Сообщений в теме: 2679

[Zema]

И за детское кресло (его отсутствие) теперь 500р!
Пешеходы у нас просто боятся элементарно. Постоянно стараюсь пропускать на зебре пешеходов и постоянно сталкиваюсь с тем, что сзади едущие машины обгоняют меня слева и проносятся перед самым носом пешехода, которого я пропускаю, едва не сбивая его.
Вы посмотрите как в Европе ездят. Стоит пешеходу просто приблизиться к переходу как все машины встают как вкопаные и хоть он ползком идёт, хоть чулки поправляет - все машины ждут. Нужно просто уяснить для себя, что зебра - это территория пешехода. Не стоит выдумывать новые правила про кучки по 6-8 человек
Полностью поддерживаю штрафы за непропуск пешеходов на зебре, а вот к штрафам за детское кресло отношусь очень скептически.

Может быть меня не так поняли, может я не так изъяснился, и на переходе стараюсь всегда пропустить. Небыл я в Европе. Но считаю, что взаимовежливость какая-то должна присутствовать. ДПС призваны выписывать штрафы, повышение которых кто-то приветствует, кто-то осуждает, но, не один раз видел (сознайтесь что не только я), как патруль ДПС проезжая через переход и не пропустив пешехода останавливается неподалёку и внимательно следит за тем, кто нарушит этот пункт правил, чтобы потом выписать этот штраф.

[Главспец]

патруль ДПС проезжая через переход и не пропустив пешехода останавливается неподалёку и внимательно следит за тем, кто нарушит этот пункт правил, чтобы потом выписать этот штраф.

Ну этим Вы никого не удивили, ведь им всё дозволено, точнее они так думают

[schultze]

пока работы нет - поспорю )

Полностью поддерживаю штрафы за непропуск пешеходов на зебре

ага...особенно, когда на трассе стоит этот знак, кто-то вежливо оттормаживается, пропуская пешехода, а в этот момент в зад влетает менее вежливый автовладелец... итог куча покореженного металла...

Вы посмотрите как в Европе ездят

Вы посмотрите, как организованно движение в Европе...

что зебра - это территория пешехода

при этом нужно ещё учитывать дорожную обстановку на участке, где рисуют зебры...

Сообщение отредактировал schultze: 18 Февраль 2009 - 14:45

[Главспец]

пока работы нет - поспорю )

ага...особенно, когда на трассе стоит этот знак, кто-то вежливо оттормаживается, пропуская пешехода, а в этот момент в зад влетает менее вежливый автовладелец... итог куча покореженного металла...

Вы посмотрите, как организованно движение в Европе...

при этом нужно ещё учитывать дорожную обстановку на участке, где рисуют зебры...

Все что Вы описали выше наглядно показали в программе "Главная дорога" в минувшую субботу. Даже на пещеходном (не регулируемом) переходе пешеход тоже может быть виноват .

[schultze]

Главспец, программу не смотрел к сожалению, и кстати недавно расстался со 100 рублями на Щелковском шоссе, предупреждение не покатило после того, как на мой ответ гайцу"что я не создавал помех пешеходу и не стал экстренно тормозить из-за машины едующей сзади".. гаец сказал "лучше покореженный металл", мой ответ был " в машине сидит моя семья и безопасность её для меня дороже", за споры с ним выписал мне штраф я вот поражаюсь, в правилах пешеход наспупая на полосу попутного мне движения обязывает пропустить его, даже если будет 2 полосы и более... трудно отследить шаги пешехода..

Сообщение отредактировал schultze: 18 Февраль 2009 - 16:03

[Главспец]

Главспец, программу не смотрел к сожалению, и кстати недавно расстался со 100 рублями на Щелковском шоссе, предупреждение не покатило после того, как на мой ответ гайцу"что я не создавал помех пешеходу и не стал экстренно тормозить из-за машины едующей сзади".. гаец сказал "лучше покореженный металл", мой ответ был " в машине сидит моя семья и безопасность её для меня дороже", за споры с ним выписал мне штраф я вот поражаюсь, в правилах пешеход наспупая на полосу попутного мне движения обязывает пропустить его, даже если будет 2 полосы и более... трудно отследить шаги пешехода..

да уж, опять я не удивлён отношению ИДПС к участникам движения
Лишний раз убеждаюсь в том, что не зря купил видеорегистратор.
На регулируемых перекрестках всегда пропускаю, а на не регулируемых пешеход должен сам убедиться в безопасномти перехода дороги и видеозапись мне поможет в спорной ситуации разобраться

[Шабер]

а одна мадам даже чулок поправляла.

Таких пешеходов я бы всегда пропускал
п.с. надо пропускать пешеходов, надо, но и назад посматривать перед тем как тормозить перед зеброй - вдруг там лихой джигит на заднице висит вечносильноспешащий

Сообщение отредактировал Шабер: 19 Февраль 2009 - 18:37

[Azrael]

К вопросу о водителях и пешеходах- есть интересное, как мне кажется, наблюдение. В своё время работал на машиностроительном заводе, в цеху. Так вот там есть рабочие зоны и зоны для "пешеходов" т.е. людей передвигающихся по своим нуждам. Они отмечены на полу красными и жёлтыми линиями. И если какой нибудь "пешеход" случайно заходит за красную линию, ну например для того чтобы срезать угол, его конечно никто не штрафовал и не ловил. Но с другой стороны если ему при этом снесло голову повортным механизмом станка, за которым между прочим стоит такой же рабочий, то виноват по любому тот таворищ который зашёл за линию а не тот который за станком стоял и остановить станок не смог. А всё потому что ответственность у обоих одинаковая, по технике безопасности, и совершенно не учитывается что второй "управляет" средством повышеной опасности, потому что ну некогда ему смотреть в те места в которых по идее никого быть не должно. Это я к чему!? А к тому что пропускать пешеходов конечно надо, но помоему надо сново (как в СССР было) ввести такую же ответственность для пешеходов как и для водителей в плане штрафов и сдачи прав (насчёт прав утопия конечно, но зато справедливо помоему) а то лично видел как из-за старушки грузовик оттормаживаясь влетел в борт автобусу с посажирами, слава богу не сильно и по касательной. Получается что в теории один пешеход может стать причиной гибели нескольких человек плюс материального ущерба на немерянные суммы.
И ещё под конец. В радиопередаче ТэрраМобиле, по радио Рокс, один гаишник на вопрос ведущего - Что делать если перед вами на дорогу выскочил человек? сказал - Нажимаем на тормоз и не маневрируем (т.е получается сбиваем пешехода), так как это может превести к ещё более крупной аварии и большим жертвам и вам будет не доказать что сделали вы это из-за пешехода, потому что он просто уйдёт с места аварии. Так что вот такие советы нам даёт наше ГИБДД

[Главспец]

Получается что в теории один пешеход может стать причиной гибели нескольких человек плюс материального ущерба на немерянные суммы.

именно так

А к тому что пропускать пешеходов конечно надо, но помоему надо сново (как в СССР было) ввести такую же ответственность для пешеходов как и для водителей в плане штрафов

Полностью поддерживаю

, один гаишник сказал - Нажимаем на тормоз и не маневрируем (т.е получается сбиваем пешехода), так

а еще написано, что водитель должен предпринять все возможные действия, чтобы избежать наезда на пешехода и маневрирование как раз тот случай (если дорога позволяет конечно).
Опять же в ПДД написано, что на дороге резко останавливаться нельзя
Получается, что и тормозить нельзя и маневрировать нельзя, короче ползаем по дорогам на своих авто и смотрим в оба

[Zema]

именно так
Полностью поддерживаю
а еще написано, что водитель должен предпринять все возможные действия, чтобы избежать наезда на пешехода и маневрирование как раз тот случай (если дорога позволяет конечно).
Опять же в ПДД написано, что на дороге резко останавливаться нельзя
Получается, что и тормозить нельзя и маневрировать нельзя, короче ползаем по дорогам на своих авто и смотрим в оба

А ещё написано, что мы управляем источником повышенной опасности и должны предвидеть как пешеход не оборачиваясь, резко сходит с тротуара на дорогу прямо под колёса авто и доказывай без видеозаписи, свидетелей и нужного колличества денег, что ты не верблюд.

[Главспец]

А ещё написано, что мы управляем источником повышенной опасности и должны предвидеть как пешеход не оборачиваясь, резко сходит с тротуара на дорогу прямо под колёса авто и доказывай без видеозаписи, свидетелей и нужного колличества денег, что ты не верблюд.

Так вот и спорим, что для пешеходов нужно вводить точно такую же ответственность как и для водителей
Почему стало меньше желающих объехать пробку по встречной ??? Потому что теперь в/у за это отбирают и многих (не всех) это останавливает
Вот так и с пешеходами, разок заплатит штраф (ну или откупиться от ИДПС) собственными деньгами и в следующий раз подумает, а стоит ли???

[Zema]

Так вот и спорим, что для пешеходов нужно вводить точно такую же ответственность как и для водителей
Почему стало меньше желающих объехать пробку по встречной ??? Потому что теперь в/у за это отбирают и многих (не всех) это останавливает
Вот так и с пешеходами, разок заплатит штраф (ну или откупиться от ИДПС) собственными деньгами и в следующий раз подумает, а стоит ли???

Собственно, это мои не сформулированные и не высказанные мысли, но и за наказание водителей, которые ездят по принципу =мне всё по-фигу=( знаю я в столице таких ) я =ЗА=

[Mirror]

Получается что в теории один пешеход может стать причиной гибели нескольких человек плюс материального ущерба на немерянные суммы.

Еще как! Мама была свидетелем такого. Женщина побежала через дорогу за маршруткой. Чтобы ее не сбить машина ушла в строну, чуть не улетела под груженый чем-то Камаз, камаз, чтобы не раздавить машину, тоже постарался уйти и перевернулся, задел атобус, автобус задел троллейбус, вся задняяя площадка была в мясо... за секунду проспект превратился в месиво из железа и раненых людей. А та женщина догнала маршрутку и уехала домой, чай пить.

По-моему, чтобы не возникало таких проблем, достаточно каждому думать о своей безопасности. Я не понимаю тех, кто ступает на зебру даже не посмотрев на дорогу. А вдруг там едет обдолбанный водитель, или у него тормоза неисправны. А аргумент "Его потом посадят" и вовсе идиотический какой-то

[passion]

http://auto.mail.ru/...e.html?id=28095

нам повезло, нас здесь нет )))))

[Ксения]

Поздравляю всех мужчин с наступающим праздником 23 февраля!!!
Желаю здоровья, всех благ, подъема во всем и всех начинаниях,
стабильности и благополучия!!!

Я ЗА пропуск пешеходов, но хочу поведать из жизни несколько случаев... как в парке на прогулке, так ещё некоторые ухитряются остановиться для того, чтобы прикурить, а одна мадам даже чулок поправляла. Ты стоишь и ждёшь...

Да, у меня тоже было пару раз, когда пьяная компания не спеша переходит дорогу и видя что я их пропускаю, останавливаются посередине зебры и нарочно начинают что-то обсуждать... сейчас мне смешно - тогда хотелось кое-что неприличное прокричать ... но это все же исключение!

[Главспец]

По-моему, чтобы не возникало таких проблем, достаточно каждому думать о своей безопасности. Я не понимаю тех, кто ступает на зебру даже не посмотрев на дорогу. А вдруг там едет обдолбанный водитель, или у него тормоза неисправны. А аргумент "Его потом посадят" и вовсе идиотический какой-то

+5

[Azrael]

По-моему, чтобы не возникало таких проблем, достаточно каждому думать о своей безопасности. Я не понимаю тех, кто ступает на зебру даже не посмотрев на дорогу. А вдруг там едет обдолбанный водитель, или у него тормоза неисправны. А аргумент "Его потом посадят" и вовсе идиотический какой-то

+10 Да это абсолютно точно подмечено. Действительно иногда создаётся впечатление что пешеходы перебегают дорогу в режиме "GODmode" (хотя надо сказать, для честности, что некоторые водители эту функцию вобще не отключают но у них по крайней мере есть пара милиметров железной брони) И непонятно, ну сунулся ты под машину, ну прав был, ну оштрафуют водилу или даже посадят, а тебе то от этого что легче - если тебя пару метров по асфальту лицом протащило да ещё не дай бог чего нибудь сломало. Я часто хожу пешком, но даже при одностороннем движение смотрю в обе стороны, а вдруг.... Понятно что водитель должен смотреть на знаки, но ведь есть такое понятие как "человеческий фактор". А ведь от водителя не зависит когда его другая машина подрежет например, или наши доблестные дорожники люк откроют. Конечно последнее время приходится вживатся в шкуру пешехода и думать о том что он не понимает что водитель не только вперёд смотрит, но помагает мало
А вобще нужно просто терпимее относится друг к другу и тогда всё будет гуд. "Добрее надо быть" - не помню кто сказал

[Главспец]

А вобще нужно просто терпимее относится друг к другу и тогда всё будет гуд. "

[schultze]

Немецкий автоконцерн Opel, принадлежащий американской автомобильной корпорации General Motors (GM), станет независимой компанией. Об этом сообщил глава подразделения General Motors в Европе Карл-Питер Форстер. Он добавил, что Opel нуждается в дополнительных средствах в размере 3,3 млрд евро для преодоления кризиса, которые надеется получить от европейских властей, передает Reuters.