Всем доброго времени суток!!!
прошел уже 56000 км!!! расход: летом - 15-23 литра на сотку (стиль вождения агрессивный - очень агресивный), зимой - 12 стиль вождения - зима бля скользко(размеренный)!!!
косяки:
- замена датчика кислорода по гарантии
- замена термостата, двигателя регулировки диаметра форсунок(точно не помню), блока управления вентилятором охлаждения - летом в 35 закипел из-за чего не понятно - всё заменили по гарантии да еще и с извинениями!
- резина заводская !!!говно!!! меняйте ее сразу при наличии денег!
- скрепит водительское сиденье причем ну очень тошно
- начала просто дребизжать задняя полка (стоит саб на 500 ватт), но это поправимо при помощи пива, друзей и уплотнителя)))
- буквально три дня назад начали глючить зеркала! регулируются почему то оба вместе!
- трещит лючок в багажник, но это тоже решается
вот вроде и все!
теперь о том что нравиться мне и о том что было мною прочитанно но не понято вами!!!
- машина очень безопасная и крепкая в частности морда! по вине тех самых шин туранза на скорости около 80 км в час влетел в столб линии электро предач! ремонт по максимуму 74350 рублей по минимуму окло 45000 тысяч! сам даже не ушибся ни обо что(был как ни странно пристегнут) причем на удивление туманки остались целые только крепления сломались, а стекло сцуко целое!!!
- да и во всем мене машина нравиться следующая которую хоцца купить это новую верку токо помощнее) или если денег буит хватать омегу новую
кто то высказывал такую траблу: короче - когда снимаю с ручника после стоянки - к примеру - с утра - после того как проеду 1-2 метра под педалями раздаётся такой характерный звук - как будто что то снимается - какая-то защёлка - что ли - а потом всё нормально - и я заметил - что это только после длительносй стоянке -от 2 часов. звук не беспокоит во время езды - его нет - и вообще кажется что так и надо - только вот подтвердить этого не могу
Да так и надо! это как объяснили мене джиэмовцы это срабатывает тобишь тестируется система ебд!
А в целом, за 13500 км. пробега авто пока доволен.(мелкие траблы и иногда не желающей включаться сигнализации, в учёт не беру
сигнализация тоже вещь умная! это вполне нормально что она иногда не включается с первого раза! причины: последняя закрыта дверь не водителя(иногда может не включиться), а точнее просто иммобилайзер обнаружил ошибку в каком либо датчике либо ему просто что то не нравиться! леяиться повторным открыванием и закрыванием водительской двери либо вкл выкл двигатель на небольшой период времени!
много вопросов было по поводу подвески! Что мол жестковата очень!
Во-первых - у кого стоит пакет плохие дороги подвеска жестче чем обычно ведь надо чем то расплачиваться за высоту подвески либо управляемостью либо комфортом джиэмовцы выбрали комфорт поэтому машина не теряет в управляемости!
Во-вторых - ктонибудь обращал на профиль покрышек как никак 55-ый профиль немного жестковат! попробуйте поставить резину на 215/60 R16 и вы поймете отличаи!
В-третьих - машина по комфорту подвески выигрывает причем очень много у тайботы! тест: оденьте допустим авенсис и опель в совершенно одинаковые колеса и вы это поймете!!!
еще писали: двигун прослушивается довольно хорошо. Не ожидал.
да двигатель прослушивается, но это очень приятный уху звук!!! да и для верий с механикой очень удобно: приятный шелест двигателя помогает преключать предачи на слух! а вы хотели чтоб на 200 км в час можно было слушать как комарики на заднем сиденье пукают! извините но нет! единственное что напрягает - это недостаточная шумка подкрылок, но это лечиться причем совсем недорого!
фууу вроде все!!! будут вопросы обращайтесь в чем смогу помогу, чего не знаю постараюсь раскопать!
з.ы. опельне променяю ни на что!!! только на космолет!
Опель Клуб Первый Российский
Помощь