Сообщений в теме: 2677

[игорь1987]

здравствуйте. хочу купить корсу 2008 г.в. после дтп. но на ней вылетел внутренний левый шрус(коробка автомат). чем это черевато для акпп?

[Амбр]

@игорь1987 послушайте, вы задаете вопрос так, что на него ответить может только телепат. Ведь не очень понятно как этот ШРУС вылетал и что после себя оставил. Выламывал ли он все вокруг, не выламывал. Целы ли корпуса и крепления, сломаны ли. Если он просто вылетел, то это не страшно. А если его выломало от туда, это уже другой разговор совсем.

[Евгений Голеусов]

день добрый первый раз на форуме, с навигацией туго, может прочитает кто, нужна помощь, опель корса д выдавливает выжимной цилиндр, уже заменил 5 штук эффект один тот же, заменил диск,корзину и главный цилиндр; не помогло в чем может быть проблема влетел уже на 20к

[berkut]

а что значит выдавливает?

[Евгений Голеусов]

после прокачки при переключении передач разрывает сальник(манжету) внутри цилиндра, мастера голову уже сломали, прокачку вроде правильно делают, в чем причина не понятно

[Евгений Голеусов]

нашел на ютубе лайфхак по замене манжеты, что бы не покупать новый выжимной,но опять же поменяю я манжету , хорошо, ее опять выдавит, такое впечатление что создается избыточное давление, в цилиндре, только вот из за чего система то там не сложная,а по карману уже ударила, к официалам везти она мне золотой выйдет,может кто сталкивался с такой бедой буду благодарен если подскажете.

Сообщение отредактировал Евгений Голеусов: 21 Октябрь 2017 - 10:00

[XxxROZORxxX]

Всем привет,я стал не давно владельцем Opel corsa b 2000 год 1.0 двигатель, столкнулся с проблемой,при прогреве двигателя, машина то и дело дергается при трогании, и слышны хлопки, сразу понял что проблема с зажиганием, но не все так просто,ездил на диагностику и не раз, все в один голос кричат что проблема с зажиганием, но в чем именно не кто не говорит, пред история: делали капиталку двигателя, все что можно заменили, что до капиталки что после проблема осталась, грешу на датчики распрелвала,детонации,коленвала, или же катушка,ЕГР заглушили, фильтра все меняные,сеточки тоже, особенно чувствительно на газе,на холодную машина ведет себя почти как нечего и нет, а на горячую особено если в пробке или в горку то это целая проблема тронутся ,приходится удерживать долго газ, что бы она не клевала , кто что может посоветовать, мб было что то подобное ? еще дополню скидывал фишку с датчика оборотов или мб он по другому называется ,находится рядом с датчиком распредвала, машина как бы поехала намного резвее,мб из за высоких оборотов,потом тестил без дмрв ,нечего не менялось, ездил без лямды тоже самое, фишку распредвала скинул , как то не понятно машина себя вела, уже незнаю что делать что менять ?

[Амбр]

@XxxROZORxxX ошибок нет? Свечи в каком состоянии? Пропуски зажигания в каком-то конкретном цилиндре или вы не смотрели?

[Maxxpein]

Всем привет

Привет всем

[Al_opel_d]

Дорогие мужчины, добрый вечер
Хотелось бы поделиться с вами оч крутой фотографией какой-то, видимо, очень нужной детали
На первый вгзляд диванных механиков вынесен вердикт: эмульсия и какая-то там стружка
Надеюсь все понимают, что для меня это очень красивенький цвет с пыльцой единорога
Поэтому вопрос: двигателю действительно наступил конец или пациент просто в коме?
Ткните меня носиком куда бы можно было бы обратиться

Если нужны ещё вводные данные, я скажу, просто я даже не знаю как описать эту неведомую хрень и что тут ещё надо сообщать

Прикрепленные изображения

• 

[Амбр]

@Al_opel_d если это масляный фильтр двигателя, то все достаточно плохо. Цвет масла говорит о том, что в нем жидкость. Скорее всего охлаждающая. А вот бронзовая стружка в масле это совсем плохо - это стружка скорее всего от вкладышей коленвала, которые начали умирать из-за вот такого "масла". Скидывать поддон, смотреть по факту степень износа и масштабы бедствия.

[Al_opel_d]

Как я поняла, человек, которому я дала свою машину то ли не уследил за уровнем масла, то ли что-то в этом роде
Можно мне примерные перспективы, я понимаю, что без осмотра "диагноз" не ставят
Но я даже не знаю за что хвататься и куда бежать, а учитывая, что что-то даже тут не могу найти кнопку ответа

[Амбр]

@Al_opel_d перовое, что стоит понять, откуда в двигателе жидкость - то ли через теплообменник, то ли через пробитую прокладку, а может через трещину в блоке. Затем смотреть состояние поршневой группы, что поработала на таком вот смазилине. Самое худшее что может быть в данном случае - придется ставить контрактный мотор. Это дорого, но не смертельно.

[Al_opel_d]

Спасибо большое
Хотя бы буду ориентироваться примерно, а то, знаете как у нас любят девушек в сервисах



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[berkut]

очень похоже на то, что кому дали машину перепутал заправочные емкости и влил незамерзайку в масло.

так как инфы о потере уровня антифриза нет, то вывод напрашивается именно такой.

[Al_opel_d]

очень похоже на то, что кому дали машину перепутал заправочные емкости и влил незамерзайку в масло.
так как инфы о потере уровня антифриза нет, то вывод напрашивается именно такой.

Пару лет назад у меня были проблемы с этим антифризом, я не знаю как это правильно называется, в общем он подтекал
Но я все сделала, точнее нашла того, кто все сделал))) и больше проблем не было, пока я не сглупила сделав "доброе дело" и поделилась машиной


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Stelmah]

Для начало можно поменять масло и фильтр и посмотреть что будет дальше.

[ruslankrim]

Доброго времени суток! С новым годом!
Может кто подскажет - возможно ли на Корсе Д робот установить круизконтроль?

[berkut]

...

Сообщение отредактировал berkut: 01 Январь 2020 - 23:16

[Амбр]

@ruslankrim я чет не нашел в каталоге подрулевых переключателей с кнопками круиза.