Сообщений в теме: 794

[Zvon]

Ну, вот и мне надоело смотреть на лежащую стрелу индикатора уровня топлива, и я полез снимать ДУТ. Особо ничего сложного конечно, но слив бензина с бака конечно напрягает. В общем, достал я его и сразу определил неисправность: дорожки на плате сильно изношены, и засчет стирания подвижного контакта об них в пространство между дорожками забились продукты износа подвижного контакта блин, короче дорожки между собой замкнуты. Почистил все это дело, ножичком оккуратно очистил пространство между дорожками и подогнул подвижной контакт так чтоб он двигался теперь поближе к сопротивлениям, т.е. по менее изношенной части. Поставил все на место, и пока заливал бензин обратно в бак, наблюдал как потихоньку без рывков и провалов двигалась стрелка индикатора топлива.

Думаю такого ремонта на пару лет хвати.

[Alex-Pilot]

Ну, вот и мне надоело смотреть на лежащую стрелу индикатора уровня топлива, и я полез снимать ДУТ. Особо ничего сложного конечно, но слив бензина с бака конечно напрягает. В общем, достал я его и сразу определил неисправность: дорожки на плате сильно изношены, и засчет стирания подвижного контакта об них в пространство между дорожками забились продукты износа подвижного контакта блин, короче дорожки между собой замкнуты. Почистил все это дело, ножичком оккуратно очистил пространство между дорожками и подогнул подвижной контакт так чтоб он двигался теперь поближе к сопротивлениям, т.е. по менее изношенной части. Поставил все на место, и пока заливал бензин обратно в бак, наблюдал как потихоньку без рывков и провалов двигалась стрелка индикатора топлива.

Думаю такого ремонта на пару лет хватит.

Мне такого ремонта как-то хватило на пару месяцев...

Купил новый и не парюсь больше

[Zvon]

Мне такого ремонта как-то хватило на пару месяцев...

Посмотрим...

Купил новый и не парюсь больше

С этим посложнее у нас.

[KWV]

Блин в Кадете похоже приборная панель другая(вольтметр для ДУТ в Кадете похоже висит вверх ногами по отношению к вольтметру для топлива в Аське), платка по сопротивлениям один-в -один только зеркально, а так ёперный театр инвертируй показания и только.

Сообщение отредактировал KWV: 30 Декабрь 2007 - 19:55

[bsdk]

В выходные померяю и доложу. А вот тебе фотка родного поплавка. Он не из пенопласта.

Сновым годом! Размеры не кинешь всетаки? Плис очень надо а то что то без бензометра тяжко ездить!

[KWV]

Размеры не кинешь всетаки? Плис очень надо а то что то без бензометра тяжко ездить!

- размер стальной спицы, на которой держится поплавок и подвижный контакт, составляет: 35 мм(от подвижного контакта до изгиба) + 165 мм (до поплавка).

[GoFrenDiy]

Блин в Кадете похоже приборная панель другая(вольтметр для ДУТ в Кадете похоже висит вверх ногами по отношению к вольтметру для топлива в Аське), платка по сопротивлениям один-в -один только зеркально, а так ёперный театр инвертируй показания и только.

Помойу там ничего инвертировать не надо! ну иныертироан прибор, и что с того??? Если бы я разрабатывал пиборку, я бы в инвертированном приборе учел бы что он инвертирован и сделал бы полную взаимозаменяемость с неинвертируемым. Врятли немцы сделали такую большую заморочку с разными сигналами... Ну и собсна еще нигде я не видел высказывание людей поменявших приборки, что какой-то покзометр показывает наоборот! Слышал, что нексиевска приборка просто так не подходит - а вот шоб с опеля на опель, да еще и примерно одних ГВ... ну врятли...
да и платки ДУТ... ну зеркальная она, дык может он и физичеки по-другому в кади ставится?

[bsdk]

KWV спасибо огромное! в выходные буду датчик снимать востанавливать!

[KWV]

да и платки ДУТ... ну зеркальная она, дык может он и физичеки по-другому в кади ставится?

- физически всё подходит один в один, но нужно при установке в бензобак переворачивать( земляной контакт будет справа от основного контакта), и подвижный контакт подгибать примерно на 5 мм, перегнуть на другую сторону спицу с поплавком. В форуме кадетт.ру, есть подобная тема. Там с Деу Нексии ставили платку, вместо стёртой в кадете. Там платка как в Асконах, при установке в Кадет, переворачивали. Установил дачик от Кадета, работает.

Сообщение отредактировал KWV: 21 Январь 2008 - 07:52

[STETS]

У меня датчик топлива не работал тоже, перепаял схему с другого( С кадета что-ли). Спустя 5 месяцев: то ваще стрелка висит, как умерла, то пол бака покажет. Короче сама по себе. Надо бы тоже снять и посмотреть, что там за хрень произошла. Наверно нитям писец уже. Есть огромное желание заказать новый, думаю около 2000р. стоит. Мож кто точно знает? Палево лить бензу не глядя. Постоянно заправляюсь чаще, чтобы тупо не обсохнуть где-нибудь. Правда датчик супер чувствителен к нашим дорогам, подскочишь на кочке и у тебя полный бак, а по факту и 10л нет.

У нас новый ДУТ 2500 стоит,и крышка горловины 1500

[Олег2]

STETS, больно уж стара цитата, езжу год уже с новым ДУТом. Все ОК. Отдал 2200р.

[SERG78]

Не нашел в Эксисте новый ДУТ, для 18Е.. нервничаю...

[Олег2]

SERG78, так а бак то у тебя какой сейчас стоит? Датчик на болтах?
ДУТ 12 54 163 - не поставляется.

[SERG78]

не, бак карбовский остался... но я хочу сменить на инжековский, баки новые - есть, внутрянку.. тож нащупать реально, а вот с ДУТом.. чача какаято получаеться.. Мож верковсчий бак засунуть??? ктось заморачивалсо.. тока опять же.. хачу с подвесным насосом..

[frazer_1]

наковыряю несколько датчиков - поделюсь впечатлениями

тоже поковыряю клеммы ) а то заправляюсь когда обсыхаю ) и всегда вожу с собой канистру с бензином )

[Херус]

тоже поковыряю клеммы ) а то заправляюсь когда обсыхаю ) и всегда вожу с собой канистру с бензином )

литров 5 бензина всегда с собой возить по моему нужно.

[nem4enko]

Ребята подскажите как снять датчик уровня топливуа на Ascone 1.3 датчик возле калиса а то чтото боизно туда лезть?

[Alexarh]

Ребята подскажите как снять датчик уровня топливуа на Ascone 1.3 датчик возле калиса а то чтото боизно туда лезть?

Боизно так не лезь. Или лезь под калисо.

[Олег2]

nem4enko, подлазишь справа около задней арки под порог, возьми тупую шлиц отвертку и молоточек. Датчик вкручен, там спец. крепеж. Наставь отвертку на выступ и гони против часовой. Не забудь перед этим слить весь бензин, а то обольешься!
Вот на фотке видно спец разрезы на крышке. Наклонишься в общем - сам все поймешь!
Удачи.

Прикрепленные изображения

• 

[nem4enko]

Спосибо получилось но там как и увсех наверное дорожки стерлись прейдется покупать новый..........