Сообщений в теме: 296

[SAVer99]

ОК, спасибо. Спрашивал потому, что второй (?) случай на форуме с ошибкой датчика коленвала и напрямую ошибки не было. Занесу в ФАК.

Вот и уменя аналогичные симптомы: плохо и долго заводится. Свечи и фильтра не так давно менялись. Правда давно горит ошибка твинпорта 1113, больше никакой ошибки не педалится. Но с ней живу давно, на заводку не влияла. Хочу поменять датчик коленвала. Вот со схемой из ТИСом поможите пожалуйста - а то как к нему подлезть, не понятно. Сержпитер, ау, дайте пжлста ТИСовскую инструкцию по его замене.
PS Uncle Bob в ФАКе чего то не нашел ничего. А похоже стоит занести, так как симптомы не отражаются в педальных ошибках и решение не явное получается.

[SAVer99]

Схемы не дождался сам все нашел и поменял. Спасибо мне, от моего муренка.

[tofer76]

Схему плиз выложи!Как поменял?Походу у меня тоже датчик накрылся.

[Bob73]

Добрый день всем, весной приобрел по случаю Opel Meriva 2007 г., двигатель Z16XEP. Летом было все ок, но сейчас, с появлением первых морозов, машинка утром перестала заводиться, хотя аккумулятор новый и стартер крутит исправно. Машина заводится только при температуре окружающего воздуха =0 и выше(в теплом гараже например), и потом уже после прогрева, целый день работает нормально. При этом, после заводки, загорается индикатор неисправности "машинка с ключиком", но спустя какое-то время гаснет. В чем может быть причина?

[mikeone]

загорается индикатор неисправности "машинка с ключиком"

Вот в ней и дело.... считывайте ошибки педалями и смотрите....

[Uncle Bob]

Добрый день всем, весной приобрел по случаю Opel Meriva 2007 г., двигатель Z16XEP. Летом было все ок, но сейчас, с появлением первых морозов, машинка утром перестала заводиться, хотя аккумулятор новый и стартер крутит исправно. Машина заводится только при температуре окружающего воздуха =0 и выше(в теплом гараже например), и потом уже после прогрева, целый день работает нормально. При этом, после заводки, загорается индикатор неисправности "машинка с ключиком", но спустя какое-то время гаснет. В чем может быть причина?

Вот в ней и дело.... считывайте ошибки педалями и смотрите....

Абсолютно правильно. А ещё заполните профиль.
Считайте коды и сюда - попробуем помочь.

[region45]

Доброго всем времени суток. У нас грянули настоящие морозы. Сегодня утром было -35, думал придется дома сидеть. Но о чудо - колобок запустился с первого раза без проблем. Был приятно удивлен (после многих лет использования нашего автопрома).
[attachmentid=97977]

Прикрепленные изображения

• 

[alexsys74]

Доброго всем времени суток. У нас грянули настоящие морозы. Сегодня утром было -35, думал придется дома сидеть. Но о чудо - колобок запустился с первого раза без проблем. Был приятно удивлен (после многих лет использования нашего автопрома).
[attachmentid=97977]

Ничего удивительного. Я уже пятую зиму не испытываю по вине колобка проблем с запуском и в более лютые морозы.
Все проблемы от прокладки между рулем и сиденьем.

[Bob73]

Вот в ней и дело.... считывайте ошибки педалями и смотрите....

простите за безграмотность, а это как?

[Uncle Bob]

простите за безграмотность, а это как?

Здесь. Обратите внимание на название темы и раздела .

[иванпет]

Машина не заводится. Включаю зажигание, нормально загораются все лампочки на приборной доске. Включаю стартер - стартер молчит. Лампочки при этом не тускнеют. С толкача завелась сразу. Постояла около часа, завелась сразу. Заглушил - завел несколько раз. Все нормально. Проехал километров 5. Заглушил. Через полчаса завел, тронулся с места, заглох. И опять включаю зажигание, стартер молчит. Лампочки горят нормально. С толкача завелась сразу. Доехал до нужного места. Заглушил. Попробовал завести: та же история. Кто может поставить диагноз? Помогите пожалуйста!

[GRiNWOOD]

Машина не заводится. Включаю зажигание, нормально загораются все лампочки на приборной доске. Включаю стартер - стартер молчит. Лампочки при этом не тускнеют. С толкача завелась сразу. Постояла около часа, завелась сразу. Заглушил - завел несколько раз. Все нормально. Проехал километров 5. Заглушил. Через полчаса завел, тронулся с места, заглох. И опять включаю зажигание, стартер молчит. Лампочки горят нормально. С толкача завелась сразу. Доехал до нужного места. Заглушил. Попробовал завести: та же история. Кто может поставить диагноз? Помогите пожалуйста!

Ну, если с толкача уверенно заводится, значит проблема в стартере/цепи стартера - к электрикам надо. Если б аккум умер то лампочки бы точно тускнели и втягивающее щелкало бы (некоторое время, если какая другая проблема, с толкача завестись было б так же проблемно как и стартером
ЗЫ профиль заполните - двиг, год выпуска и пр

[alexsys74]

2иванпет

смотрите цепи стартера, возможно где-то отошел разъем или на стартере отгнил проводочек.

Сообщение отредактировал alexsys74: 12 Декабрь 2012 - 17:29

[fotonplus]

иванпет, я бы в данном случае начал с замка зажигания, точнее с его контактной группы

[vic78rus]

Совсем не заводится Машина простояла 5 дней, был в командировке. Приехал сунулся заводить, вроде схватила, а потом тишина. Крутишь\крутишь толку ноль, даже не схватывает. Аккум зарядил, ситуевина такаяже. Когда крутишь мигает чек, педали и ОР-СОМ ошибок не дают. Заметил в ОР-СОМе когда крутишь "Главное реле" "неактивно" Что это за реле, где живет и чо ему надо? Лазал по схеме ( из ФАКА) Нашел тока реле 13, реле ЭБУ. Переды 1,2,14 проверял. Куда рыть? Да, блокировка от сигналки отключена, раньше реле бензонасоса блокировалось.

Сообщение отредактировал vic78rus: 15 Декабрь 2012 - 11:26

[UMNIK]

Главное реле- это вроде бы К50(поз.14) на фото.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал UMNIK: 15 Декабрь 2012 - 16:00

[vic78rus]

Главное реле- это вроде бы К50(поз.14) на фото.

не, это реле зажигания, тогда бы и панель приборов не светилась. Да и сомневаться я начал по поводу реле этого, нашел файлик диагностики с опкома сентябрьский, тогда глючила проводка к датчику всасываемого воздуха, так там тоже главное реле неактивно. Поменял докучи свечи, толку 0. Походу придетчя эвакуатором в сервис тащить :-(

[alexval]

vic78rus,
Может быть в связи с морозами вот это, переведено из ТИСа гуглом:

Рекламация: Двигатель не заводится при температуре ниже минус 10 ° по Цельсию
Причина: продувочный клапан в топливной насоса не закрывается должным образом в результате недостаточного давления топлива на форсунки сопла.
Производство: Касается только от VIN: W0L0XCE7534294235 в W0L0XCE7544172390, позже производство в порядке.

Сообщение отредактировал alexval: 16 Декабрь 2012 - 06:43

[vic78rus]

Производство: Касается только от VIN: W0L0XCE7534294235 в W0L0XCE7544172390, позже производство в порядке.

Вин у меня W0L0XCE757..... но чем черт не шутит. Тока вот где он живет и как его отогреть? А то темп стремится ниже и ниже. И ближайшую неделю 0 не ожидается