Сообщений в теме: 259

[anki]

А, ну так бы сразу и писали.
Трубка та по моему предназначена для управления клапаном в корпусе воздушного фильтра, который переключает горячий\холодный воздух.

[Ramzes50]

Там на кастрюлю 3 шланга - один вентиляция картерных газов, второй на управление горячим/холодным воздухом, а есть еще и 3-й который идет на карб, крепиться рядом со вторым.

[alextiger]

Перебирал-продувал не так давно проблема не изчезла, грешу на топливный насос теперь, если его замена не поможет точно нада будет еще раз карбюратор смотреть.... там трубка идет в шляпу, вот она в теории от нагрева может воздух сосать, хотелось бы узнать ее предназначение, еще нада попробывать на холостом ходу ее сдернуть заглохнет или нет.

'это трубка термоклапана и через нее разряжением приводится в действие заслонка зима лето. в жару от коллектора будет брать воздух , если скинуть или есть неплотности на корпусе воздушного фильтра или трещины.либо если неисправен термоклапан. потянув в себя в эту трубку должна дигаться заслонка зима -лето. )

[desth]

Что-то мне кажется что у тебя бензонасос перегревается!
Шляпа - она же кастрюля - она же корпус воздушного фильтра!

Тоже так думал, пока не потратил 1300руб на новый насос(старый оказываеться был вполне работчий но топливо иногда уходило в бак), и понял что проблема совсем не в нем

[OpelGT]

Кто в курсе скажите.. не дает мне покоя карб, а точнее этот авто подсос!! запуск стоит на 1500, запускаю все работает, сижу жду минут 5 обороты не падают не фига, чуть газ нажал упали на 850.. почему он сам их не может скинуть? может где пружину надо сменить?

[Cleric]

у тебя точно 1b1? Не было у них вроде автоподсосов.

[sanmarch]

Ну у тя полуавтомат наверно...

[OpelGT]

Ну у тя полуавтомат наверно...

быть такова не может... там заслонка по идеи должна открыватся сама, от температуры пружина должна как бы открывать. вот такойже у меня карб

Сообщение отредактировал OpelGT: 07 Сентябрь 2011 - 08:56

[alextiger]

должен происходить плавный сброс оборотов. гдет что-то или подзаедает или стопорится чем-то. понаблюдай за ним. по идее при прогреве биметаллическая пружина ставит вертикальнее воздушную заслонку(эт на 2е3 но важно понимание процесса), а внизу карба ступенчатая полушайба и по ней соскакивает по чуть-чуть упор дроссельной заслонки , из-за того,что вверх стала воздушная поворачиваться, а дроссельная шагая по полушайбе ступенчатой прикрывая заслонку уменьшает обороты. чтот не дорегулировал или пружинки возвратной какой нет. оттягивающей назад. вроде бы се указал. надеюсь в очередной раз поможет разобраться. )
качай отсель
http://volkswagen.ms..._1b1_rus_hy.zip

Сообщение отредактировал alextiger: 07 Сентябрь 2011 - 21:18

[Viktor_opel]

ребят,кто может настроить карб 1b в Питере?

[alextiger]

думаю стоит обратиться к модератору тож

[Херус]

ребят,кто может настроить карб 1b в Питере?

могу посоветовать обратиться с SERG78 - у него когда то давно
стоял такой и он говорил что с ним разобрался.
этот карб кстати так и лежит у меня в гараже. если нужен пиши
ему и договаривайся.

[alextiger]

Volkswagen Technical Site: http://volkswagen.msk.ru http://vwts.info
огромный архив документации по автомобилям Volkswagen, Skoda, Seat, Audi

думаю многим поможет

повесьте его вверху для парней плиз. там настройка и описание

а эпхх клапан мона выкинуть и ввертыш с соответствующей резьбой и резиновым кольцом поставить), чтоб не заглохнуть при съезде с перекрестка.

Сообщение отредактировал alextiger: 24 Декабрь 2011 - 00:38

[alextiger]

вот еще важно! http://www.zvonof.ru..._...o&Itemid=58

и еще http://dexter-zvon.n...u/Pierburg.html

http://dexter-zvon.n...u/Pierburg.html

[Cartmen]

у меня вопрос как правильно это называецо и от чего поставить можно?

[alextiger]

он что бензин качает?

[Cartmen]

не не не, это какаято хрень, идет на карб типо реле кокогото я незнаю просто заменить надо ибо отвалилась когда грм менял

[alextiger]

это наверное примутили электроподкачку для карба,чет запара с печки напоминает насос,или клапан к карбу примутили, чето напоминает, видел с чего то это дело. отсоедини его и соедини трубки, если ничего не изменится... тогда убери это чудо. это не клапан на эпхх карба . сфотай куда идет к карбу.

Сообщение отредактировал alextiger: 10 Февраль 2012 - 14:21

[Cartmen]

вот

[alextiger]

это походу эпхх. одной короткой трубкой соедини два штуцера и все.это кулибин так клапан эпхх вмутил и подал топливовоздушную!!!! смесь такой долгой дорогой.выдирай это на... оттуда и вставляй трубки.... экономии от него 0целых х десятых).там я скидывал недалеко ссылку на мануал...скачай... там все увидишь как должно быть.

Сообщение отредактировал alextiger: 11 Февраль 2012 - 17:30