Сообщений в теме: 418

[WISE]

Ахтунг!!! Третью неделю без колес. За...лся очень сильно, терпения уже не хватает. История такая. Утром вышел, завелся моментально, прогрелся и поехал на работу. На пол пути ни с того ни с сего заглох и не завожусь. Погонял стартер минут 5 и о чудо - зевелась. Далее весь день проездил как ни в чем не бывало. Накатал километров 800 без проблем. Потом опять та же хрень началась - глохла тачка и все тут. Проверил бензонасос - глючил: бенз то качал, то нет.(фильтр новый). Поехал за новым насосом и недоехав 100 м. до магазина автозапчастей стал. Сходил за насосом, поменя и нихрена. Хотя он качал просто супер. Короче дотащили меня на тросе до дома. Снял карб, промыл, поставил обратно, тыр и с пол оборота завелась. Отрегулировал ХХ, около часа ездил по району, все гуд. Поставил на ночь. Утром собрался на работу и хрен - машина не заводится. С тех пор и по настоящее время ниразу не завелась еще...
Поменял крышку трамблера и бегунок (на моей все контакты были съедены). Свечи Opel сухие и коричневые. Искра есть. Стартер гоняет резво. Бензонасос бензин кочает, а вот в карбе при нажатии на газ впрыска в камеру не происходит. Снова разобрал карб, вроде все было гуд. Собрал, поставил. Тыт-тыр, почихала и ничего. Но бензин в карбюраторе появился. Он даже продолжал капать в камеру, когда я переставал гонять стартер. Присмотрелся,а карб мокрый - бензин сочится со всех щелей. Снова разобрал, продул всем там, промыл ацетоном, собрал, поставил и снова ничего. Течь перестала, но и бензин снова не впрыскивается в камеру.
И самое страшное, пытаюсь завестись, а из карба хлопки и искры, он даже загорелся.
Причем даже если я напрямую вливаю бенз в карб - машина не схватывает.
Что мне делать?!! Очень прошу помощи!!!! Сил моих больше нет.

Сообщение отредактировал WISE: 15 Март 2009 - 08:16

[Vadim 777]

WISE
смотри фазы грм, может ремень перескочил

[er3bas]

похоже на ремень...либо скрутил трамблером УОЗ,если трогал

Он даже продолжал капать в камеру, когда я переставал гонять стартер. Присмотрелся,а карб мокрый - бензин сочится со всех щелей.

Это откуда он продолжал капать в камеру то ? Это раз..второе, похоже на перелив...

Сообщение отредактировал er3bas: 14 Март 2009 - 19:10

[Bsoulgroupp]

WISE, это на настройку карба..
была точно такая же история.. снял, промыл карб.. потом заводил, ездил..
на след день уже не завелся.. тока после настройки карба больше в него не лазил
но сначала проверь всё как обычно
1 искра
2 бензин
3 метки на коленвале и распред вале.. т.е. ремень

и ещё.. если с автоподсосом вараджет, то может закоротить автопуск (подогрев пружины электрический)
так что там смотри.. можно его вообще пока отключить...
на счёт бензин из всех щелей.. карб не крутил? когда мыл.. собрал правильно?..

Сообщение отредактировал Bsoulgroupp: 15 Март 2009 - 00:33

[Johny Cash]

Ребят, у меня так резко перестала заводиться, утром на работу приехал, под конец рабочего времени, заехал в бокс, припаять провод термостата, после паяния не смог завестись, щелкает в салоне под приборной доской, где предохранители, и все! Ребят, что может быть? Помогите пожалуйста

[Vadim 777]

Ребят, у меня так резко перестала заводиться, утром на работу приехал, под конец рабочего времени, заехал в бокс, припаять провод термостата, после паяния не смог завестись, щелкает в салоне под приборной доской, где предохранители, и все! Ребят, что может быть? Помогите пожалуйста

стартер вообще не крутит?

[askona85]

Ахтунг!!! Третью неделю без колес. За...лся очень сильно, терпения уже не хватает. История такая. Утром вышел, завелся моментально, прогрелся и поехал на работу. На пол пути ни с того ни с сего заглох и не завожусь. Погонял стартер минут 5 и о чудо - зевелась. Далее весь день проездил как ни в чем не бывало. Накатал километров 800 без проблем. Потом опять та же хрень началась - глохла тачка и все тут. Проверил бензонасос - глючил: бенз то качал, то нет.(фильтр новый). Поехал за новым насосом и недоехав 100 м. до магазина автозапчастей стал. Сходил за насосом, поменя и нихрена. Хотя он качал просто супер. Короче дотащили меня на тросе до дома. Снял карб, промыл, поставил обратно, тыр и с пол оборота завелась. Отрегулировал ХХ, около часа ездил по району, все гуд. Поставил на ночь. Утром собрался на работу и хрен - машина не заводится. С тех пор и по настоящее время ниразу не завелась еще...
Поменял крышку трамблера и бегунок (на моей все контакты были съедены). Свечи Opel сухие и коричневые. Искра есть. Стартер гоняет резво. Бензонасос бензин кочает, а вот в карбе при нажатии на газ впрыска в камеру не происходит. Снова разобрал карб, вроде все было гуд. Собрал, поставил. Тыт-тыр, почихала и ничего. Но бензин в карбюраторе появился. Он даже продолжал капать в камеру, когда я переставал гонять стартер. Присмотрелся,а карб мокрый - бензин сочится со всех щелей. Снова разобрал, продул всем там, промыл керосином, собрал, поставил и снова ничего. Течь перестала, но и бензин снова не впрыскивается в камеру.
И самое страшное, пытаюсь завестись, а из карба хлопки и искры, он даже загорелся.
Причем даже если я напрямую вливаю бенз в карб - машина не схватывает.
Что мне делать?!! Очень прошу помощи!!!! Сил моих больше нет.

Читаю и прозреваю! Слава яйцам, что дизель, ( а не зажигалка). Раз собрал, отрепетировал и поехал! И все- VERY GOOD! Причин в поломках мотора на много меньше!

[er3bas]

Читаю и прозреваю! Слава яйцам, что дизель, ( а не зажигалка). Раз собрал, отрепетировал и поехал! И все- VERY GOOD! Причин в поломках мотора на много меньше!

Ты б лучше человеку помог А дизеля асконовские на основе бензов собраны, так что механически они ломаются также если не чаще

Ребят, у меня так резко перестала заводиться, утром на работу приехал, под конец рабочего времени, заехал в бокс, припаять провод термостата, после паяния не смог завестись, щелкает в салоне под приборной доской, где предохранители, и все! Ребят, что может быть? Помогите пожалуйста

Вооружаться тестером и искать причину начиная от стартера... иначе никак. Предохранители все проверь, пошатай в гнездах...может где окислилось и просто у тебя совпало по времени Я вообще чешу репу уже давно как бы панель предохранителей поменять .."как бы" представляется , но долго енто все перепаивать прийдется

Сообщение отредактировал er3bas: 15 Март 2009 - 11:43

[askona85]

Ты б лучше человеку помог А дизеля асконовские на основе бензов собраны, так что механически они ломаются также если не чаще

Помог бы с удовольствием, но в дизелях система зажигания вообще другая. А из всего перечисленного, WISE практически все моменты исключил. Вопрос вдругом-как исключил ( в плане практики). Написать рассказ, что нужно делать (теоретически) и все сделать практически- ДВЕ БОЛЬШИЕ РАЗНИЦЫ! Могу только пожелать УДАЧИ!

[askona85]

Я вообще чешу репу уже давно как бы панель предохранителей поменять .."как бы" представляется , но долго енто все перепаивать прийдется

er3bas, вот новая колодка предохранителей:Пост №4

[bobah]

WISE, жажигание скорее всего непричем, да и ремень тоже, хотя чихала как ты объясняешь ,словно сбито СЖ... НО! ведь то ехала то не ехала, иначе б постоянно выпендривалась. чето с питанием. карбюратор надо смотреть. надо карбюраторщика приглашатЬ)

[er3bas]

съездил на авторынок, что-то вся охота отбилась к модификациям...5-й блок предохранителей 45 баксов, ДУТ от ВАЗа - 20-25... феее...будем ездить пока ездицца , кризис

[Maxim2008]

Ахтунг!!! Третью неделю без колес. За...лся очень сильно, терпения уже не хватает. История такая. Утром вышел, завелся моментально, прогрелся и поехал на работу. На пол пути ни с того ни с сего заглох и не завожусь. Погонял стартер минут 5 и о чудо - зевелась. Далее весь день проездил как ни в чем не бывало. Накатал километров 800 без проблем. Потом опять та же хрень началась - глохла тачка и все тут. Проверил бензонасос - глючил: бенз то качал, то нет.(фильтр новый). Поехал за новым насосом и недоехав 100 м. до магазина автозапчастей стал. Сходил за насосом, поменя и нихрена. Хотя он качал просто супер. Короче дотащили меня на тросе до дома. Снял карб, промыл, поставил обратно, тыр и с пол оборота завелась. Отрегулировал ХХ, около часа ездил по району, все гуд. Поставил на ночь. Утром собрался на работу и хрен - машина не заводится. С тех пор и по настоящее время ниразу не завелась еще...
Поменял крышку трамблера и бегунок (на моей все контакты были съедены). Свечи Opel сухие и коричневые. Искра есть. Стартер гоняет резво. Бензонасос бензин кочает, а вот в карбе при нажатии на газ впрыска в камеру не происходит. Снова разобрал карб, вроде все было гуд. Собрал, поставил. Тыт-тыр, почихала и ничего. Но бензин в карбюраторе появился. Он даже продолжал капать в камеру, когда я переставал гонять стартер. Присмотрелся,а карб мокрый - бензин сочится со всех щелей. Снова разобрал, продул всем там, промыл ацетоном, собрал, поставил и снова ничего. Течь перестала, но и бензин снова не впрыскивается в камеру.
И самое страшное, пытаюсь завестись, а из карба хлопки и искры, он даже загорелся.
Причем даже если я напрямую вливаю бенз в карб - машина не схватывает.
Что мне делать?!! Очень прошу помощи!!!! Сил моих больше нет.

Была у меня похожая фигня. Зажигание родное было с индуктивным датчиком. Так вот искра была, ремень тоже в норме, крышка трамблёра новая, провода тоже. А заводится не хотела, а когда заводилась, чихала. Была бошевская катушка зажигания с коммутатором тоже с асконы, но под датчик холла, но чтобы её поставить пришлось поставить трамблёр от 9-ки, так как родной был с индуктивным датчиком и коммутатор у него внутри. После этого начала заводиться с пол оборота, единственное кривая УОЗ у девяточного другая...
А в старом, скорее всего глючил коммутатор, так как с механикой всё ок!

[WISE]

Ремень проверил - все ок! Снова снял бошку карба и залез под винт нагнетения топлива,а там пружинка и шарик. Так вот этот шарик походу залип и не пропускал топливо. Я его иголкой пошевелил и подача топлива началась. Но горе, я уронил пружинку и х.з. куда она завалилась, так и не нашел. Поставил взамен от шариковой ручки. Вроде пашет. Но машина всеравно не заводится, хотя бензин в камеру теперь впрыскивается.

[er3bas]

er3bas, вот новая колодка предохранителей:Пост №4

на фотке не видно, а как решил вопрос с реле ? Или они там сзади как то ?

[Johny Cash]

Стартер молчек. Тестером вооружился, только вот где лазить, кондеры все проверил, до акумулятора тоже почти все проверил, только вот стартер остался, напарника нету, и как его проверять? Спасибо

[bobah]

а причем там про термостат?
У Тебя по ходу тела втягивающее откидывается, выработка. Его перекосила.. а мож залипло..а мож щетки закончились..
Возьми молоточек маленький.. и слегка постучи по стартеру и по самому втягивающему некоторое время... потом попробуй крутить стартером...

[er3bas]

Стартер молчек. Тестером вооружился, только вот где лазить, кондеры все проверил, до акумулятора тоже почти все проверил, только вот стартер остался, напарника нету, и как его проверять? Спасибо

...посмотри напряжение и на предмет окисления или расплавления возле красного провода толстого на стартере. Повторюсь..была у меня такая фишка, втягивающее работало, а вот стартер не вращался. Вся беда была в этом красном проводе который разболтался и имел плохой контакт с клеммой стартера. Почистил, затянул и дждждж Это наиболее желательный вариант Если уж ничего не помогает, то снимать и делать ревизию.

Ремень проверил - все ок! Снова снял бошку карба и залез под винт нагнетения топлива,а там пружинка и шарик. Так вот этот шарик походу залип и не пропускал топливо. Я его иголкой пошевелил и подача топлива началась. Но горе, я уронил пружинку и х.з. куда она завалилась, так и не нашел. Поставил взамен от шариковой ручки. Вроде пашет. Но машина всеравно не заводится, хотя бензин в камеру теперь впрыскивается.

Вооружайся, для начала, приборчиком МД-1 и гляди чего там. Может с коммутатором чегото. Не может быть, что бы и бенз был и искра, а машина даже не схватывала...Чего-то не то, наверняка, с зажиганием. Странно, что Херус молчит..мож в отпуске

Сообщение отредактировал er3bas: 15 Март 2009 - 23:08

[rhs]

10-BD-304, пробуй стартер вручную подключить

[WISE]

Вооружайся, для начала, приборчиком МД-1 и гляди чего там. Может с коммутатором чегото. Не может быть, что бы и бенз был и искра, а машина даже не схватывала...Чего-то не то, наверняка, с зажиганием. Странно, что Херус молчит..мож в отпуске

Вооружился, проверил, все ок! Все работает! А машина не заводится. Итак, что мы имеем: пол бака бензина; новые топливный фильтр, крышка трмблера и бегунок, свечные провода; исправное зажигание, МД-1 показал, что все исправно, искра на свечах хорошая, бензин в камеру впрыскивается - результат - машина не заводится. Странности: из карба периодично происходят хлопки и выбразывается облако смеси вверх через сеточку (однажды даже загорелся карб).