Сообщений в теме: 2246

[Stelmah]

смысл в том, что датчик который включает "!" находиться в бачке с тормозной жидкостью...если у вас жидкости нормально, то он гореть не должен...смотрите тогда продводку ну и сам датчик, других причин там нет

[Изя_Райдер]

смысл в том, что датчик который включает "!" находиться в бачке с тормозной жидкостью...если у вас жидкости нормально, то он гореть не должен...смотрите тогда продводку ну и сам датчик, других причин там нет

Причем здесь тормозная жидкость и датчик в бачке когда вопрос почему поднимается ручник?
Сейчас ехал опять, загорелся ! трогаю ручник а он приподнят миллиметров на 5-10. Специально делаю акцент на том что перед троганием ручник опускаю до упора всегда.

[Stelmah]

а вон в чем вопрос..смотрите тросик ручника может перетянут или в колодках что-то приключилось..перед этим ни чего не делали с тормозами задними

[Изя_Райдер]

а вон в чем вопрос..смотрите тросик ручника может перетянут или в колодках что-то приключилось..перед этим ни чего не делали с тормозами задними

Спасибо!, нет ничего не делали, машина новая месяц отбегала. Я колеса менял как приехал с салона, снимал заводские ставил штамповку. Может перетянул болты? Может такое быть?

[Stelmah]

из-за перетяжки болтов вряд ли..болты родные..или может длинее?...лучше всего съездить к дилерам раз машина новая и на гарантии пускай смотрят. Кстати где-то на форуме читал, что если диски стоят большего размера то тросик ручника натягивается. Это не ваш случай?

Сообщение отредактировал Stelmah: 24 Сентябрь 2013 - 18:32

[Изя_Райдер]

из-за перетяжки болтов вряд ли..болты родные..или может длинее?...лучше всего съездить к дилерам раз машина новая и на гарантии пускай смотрят. Кстати где-то на форуме читал, что если диски стоят большего размера то тросик ручника натягивается. Это не ваш случай?

Наверно мой, если 16 радиус это много. По умолчанию стояли 17, пока ехал домой от дилера ничего странного не замечал. А где читали можно ссылку? В любом случае спасибо большое за совет.

[Stelmah]

где то на форуме..поищите поиском, но это было не на корсе а на другой модели опеля...лучше конечно в сервисный центр съездить..раз колеса допустимого радиуса...ну и для спасибо тут кнопочка есть синенькая СПАСИБО

Сообщение отредактировал Stelmah: 25 Сентябрь 2013 - 08:48

[vasil908]

Всем добрый вечер!!Суть проблемы,хочу приобрести для супруги корсу 07-09 г.в. понятно что смотать можно все,но все же при реальном пробеге в 100тыс,чего ожидать от машины.просто интересно ваше мнение!!Автоматы и роботы даже не рассматриваю))

[Stelmah]

Все смотанное можно узнать при диагностике, а машину надо смотреть, все поломки могут быть от степени эксплуатации прошлими хозяевами.

[vasil908]

Мучались не долго взяли новую с пробегом в один км,комплектация лайк эдишен.ни чего лишнего то что надо,есть возможность слепить свое,после окончания гарантии

[corsa81]

У меня не работает подогрев заднего стекла, пытались что то починить на сервисе, в итоге жду новое стекло под замену!а и еще подскажите, у кого корса 10 года, у меня горит зади одна правая противотуманка, ну если память не изменяет горило две, в сервисе убеждают меня в том, что и должна гореть одна, но я ясно вижу там лампочку ,а не какой нибудь котафот! У меня 5 дверка!

всё правильно,лампочка там есть,а вот провода к ней не подведены.Она у тебя никогда и не горела)))
Просто сними задний фонарь и посмотри внимательно... и увидишь что она не запитана

[corsa81]

Ага, неудобно. Я тоже ничего не переключаю... Точно надо?

когда ты стоишь на светофоре с включённой А или 1, то выжимной подшипник давит на корзину и крутится вместе с ней, стало быть и срок его експлуатацыи будет не столь долгим ежили у тех кто на светофорах или в пропках выключает скорость и тем самым освобождает в.п. от нагрузки.

[Stelmah]

Если изитроник, то при остановке необходимо рычаг переключения скоростей переключить в режим N...это даже в мануале прописано

[napl]

подскажет кто??
АКПП, не могу переключить из паркинга, через раз..жму тормоз..не работает..раз на 10 проскакивает что могу включить. Когда в итоге с паркинга переключил, переключение на заднюю и тд происходит нормально.

1. не лягушка под педалью
2. сомневаюсь что соленоид, так как его врятли убить можно..если снять кожух и смотреть что происходит внутри при нажатии тормоза, то шток, блокирующий рычаг кпп вылезает (должен вылезти и торчать) и через секунду обратно прячется, тоестб опять преграждая путь рычагу для переключения.
3. грешу на цепь..мб кондер какойнить сдох, и не дает нужного сигнала на соленоид...



кто сталкивался подскажите?

[Амбр]

napl, вариант 2 наиболее вероятен.
Вариант 4 - машину не на горке ставите? Ручником пользуетесь параллельно с паркингом?

[gopstop]

иногда возникает очень сильная вибрация и шум в районе левого переднего колеса, как будто дорога очень плохая, чаще после начала движения с поворотом направо. На диагностике ходовой у неофиц. сказали менять пыльник шруса и опорный подшипник справа, Ваше мнение господа? Я вот думаю на шрус.

[gopstop]

так прям колеса или амортизатора?
я тоже думаю на шрус. Особенно с поворотом. Главное, чтоб в руль не пиналась на повороте.

кажется колеса, в руль не чего не идёт, сегодня надо было с утра на тренировку, записал видео. Напомню пыльник и опорник предлагают менять правые, а шум и стук слева.

[Амбр]

gopstop, Не боитесь эксплуатировать машину???? По ощущениям там подвека вот вот сама уедет. Не знаю что там с пыльником, но там проблемы гораздо серьезнее. Надо смотреть внимательно состояние опор двигателя, и всей подвески в целом.