Опель Клуб Первый Российский
|
|
|
|---|
Отправлено 22 Февраль 2018 - 22:12
Помогите пожалуйста советом. Meriva 1,4 2006 г.в., имеет систему ESP (анти занос). Умер датчик положения руля. Хочу заказать его на ebay но проблема в том что у многих продавцов (в том числе и продавец из Чехии, датчик ERA 450005) указанно "for vehicles without ESP" что означает "для автомобилей без ESP".
Скажите пожалуйста, кто менял датчик на ERA 450005 работает ли у вас система анти заносa ESP (Electronic Stability Program).
Опелевод со стажем
Отправлено 24 Февраль 2018 - 11:20
@Romixcorp
В Россию автомобили с ESP официально не поставлялись.
Отправлено 27 Июнь 2018 - 11:07
Всем обладателям Опель Мерива А (Opel Meriva A)
Все проблемы с ЭУР и ошибка EPS из-за датчика положения рулевого колеса.
Артикул датчика Vemo V40-72-0487 или Era 450005
Со временем эксплуатации авто, в датчике физически стераются контактные дорожки и контактные лапки.
В контактных дорожках образуются ямки и при попадании в ямку контактных лапок происходит потеря контакта и как следствие ошибка EPS и т.д.
При покупке б.у. датчика или б.у. электроусилителя с датчиком вы рискуете в скором времени столкнутся с повтором проблемы.
Самостоятельная установка датчика или электроусилителя с датчиком операция не хитрая и по силе каждому.
Однако, после установки, существует большая вероятность неправильной работы ЭУРа. (при включении зажигания, руль может уходить влево или вправо, может появиться разность прикладываемого усилия к вращению руля вправо или влево и т.д.)
Все это следствие неправильной калибровки датчика. И дело тут не в калибровке через OPCOM угла поврота руля, а в физической калибровке самого датчика.
Самостоятельно откалибровать датчик без специального оборудования - трудоемкий процесс.
Необходим найти правильное положение контактных лапок на дорожках.
Не исключено, что при самостоятельной установке датчика или ЭУРа, у вас с первого раза все пройдет гладко и останется выставить угол через OPCOM.
Я могу помочь с покупкой (6000-7000р) и установкой нового датчика в Москве и Московкой области.
В другие регионы только продажа и детальная инструкция.
Всем здравия.
Добрый день! Проблема с ЭУРом. Раньше отключался не часто, сейчас постоянно. Надо менять датчик. Подскажите свои контакты (если можно на почту Gala887@yandex.ru)? т.к. на форуме бываю редко. Спасибо
Начинающий Опелевод
Отправлено 18 Июль 2018 - 22:57
Цитата(Doktor77 @ 6.8.2007, 20:46)
Отказ электроусилителя случается довольно редко
это точно. у меня сегодня отказал. осмотр предохранителей показал что 2 сгорели. замена их полностью восстановила работоспособность электроусилителя .
Подскажите какие именно предохранители меняли и где находятся....
Опелевод со стажем
Отправлено 19 Июль 2018 - 08:19
@Demm00
Вы в FAQ зайдите сначала .
Там есть где-то схема предохранителей ))
Опелевод
Отправлено 29 Июль 2018 - 16:15
Ещё раз добрый день, уважаемые коллеги ! Давно уже, около года назад, стал отмечать риск отключения ЭУР при резком манёвре - поворот руля. Проанализировав вышеуказанную информацию - стоит начинать с аккумулятора ? Ему около 2-3 лет. Проверить можно путём поворота рулевого колеса влево-вправо + наблюдение за яркостью ламп ближнего света ? Стоит ли попробовать заменить предохранитель в подкапотном пространстве на 50А ?
Или же дело может быть в датчике ?
Опелевод
Отправлено 29 Июль 2018 - 19:41
Ещё раз добрый день, уважаемые коллеги ! Давно уже, около года назад, стал отмечать риск отключения ЭУР при резком манёвре - поворот руля. Проанализировав вышеуказанную информацию - стоит начинать с аккумулятора ? Ему около 2-3 лет. Проверить можно путём поворота рулевого колеса влево-вправо + наблюдение за яркостью ламп ближнего света ? Стоит ли попробовать заменить предохранитель в подкапотном пространстве на 50А ?
Или же дело может быть в датчике ?
Возможно! А ещё может быть причина в опорном подшипнике(ках) аморт.стоек, чрезмерное сопротивление к поворотам - разрушен подшипник, грязь(кокс) в нём, и т.д...., вот и вырубает ЭУР, а менять на больший предохранитель по амперчикам риского, моменто-морэ может прийти ЭУРу.
Опелевод
Отправлено 08 Август 2018 - 21:18
Товарищи, добрый вечер, поделитесь опыт применения смазки от Хёнде для шлицев ЭУР. Был ли положительный эффект ? Зимой что-нибудь, в ощущениях (соgротивление) управления, менялось ?
Опелевод со стажем
Отправлено 08 Август 2018 - 21:41
Товарищи, добрый вечер, поделитесь опыт применения смазки от Хёнде для шлицев ЭУР. Был ли положительный эффект ? Зимой что-нибудь, в ощущениях (соgротивление) управления, менялось ?
На некоторое время пропадал характерный дребезг на неровностях (типа щебёнки).Зимой никаких изменений не замечал.
Опелевод
Отправлено 08 Август 2018 - 22:50
Товарищи, добрый вечер, поделитесь опыт применения смазки от Хёнде для шлицев ЭУР. Был ли положительный эффект ? Зимой что-нибудь, в ощущениях (соgротивление) управления, менялось ?
На некоторое время пропадал характерный дребезг на неровностях (типа щебёнки).Зимой никаких изменений не замечал.
А после "некоторого времени" - что-нибудь радикальное ?
Опелевод со стажем
Отправлено 09 Август 2018 - 20:30
Товарищи, добрый вечер, поделитесь опыт применения смазки от Хёнде для шлицев ЭУР. Был ли положительный эффект ? Зимой что-нибудь, в ощущениях (соgротивление) управления, менялось ?
На некоторое время пропадал характерный дребезг на неровностях (типа щебёнки).Зимой никаких изменений не замечал.
А после "некоторого времени" - что-нибудь радикальное ?
Да нет-опять дребезг возвращается.
Опелевод
Отправлено 10 Август 2018 - 03:33
bohorod
Эффект есть -весьма положительный. Делал дважды за последние 5 лет. Смазка антикорозийная Hyundai/Kia YSBB091105FFF. https://www.drive2.ru/l/7036231/
Сообщение отредактировал girdar: 10 Август 2018 - 03:38
Отправлено 12 Август 2018 - 21:47
Читатель
Отправлено 11 Сентябрь 2018 - 19:17
Здравствуйте, коллеги. Ситуация следующая: заменил сегодня рулевые наконечники, сайлент-блоки передних рычагов, заднюю опору двигателя. После этих работ руль стал жить своей жизнью. При запуске двигателя самопроизвольно поворачивается до упора влево, в процессе движения постоянно чувствуется усилие влево. Подскажите, может кто-то знает в чем причина.
Опелевод
Отправлено 13 Сентябрь 2018 - 17:03
Здравствуйте, коллеги. Ситуация следующая: заменил сегодня рулевые наконечники, сайлент-блоки передних рычагов, заднюю опору двигателя. После этих работ руль стал жить своей жизнью. При запуске двигателя самопроизвольно поворачивается до упора влево, в процессе движения постоянно чувствуется усилие влево. Подскажите, может кто-то знает в чем причина.
По симптомам-конец датчику положения руля. При его замене и неправильной калибровке колеса при заводке самопроизвольно выворачивались в одну или другую сторону. Но он находиться на рулевой колонке и при ваших работах его вроде бы трогать никак не могли,,,,
Читатель
Отправлено 13 Сентябрь 2018 - 20:58
Спасибо. Все вроде бы так и есть. А с ремонтом подвески просто совпало... Но осадок остался..
Опелевод
Отправлено 14 Сентябрь 2018 - 09:38
@корабел А случаем не растыковывали вал от рулевой рейки под ногами, это если приспускали подрамник сзади для замены втулок стабилизатора? В двух словах: Просто прошлым летом у меня был такой косячок, как руль на целый оборот влево оказался после сборки, замена втулок стаба была, правда тогда руль сам по себе не жил, а вот по возвращению домой, а ремонтик на даче был, то такое чувство увода вправо было, думал что из за особенности выпуклости дороги дороги, только уже зарулив к дому на стойло, то обратил внимание на то, что у меня постоянно горит левый бордюрный свет, у меня оптика адаптив, покрутил рулём, и всё стало ясно, что я ошибился при сборке... утром перекинув на один оборот в стыке и стало всё пучком.
Опелевод со стажем
Отправлено 06 Апрель 2019 - 15:42
Вот и меня настигло полное отрубание ЭУР.
Присутствуют следующие ошибки.
С1532-(8) - присутствует
С1500-(8) - присутствует
С1503-(0) - присутствует
На местных разборках датчика нет. Буду заказывать с ибэя.
Руль тугой но рулить можно.
Вопрос такой - можно ли ездить с неисправным датчиком? Не повредит это сервоприводу ЭУР?
Опелевод со стажем
Отправлено 07 Апрель 2019 - 08:14
@alexsys74 скрути его от греха подальше.
Да и рулю полегче будет.
Начинающий Опелевод
Отправлено 07 Апрель 2019 - 18:52
у меня было так - руль снял до датчика добрался , но снимать его не стал ,а собрал обратно и проблема исчезла. Кто-то здесь писал ,ему в сервисе при подобных симптомах мотор усилителя приговорили ,а по дороге домой он обнаружил неподключеный разъём и тоже стало все ОК Прверь контакты фишек.
Сообщение отредактировал Anubiss: 07 Апрель 2019 - 18:55
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
Помощь