Сообщений в теме: 1988

[boriska.iv]

SuijiuS
это плохой подход к автомобилю.. и нет разницы чьего он производства и сколько стоит.. его надо любить.. видел и наслышан как "под громкую музыку" "улетали" с дороги..

[pipitas]

а про скрипы в задней двери - тоже наблюдал этот устрашающий звук в итоге обнаружил два пластиковых болта на дверке, те что с резиновыми накладками сверху. отворачиванием и заворачиванием можно достич исчезновения шумов.

[maks 2]

не плохой подход, допускаю, что это другая крайность, но ведь есть и умеренный подход к эксплуатации своего железного коня.

Купить авто за 500 000 рублёв и терпеть в нём какие то звуки причём на первых тысячах . Было бы понятно, если это ВАЗ 093, 014, даже 010 и Калина, но не ОПЕЛЬ . Хотя из-за таких ляпов опель всегда останется опелем . И не быть ему TOYOTA никогда

[merivin]

Купить авто за 500 000 рублёв и терпеть в нём какие то звуки причём на первых тысячах . Было бы понятно, если это ВАЗ 093, 014, даже 010 и Калина, но не ОПЕЛЬ . Хотя из-за таких ляпов опель всегда останется опелем . И не быть ему TOYOTA никогда

видимо тойота (причем любая) никогда не скрипит, не ломается, не жрет масло, да и бензин только по праздникам пару раз в год, и ездить может без водителя. А на хрена тогда опель-то купили?

[maks 2]

видимо тойота (причем любая) никогда не скрипит, не ломается, не жрет масло, да и бензин только по праздникам пару раз в год, и ездить может без водителя. А на хрена тогда опель-то купили?

Уважаемый Меривин вы сами ответили на свой вопрос: "тойота (причем любая) никогда не скрипит, не ломается, не жрет масло". А опель купил потому что не мог предположить что ОПЕЛЬ это все ещё опель.

[merivin]

Уважаемый Меривин вы сами ответили на свой вопрос: "тойота (причем любая) никогда не скрипит, не ломается, не жрет масло". А опель купил потому что не мог предположить что ОПЕЛЬ это все ещё опель.

Глубокоуважаемый maks 2 как я мог ответить сам на свой вопрос, если я спрашивал: "А на хрена тогда опель-то купили?".
И по моему глубочайшему убеждению опель всегда будет опелем, а мазда всегда будет маздой и тойота всегда будет тойотой, только если регулирующие органы в странах, где зарегистрированы данные товарные знаки не запретят эти названия, например по религиозным принципам или как оскорбляющие общественную мораль.
Продвайте скорее опель в трейд-ин и покупайте тойоту, а лучше лексус (сам я к IS250 неравнодушен)

[Arcady]

Уважаемый Меривин вы сами ответили на свой вопрос: "тойота (причем любая) никогда не скрипит, не ломается, не жрет масло". А опель купил потому что не мог предположить что ОПЕЛЬ это все ещё опель.

Хорош понты гнать!!!

Все машины ломаются, тойота не исключение:
Скрипы: http://www.toyota-ru...pic.php?t=13767
Поломки: http://www.toyota-ru...pic.php?t=11777

Это то что находится с ходу.

[inok]

Хотя из-за таких ляпов опель всегда останется опелем . И не быть ему TOYOTA никогда

Почитай toyota-club. Будешь сильно удивлен... Автомобили есть автомобили, слишком сложные устройства, чтобы быть идеальными как топор или гвоздь...

лучше лексус (сам я к IS250 неравнодушен)

+1000

[Niniko]

Извините, что вмешиваюсь, но: у подруги Тойота Королла, в октябре будет год, внутри что-то поскрипывает и похрустывает, у коллеги Мазда-3, 20 тыс проехал, жалуется на скрип рейки ремня безопасности и на скрип в дверях. Мало того - даже в Мерседесе ML-350 тоже случаются поломки. У близкого друга почти полгода глючило ксеноновые фары - сами включались-выключались на ходу, подмигивали и т.д. В сервисе не могли разобраться. В итоге подключили что-то напрямую, теперь горит как-то на американский манер (точно не знаю как). У моего шефа Мерин -600 предыдущий был двухлетний, в день когда директорский водитель получил номера на новый мерин, у старого (2 года для мерса это ничто) просела задница чуть не до асфальта - накрылась пневмоподвеска.
Так что дело не в том, что плох или хорош именно Опель. Я часто езжу на разных машинах с кем-то и могу с уверенностью сказать - идеала не бывает! Везде есть свои тараканы!!!

[merivin]

ребята, вообще разговоры про надежность японских авто - это мифы, старательно культивируемые маркетинговыми отделами этих огромных корпораций. Тойота - самая надежная машина, это то же самое, что вольво - самая безопасная. Существуют объективные тесты по надежности и по безопасности и если машина получает 5 звезд за краш тест, то в ней одинаково безопасно, вольво это или крайслер. То же самое и по надежности, мерива вроде в германии в этом году первое место заняла, если я правильно помню. Но люди привыкают мыслить штампами, их к этому с детства приучают и если "друган двадцать лет ездил на тойоте и даже колодки не менял ваще", то он уверен, что это абсолютная истина и переубедить таких людей невозможно. При этом если этот же друг летел в самолете на месте 15а и единственный, кто остался жив после авиакатастрофы, то значит место 15а самое надежное и билеты бери только на это место - не верит.
Эпоха надежных машин кончилась у тойоты на Тойоте-Карина, у мерса на 140 кузове у других произодитлей примерно в это же время. Сейчас борьба за снижение себестоимости авто приводит к размещению заказов на агрегаты в Китае, замене стальных деталей аллюминиевыми и при этом постоянное усложнение электроники в машине делают любую современную модель менее надежной по сравнению с её предшественниками.
Или может кто-то действительно верит, что альказеи дефенсис повышают иммунитет, что хоть в прорубь ныряй без подготовки? Если да - то снимаю шляпу.

[Niniko]

Или может кто-то действительно верит, что альказеи дефенсис повышают иммунитет, что хоть в прорубь ныряй без подготовки? Если да - то снимаю шляпу.

5 баллов!!!

[merivin]

кстати, когда наши машины в Европе ещё более-менее продавались и при этом не отставали технически на 30 лет (то есть примерно в 70- 80 годы 20-го века), то по тем же тювам немецким они спокойно в середину списка входили и не жужжали.
или вот ещё: в англии в прошлом году выясняли у владельцев годовалых авто кто больше других доволен своим автомобилем. Выяснили, что это владельцы шкод. по-моему около 90% владельцев шкод были полностью довольны своим авто. В то же время среди владельцев порше таких было около 60%, мерсов - ещё меньше, так что теперь: берите шкоду, самый удовлетворяющий автомобиль?

[inok]

Или может кто-то действительно верит, что альказеи дефенсис повышают иммунитет, что хоть в прорубь ныряй без подготовки? Если да - то снимаю шляпу.

И в прорубь

Сообщение отредактировал inok: 07 Август 2007 - 16:39

[Dergatchev]

И в прорубь

Ладно, без обид, может Вам отдельную тему замутить про какчество? А то качество продукции АЗЛК и Тойота Моторс мало отношения имеют к звукам задней части салона OPEL MERIVA...

Сообщение отредактировал Dergatchev: 07 Август 2007 - 19:29

[Tal]

У меня тоже скрипела задняя дверь, на ТО-1 попросил глянуть - сказали, что (пардон если не воспроизведу точно) укоротили длину "усиков" заклепок зад. двери, они то и скребли стекло. Скрипеть перестало...