Сообщений в теме: 2255

[yula_chu]

Добрый день!!! Проблема такая  : Opel Corsa D , 2007 трехдверка. Вчера разворачивалась на дороге , пропустила встречные авто и пошла на разворот естественно с первой передачи, т.к была полная остановка. Машина еле- еле тронулась и поехала как сонная муха что на нее не похоже.Механика! Такое чувтво что просто не тянет, потом как бы раскочегаривается  и едет как и обычно. Сегодня с утра та же песня. Еле еле трогается!!! Что это может быть и что мне делать!?! Машиной занимался бывший  муж. Я вообще не знаю что делать! Помогите. Не хочу чтобы мне кто-то вьехал сзади пока она разгон брать будет!

[Амбр]

@sharomyga катушку зажигания проверяйте. На этом моторе она находится в горячем месте может выходить из строя из-за цикличных температурных нагрузок. Ну и от времени тоже. 

[NOLeFT]

Машина Opel Corsa D 3дв. 2007 г.в. 78 000km. Коробка робот изитроник. 
Здравствуйте, в последнее время сталкиваюсь со следующей проблемой… 
Во время длительного пребывания в пробках, при частых остановках и переключениях то на нейтралку, то на автомат происходит следующее, машина начинает немного дергаться после переключения на автомат. При повторном цикле остановка-переключение в нейтралку-переключение на автомат, машина сильно и резко дергается вперед и на секунду загорается значок аккумулятора, но машина продолжает ехать. Но уже на 3й цикл после такого же рывка она 100% глохнет, и после повторного запуска двигателя, она снова едет нормально, до определенного этапа.

Вчера делал адаптацию, мне ее молча сделали и все, ничего не сказали. (проблема не ушла)

Но у меня есть подозрения на сцепление, кто то еще сказал может быть привод сцепления...

Сообщение отредактировал NOLeFT: 29 Декабрь 2016 - 11:44

[sharomyga]

@sharomyga катушку зажигания проверяйте. На этом моторе она находится в горячем месте может выходить из строя из-за цикличных температурных нагрузок.

Спасибо уважаемому Амбр за ответ. Но может чего не допонимаю, что за катушка зажигания на на инжекторном движке ? Или подскажите ,как выглядит,где находится...

[Амбр]

@sharomyga да, катушка зажигания на инжекторном движке. А что именно смущает? Выглядит она достаточно скромно - черная коробка в районе моторного щита, в которую идут 4 толстых высоковольтных провода от свечей зажигания.

[sharomyga]

Спасибо Амбр.  За совет.   В первом посте писал,    что машинку не щупал и пытаюсь помочь бате тырнетно за несколько тыс км.

Вас с наступающим ии ни гвоздя ,ни жезла!

 

Попробуем заменить...

Сообщение отредактировал sharomyga: 31 Декабрь 2016 - 00:24

[Niki937@yandex.ru]

Привет владельцам опеля

[Niki937@yandex.ru]

Расскажу о своём автомобиле. 2008года с пробегом 124тыс. Началось всё с того что масло ела.. Потом выясняется что во 2м цилиндре свечку заливало. Было решено снимать голову.. Когда сняли пришлось менять поршня, сальники, клапана,собрали её.. И стал уходить антифриз. Куда неизвестно. Опять разобрали голову голову. Опресовали. Сточили.. И теперь не знаем собирать обратно или точить и проверять блок (((вобщем не повезло с авто

[Амбр]

Расскажу о своём автомобиле

Лучше в профиль внесите данные машины - мотор, коробка, год, кузов

[abanex]

Доброго времени суток!

Печаль печальная с печкой: сначала начала отключаться. Заменил моторчик.  

Теперь дует только холодным воздухом. На 1 еле прогревается до теплой температуры. Какие варианты могут быть, какую диагностику можно провести самостоятельно? 

[berkut]

методом пальпации проверить равномерность нагрева подводоотводящих магистралей отопителя.

оценить терморежим работы двс путем визуального контроля данных на информационных приборах.

[Егорыч78]

Приветствую. Прошлую проблему с датчиком АBS решил иначе...сервисмены нашли обрыв провода под капотом...очевидно крысы(( слава Богу все разрешилось.
Теперь новая проблема. Она вообщем-то была с момента приобретения авто. Дребезжяние около руля. Проявляется (слышно) на небольшой скорости на неровной дороге (на гравии например). Впечатление такое, что что-то не закручено. Грешил на передние стойки и косточки стабилизатора. Все поменял. Стук, вроде бы, на некоторое время (1-2 дня) исчез. Сейчас все вернулось. Полазил в интернете, наткнулся на такое решение (правда для другого Опеля) https://www.drive2.ru/l/7036231/
какие будут мнения?

[Амбр]

@Егорыч78 да, для меривы это было нормальным и даже официальным решением. Смазка только эта в дефиците большом.

[Егорыч78]

А для корсы? Стоит ли туда лезть? Правильно ли я понимаю, что дребезжание возникает из люфтов в шлицевом соединении электроусилителя и рулевой колонки? В чем физика процесса и почему спасает только эксклюзивная смазка (а не например литол)?

Сообщение отредактировал Егорыч78: 07 Июнь 2017 - 10:04

[Амбр]

А для корсы?

Мерива построена на базе Opel Corsa C и имеет много общих узлов в том числе и с Opel Corsa D. Смазка эта ощущается как очень липкая. Именно "липкость" этой смазки и прекращает позвякивания в узле. Литол имеет другие характеристики и предназначен для других целей. 

 

Для начала локализуйте источник звука, а уже потом смотрите как его устранить. 

[Егорыч78]

 

А для корсы?

Мерива построена на базе Opel Corsa C и имеет много общих узлов в том числе и с Opel Corsa D. Смазка эта ощущается как очень липкая. Именно "липкость" этой смазки и прекращает позвякивания в узле. Литол имеет другие характеристики и предназначен для других целей. 

 

Для начала локализуйте источник звука, а уже потом смотрите как его устранить. 

 

Благодарю за ответ. А Смазка Hyundai/Kia YSBB091105FFF (Смазка антикоррозийная) или какой-либо недорогой аналог может ее заменить?
Локализацией источника звука займусь в ближайшие дни. По итогам отпишу.

Сообщение отредактировал Егорыч78: 07 Июнь 2017 - 13:04

[Амбр]

@Егорыч78 вопрос не в цене, а в наличии эой смазки. Пару раз тут мелькало, что люди использовали корейскую и вроде как помогало.

[kat1331]

Привет всем!! Помогите, пожалуйста, разобраться в ситуации....

Завожу машину, все норм (ни каких ошибок, едет идеально), через 1-2 км падает стрелка бензина, появляется ошибка F и машина перестает тянуть (скорость набирает очень-очень медленно)...глушу, завожу заново, все норм, история появляется снова так же через пару км. Съездили на диагностику, она ни чего не показала (ошибок по компу нет). Что может быть?? 

[Егорыч78]

Привет, коллеги.

Я по своей проблеме, с дребезжанием...

Разобрал пластик под рулем, все соединения (карданчики) затянуты, стука нет. Небольшой стук слышится, где-то у рулевого колеса. Тот ли этот звук который меня раздражает - однозначно не скажу, но похоже. В соединении ли колонки и эл.усилителя тоже не могу однозначно судить. Обратил внимание вот на что, машина днем постояла на солнце (в салоне было градусов 30, если не больше) громыхание почти не слышно, т.е. все в пределах нормы. Вечером, когда темп упала звук опять начал появляться. Купил смазку КИА (GM пока не нашел) думаю все-таки попробовать разобрать. Вопросы:
1. Есть ли еще иные соединения, требующие смазки, заметил что изнутри прям около руля снаружи на колонке (чуть выше соединения усилителя с колонкой) намазана белая смазка (не эта ли чудо GM смазка и чего она там делает?)
2. При снятии усилителя, есть ли какие-то нюансы или же я просто раскручиваю 2 болта и усилитель снимается

[Амбр]

через 1-2 км падает стрелка бензина, появляется ошибка F

Клеммы аккумулятора хорошо затянуты? Не греются?

намазана белая смазка (не эта ли чудо GM смазка

нет