Сообщений в теме: 2246

[Vic29]

Здравствуйте.
Уж не знаю в какой ветке написать про беду(( уж не ругайтесь.
Опель корса д, z14xep. Недавно сдох модуль зажигания. Колбасило машинку сильно. После замены заметил увеличенный нестабильный расход топлива на холостом и подёргивание двигателя. Полез смотреть-отвалилась планка твинпорта. Заменил коллектор с твином, расход упал на ХХ до нормальных 0.6 в час. Думал вылечил, ан нет. Переодически подёргивает двигло на холостом и расход прыгает до 0.9. Ошибок нет, свечи и модуль новые. Бенз нормальный. Форсунки чистые. Дроссель чистый. Система рециркуляции картерных газов не забита, компрессия вроде норм. У друзей в опелёвском сервисе идей никаких нет.
Если написал не к месту, скинет ссылку на ветку.
Заранее огромное спасибо...

[Амбр]

Vic29, а какая температура в этот момент? Может в этот момент просто включается вентилятор охлаждения, который дает нагрузку на двигатель, который немножко не успевает ее компенсировать вовремя?

[Stelmah]

Vic29, модуль модулю рознь, вы какой поставили?

[Vic29]

Дело не в температуре, она в норме, до включения карлсона ещё далеко)
Катушка бош. Попробую сегодня в сервисе поставить другую и посмотреть. Но уже пробовал, правда когда был твинпорт сломан. Всю голову сломал уже(

[Vic29]

Поставил другую катушку-без изменений((
А может ли низкая компрессия в одном целлиндре быть причиной такой работы двигателя?

[nikolai796]

Свечи как выглядят? Нормально? Может фазы сбиты? С фазным диском,цепью,датчиком РВ и КВ ничего не делалось?

Сообщение отредактировал nikolai796: 20 Март 2016 - 05:08

[Vic29]

Цепь менялась 5 тыщ назад, прохудилась прокладка передней крышки, пошёл антифриз на цепь. Решили заодно поменять и грм, раз уж лезть туда. После всё было нормально. К датчикам РВ и КВ не притрагивались.

[Vic29]

На майские ехать в Ростовскую область, уж очень не хочется приключений)

[nikolai796]

Если все новое и выглядит нормально,я бы все равно глянул метки. Там недолго посмотреть.

[Амбр]

А может ли низкая компрессия в одном целлиндре быть причиной такой работы двигателя?

Конечно, особенно если прогорела прокладка и она фигачит между горшками

[Vic29]

Ну если бы с метками было не в порядке, была бы ошибка по датчику распредвала..
Вот прокладка гбц интереснее..((

[Gromootvod]

Добрый день, друзья

У жены машина 2007 года. пробег всего 47000км, не много ездим
А что необходимо сделать на этих годах и пробеге?
(заменить ремень генератора, цепь грм, ролики, антифриз, .....)

Как часто менять масло (раз в 10тыс км?)

[Амбр]

Gromootvod, замена моторного масла, фильтра. Замена воздушного фильтра и фильтра салона. Замена тормозной жидкости, проверка плотности антифриза и выведение его плотности до нужного уровня. Смазка дверных петель. Смазка дверных уплотнителей силиконовой смазкой. Заменить свечи зажигания.

Если изитроник - замена жидкости гидропривода сцепления и выполнить адаптацию.

Масло менять каждые 15 000 км или раз в 12 месяцев в зависимости от того, что раньше наступит.

ГРМ не трогаете, ни чего ему не будет.

[Al_VIZ]

Продолжение к сообщению #1783
По прошествии некоторого времени дефект самоустранился - всё работает. Возможно, смазка проникла туда куда нужно, но достоверно причина неисправности не установлена

Сообщение отредактировал Al_VIZ: 22 Март 2016 - 05:12

[saiii]

Доброго времени суток ! у меня Опель Корса D5 2007 года 1.2 бьем двигателя. проблема в том что у меня сломалась печка, а работает только на 4 положении и работала хорошо, но совсем не давно стала вообще не работать, время от времени выключается, а иногда вообще не работает! не когда не сталкивался с такой проблемой помогите советом !!
[attachmentid=128170]

Прикрепленные изображения

• 

[nikolai796]

Надо залезть под бардачок, где установлен моторчик печки и посмотреть на фишки,которые к нему подключаются. Бывает там пропадает контакт. Ну и можно снять сам моторчик и провести ему ревизию. Лишним точно не будет.

[Егорыч78]

Подскажите пожалуйста. Купил Корсу Д 2007 г. 1,2. При движении и на холостых на месте (периодически) слышатся удары по кузову. Был уверен, что это глушитель. Заехал на яму - глушитель висит идеально, ни за что не задевает, в бачонках (глушителе и резонаторе) тоже вроде тихо...Чтобы это могло быть?

Сообщение отредактировал Егорыч78: 26 Март 2016 - 22:59

[Stelmah]

Егорыч78, уточните в каком месте

[Егорыч78]

Stelmah, в том и дело что не пойму. Дребезжание (причем оно то появляется, то пропадает) на холостых просто раздражает. Впечатление все-таки такое, что где-то спереди. Вчера (после ямы) некоторое время дребезжание было не очень слышно, но потом чуть покатавшись, всё вернулось. Подлез под машину- не слышно, но в салоне - всё слышно. В задней подвеске, вижу что потек амортизатор (хотя при движении ходовка отрабатывает неплохо). Где то читал, что при гибели амортизатора звук похож на биение глушителя. Может быть при движении поверить вполне можно, но не когда машина стоит на месте...

[Stelmah]

Егорыч78, если дребезжит даже на месте то это не амортизатор. Между глушителем и кузовом спереди ставится типа защиты жестянка,вот она имеет место отваливатся