Сообщений в теме: 775

[er3bas]

Ну вот млин докатался... значит поехали мы семьей к крестным на Рождество... едем едем и тут ...бац...такое впечатление , что ктото в раз взял и отключил все зажигание...ну думаю...опять бак...фихвам... вобщем, ни на одной свече нет искры... Заметил что в отвалишемся разъеме с трамблера (так понимаю к датчику Холла) один проводок (зеленоватый) то ли обломан , то ли откушен...вобщем центральный провод в разъеме болтается... кто подскажет сколько контактов в данном разъеме и все ли они задействованы? По схеме к датчику Холла идет вроде как 3 провода.

[Nicholas]

А уровень бенза в поплавковой камере смотрел после заглоха?

чессно, не смотрел, у мну пьюбург 1Б1, там не регулируется уровень поплавковой камеры, как на вараджетах и солексах. Новый насос качает токо в путь, вот по поводу вентиляции бака как то до сих пор не соображу....Залезал как то под машину, глянул, там чего то много очень трубочек от заливной горловины, и вообще возле бака.

Ну вот млин докатался... значит поехали мы семьей к крестным на Рождество... едем едем и тут ...бац...такое впечатление , что ктото в раз взял и отключил все зажигание...ну думаю...опять бак...фихвам... вобщем, ни на одной свече нет искры... Заметил что в отвалишемся разъеме с трамблера (так понимаю к датчику Холла) один проводок (зеленоватый) то ли обломан , то ли откушен...вобщем центральный провод в разъеме болтается... кто подскажет сколько контактов в данном разъеме и все ли они задействованы? По схеме к датчику Холла идет вроде как 3 провода.

На разъёме идущему к датчику холла на трамбе 3 контакта, и все задействованы. Соответственно + - и 0

[er3bas]

Nicholas, спасибо большое ! Значит (тьфу,тьфу,тьфу) завтра заведусь...заодно и трамблер поробую почистить, посмазать )) Хотя смущает одна весчь...в том разъеме что установлен на трамблере просматриваются только два металлических контакта, посередине же вроде как пластмассина...ну да ладно разберусь завтра. С Рождеством !!!

Сообщение отредактировал er3bas: 07 Январь 2008 - 00:30

[Nicholas]

не....там должно быть 3. Кстати глянь, может именно из за этого она у тебя отказалась завестись? Может 3 контакт тупо отпал? )))

[er3bas]

не....там должно быть 3. Кстати глянь, может именно из за этого она у тебя отказалась завестись? Может 3 контакт тупо отпал? )))

Ура ! Разобрал, почистил и промазал весь трамблер... пропаял 0 провод к датчику Холла...и каааак завелся... вобщем ПОБЕДА !!!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[AlexN]

Ура ! Разобрал, почистил и промазал весь трамблер... пропаял 0 провод к датчику Холла...и каааак завелся... вобщем ПОБЕДА !!!

Попробуй приборчик АЗ-1 (аварийное зажигание). Позволяет ехать, если датчик Холла неисправен (заодно диагностирует исправность катушки зажигания, замка зажигания и самого датчика). У меня один раз завелась, работала ровно. Потом сколько не пытался так и не заводилась... Может с коммутатором не состыковывается. Приборчик 80 рублей стоит.

[KWV]

Попробуй приборчик АЗ-1 (аварийное зажигание).

-есть коммутатор на микроконтроллере Booster называется, подходит вместо Бошевского. Дык в нём если проводок от датчика Холла отсоединить, автоматически включается аварийный генератор. Ехать можно только на холостых движок дёргается. Я такой блок продал, у товарища из пятёрки(он её продавал) выдрал Октан -4Е- электронное зажигание с октан корректором- угол опережения зажигания с кабины кнопочками меняет на +-15 градусов. Для нашего дерьмового зебина- вещь! Многоискровой режим при запуске двигателя.И много разных примочек (аварийный генератор,вольтметр, тахометр, пароль и тд).

[er3bas]

-есть коммутатор на микроконтроллере Booster называется, подходит вместо Бошевского. Дык в нём если проводок от датчика Холла отсоединить, автоматически включается аварийный генератор. Ехать можно только на холостых движок дёргается. Я такой блок продал, у товарища из пятёрки(он её продавал) выдрал Октан -4Е- электронное зажигание с октан корректором- угол опережения зажигания с кабины кнопочками меняет на +-15 градусов. Для нашего дерьмового зебина- вещь! Многоискровой режим при запуске двигателя.И много разных примочек (аварийный генератор,вольтметр, тахометр, пароль и тд).

Так прибор называется Октан 4Е ?

[Zvon]

Помойму Данный прибор больше не производиться. Интересно почему...? Не догадываетесь?

[KWV]

Так прибор называется Октан 4Е ?

- это не прибор, а весь коммутатор. Ставится взамен Бошевского, перетыкиванием колодки с проводами. Можно оба оставить, места под капотом хватает. А приборчик АЗ-1 не видел, может и не производится. Электронное зажигание Booster - точно производится, и неплохо о нём юзеры отзываются.

[-=StinG=-]

KWV, классный приборчик. У меня зажигание от 2108, мне такой коммутатор подойдёт интересно?

[Nicholas]

Если смотреть со стороны крышки трамблёра, вращение по часовой, или против часовой стрелки.......
Что будет являться поздним или ранним зажиганием?

[er3bas]

Если смотреть со стороны крышки трамблёра, вращение по часовой, или против часовой стрелки.......
Что будет являться поздним или ранним зажиганием?

Против часовой позднее, по часовой - раннее

[Trent]

Подскажите как правильно выставить зажигание на С16LZ

[frazer_1]

и на 16n пожайлуста!

[master88]

по стробоскопу,любой карбюраторщик выставит за 5 минут и немного денег

[frazer_1]

по стробоскопу,любой карбюраторщик выставит за 5 минут и немного денег

вопрос стоит не "как отдать деньги сервису",а как сделать это самому?

[Alex-Pilot]

вопрос стоит не "как отдать деньги сервису",а как сделать это самому?

купить стробоскоп и выставить

[frazer_1]

http://cxem.net/avto...ronics/4-76.php

[frazer_1]

возвращаясь к теме о 4 передаче.. на ней можно ехать и 40 на 1400 оборотов и 180 на 7000 как так? =)

кстати 3 передача 110 делает спокойно +)

попробую выставить зажигание на днях,фотоотчет если всё выйдет на ура =)