смотря какие провода - скорее всего ДХ умер, но возможно и коммутатор.Катушка не должна.Проверьте на исравном авто.

Если средний провод на крайние какие то был замкнут то дх, а если 2 крайних то комутатор

[zubila]

а если 2 крайних то комутатор

Трудно сказать, все три провода были оголены и я не смотрел на них когда заводил, чисто физически это не реально))
Коммутатор проверили, он рабочий. Значит коммутатор сдох. Надеюсь завтра закуплюсь

[balodiya]

Трудно сказать, все три провода были оголены и я не смотрел на них когда заводил, чисто физически это не реально))
Коммутатор проверили, он рабочий. Значит коммутатор сдох. Надеюсь завтра закуплюсь

Проверь подается ли вообще питание на крайние 2 провода ДХ, лампочка 12 в подключенная к ним должна тускло гореть [attachmentid=103105] вазовская схема 1 в 1 с нашей так что неважно что и от чего у тебя сейчас стоит, по ней прозвони проводку и напряжения, по коммутатору 1 - выход на катушку от коммутатора,2 масса,3 "-" питание датчика холла, 4 "+ 12в" питание коммутатора и катушки от замка зажигания,5 "+" питания датчика холла , 6 - Сигнал с датчика холла, в разъеме может быть и 7й провод, тогда на тахометр , выводы к и б на вазовской катушке соответствуют выводам "-" и "+" опелевской, коммутатор обязательно должен быть закреплен на массу или может сгореть

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал balodiya: 24 Апрель 2013 - 20:10

[Dimaxa]

Нет ...На дурика-старый акум не пробовали?Мож новый то того?

=) Да. Съездил поменял аккум (он был какой-то замкнутый, коротил)...продавец-гад ещё и отнекивался)

[zubila]

balodiya, прозвонили все провода, все хорошо. Купили новую катушку, коммутатор и датчик Холла. В итоге нашли причину...
Трамблер перестал дружить с распредвалом и живет свой жизнью.
Т.е. распредвал вращается, а трамблер нет.
Может кто подскажет от каких опелей подходит?

[Кузьма69]

balodiya, прозвонили все провода, все хорошо. Купили новую катушку, коммутатор и датчик Холла. В итоге нашли причину...
Трамблер перестал дружить с распредвалом и живет свой жизнью.
Т.е. распредвал вращается, а трамблер нет.
Может кто подскажет от каких опелей подходит?

От девятки/восьмерки или на разборку искать родной.Делко есть-на смолл блок

[zubila]

Сделали временный вариант... 08\09 можно легко приобрести в магазине, но нужно делать доработки.
А на разборка есть пару аскон, но они дизельные))

В общем доработали муфту и трамблера, спилив два штыря и приварив сбоку ядреный штырь и обработав его напильником. Пару ушей трамблеры были доработаны круглым напильником, чтобы дать хорошее зажигание.

[Psyx]

Доброй всем ночи, долго читал и решил зарегистрироваться здесь. Аскону я приобрел недавно, заменены некоторые запчасти. некоторые вещи по теме мне пока не понятны, а именно при тесте газ в пол на 4 скорости должна быть недолгая детонация, у меня проблемма выглядит так при разгоне на 4 скорости нашинають стучать ? "пальцы" , знаете как дизилек мерседес. сегодня залил 95 бенз пахнет ацитоном каким то. детонация осталась, на 4 жму газ разгоняется резвее чем на 92, стук "пальцев" набирает обороты секунды 2 и стук - детонация пропадает.

я так понимаю это зажигание, безконтактное бош. нужно его упозднить или увеличить уоз? т.е в какую сторону крутить трамблер чтобы упозднить или увеличить угол оз ? стробоскопа нет.

Сообщение отредактировал Psyx: 28 Апрель 2013 - 23:28

[Кузьма69]

Доброй всем ночи, долго читал и решил зарегистрироваться здесь. Аскону я приобрел недавно, заменены некоторые запчасти. некоторые вещи по теме мне пока не понятны, а именно при тесте газ в пол на 4 скорости должна быть недолгая детонация, у меня проблемма выглядит так при разгоне на 4 скорости нашинають стучать ? "пальцы" , знаете как дизилек мерседес. сегодня залил 95 бенз пахнет ацитоном каким то. детонация осталась, на 4 жму газ разгоняется резвее чем на 92, стук "пальцев" набирает обороты секунды 2 и стук - детонация пропадает.

я так понимаю это зажигание, безконтактное бош. нужно его упозднить или увеличить уоз? т.е в какую сторону крутить трамблер чтобы упозднить или увеличить угол оз ? стробоскопа нет.

Попробуй и так и так...Скорее увеличить.Вправо-обороты повышаются,влево-понижаются.Если со стороны крышки смотреть.Я делаю максимально высокие и потом чуть занижаю.Как правило получается где то оно..

[доктор-самара]

поверни трамблер на 1~2 мм против часовой стрелки, будет позже зажигание и детонация тоже меньше будет или совсем исчезнет, бензин 92-95 ,еще способ установки зажигания :поднять ручник и трогаться на 3 передаче ,если детонация есть то то делать позже зажигание есле нет то по часовой крутить трамблер,до минимальной детонации. я так делал пока не купил строб .а так -16св и 95 бенз при 60 км в час на 4 передаче и резко тапок в пол ,то детонация должна и быть пару секунд.

Сообщение отредактировал доктор-самара: 30 Апрель 2013 - 06:33

[Shcapkov]

Еду сегодня в пробке , вдруг она начинает дёргаться , оброты по тахометру запрыгали ввниз и машина дохнет . Завожу , тоже самое . Этот мудёж или катушка или комутатор , как определить , что ?
Снял катушку , снял комутатор , поставил всё обратно , всё завелось . Два часа ездил нормально .
Бывало весной машина не заводилась , потрогаю комутатор и катушку , заведётся .
Как вычислить гада .

[alextiger]

у меня было. переломился один провод из разъемов у катушки. шерсти провода.

[BasiC]

у меня было. переломился один провод из разъемов у катушки. шерсти провода.

+1
на заведённом двигателе - подёргай проводку. если начнёт дёргаться - оно ))