Сообщений в теме: 794

[Олег2]

Спосибо получилось но там как и увсех наверное дорожки стерлись прейдется покупать новый..........

Цена уже более 2500р.

[Svalbardian]

А если у меня постоянно скачет стрелка,то 0,то пол-бака.. то правильные показания выдает.. Какой диагноз?? Может дело не в плате а в стабилизаторе напряжения??? =)))

[Олег2]

А если у меня постоянно скачет стрелка,то 0,то пол-бака.. то правильные показания выдает.. Какой диагноз?? Может дело не в плате а в стабилизаторе напряжения??? =)))

Бенз ведь плещется, поплавок то вверх, то вниз.

[SERG78]

Бенз ведь плещется, поплавок то вверх, то вниз.

Это скорее всего масса окислилась.. на полбака не могет скакать..

[Svalbardian]

бенз не может так скакать..)) У меня показания вообще не читаемы с такими прыганами.. =((
Больше он никогда не показывает,а только он нормальных данных к нулю.. Может остановиться на серединке и так быть всю дорогу.. Тут про платку что-то говорили,дело вряд ли в ней.. =))

[er3bas]

Скакать он физически не может, а только ползать А с температурой ОЖ все нормально ? Стрелка не скачет ? Если бы глючил стабилизатор, то глючил бы и прибор температуры ОЖ. Скорее всего плата датчика... где то на соплях ламель датчика то цепляет, то нет за плату - вот тебе и разные показания + может окислились разъемы (разболтались) на датчике...может где то скрутка есть в проводах. Конечно проще вывернуть датчик и посмотреть с мультиметром , что и как и замерить сопротивление проводки.

Сообщение отредактировал er3bas: 22 Июль 2008 - 06:39

[Олег2]

Самая обычная причина для родного датчика - износ дорожек.

[Svalbardian]

Скакать он физически не может, а только ползать А с температурой ОЖ все нормально ? Стрелка не скачет ? Если бы глючил стабилизатор, то глючил бы и прибор температуры ОЖ. Скорее всего плата датчика... где то на соплях ламель датчика то цепляет, то нет за плату - вот тебе и разные показания + может окислились разъемы (разболтались) на датчике...может где то скрутка есть в проводах. Конечно проще вывернуть датчик и посмотреть с мультиметром , что и как и замерить сопротивление проводки.

Да,у меня и датчик Ож немного завышает показания,так как стоит восьмерочный датчик.Но там просто нужно поставить родной стабилизатор,думаете в нем все дело?? на всякий случай проверю платку,где она стоит,подскажете?? =))

[er3bas]

Да,у меня и датчик Ож немного завышает показания,так как стоит восьмерочный датчик.Но там просто нужно поставить родной стабилизатор,думаете в нем все дело?? на всякий случай проверю платку,где она стоит,подскажете?? =))

Платка чего ? Уровня топлива ? Так она расположена баке. Надо слить бенз и вытащить ее вместе с поплавком и смотреть.

[bobah]

не знаю мужики как у Вас там, а я знакомому старый датчик отдал глянуть. Он разобрал, а там дорожек нифига уже нет. Так он напаял их и на сам бегунок тоже, потом просверлил сверлом тонким (1.5 наверное) и припаял провод как-то к массе. к тестеру подрубили, проверили..В общем, за 2 часа он мне его замутил. Показывает четко.

[GoFrenDiy]

на разбоке ковырялся в ДУТах... там больше любители кадиков разбирать поэтому я так понял что датчики в основном от них... Я вот подумал, а что если только платы имплантировать с кадиковского, сильно ли будут отличаца показатели - я там нашел пару - тройку целых датчиков... У меня номер платы 102.
А еще мне сказали, что бывают НОВЫЕ датчики по... 800р! но их долго настраивать надо! я конечно попробую кадиковский имплантировать, но походу прийдетца новый искать! У кого какая плата? Аскона седан! Хетчи и седаны были разные платы... во всяком случае мне так сказали разборщики...

[Alexarh]

на разбоке ковырялся в ДУТах... там больше любители кадиков разбирать поэтому я так понял что датчики в основном от них... Я вот подумал, а что если только платы имплантировать с кадиковского, сильно ли будут отличаца показатели - я там нашел пару - тройку целых датчиков... У меня номер платы 102.
А еще мне сказали, что бывают НОВЫЕ датчики по... 800р! но их долго настраивать надо! я конечно попробую кадиковский имплантировать, но походу прийдетца новый искать! У кого какая плата? Аскона седан! Хетчи и седаны были разные платы... во всяком случае мне так сказали разборщики...

Если конфигурации баков разные то и платки наверняка разные. У Аськи бак очченно своеобразный.

[kukopko]

себе платку от ДУТ 2109 или 2110 поставил. именно только платку. никакой настройки не делал. работает нормально. и стоит около 200р

Сообщение отредактировал kukopko: 05 Август 2008 - 10:10

[VAKA]

А если у меня постоянно скачет стрелка,то 0,то пол-бака.. то правильные показания выдает.. Какой диагноз?? Может дело не в плате а в стабилизаторе напряжения??? =)))

Тоже самое и у меня Плескаться не может, т.к. у меня даже когда стоишь на красном светафоре смотришь на стрелку, а она на нуле и думаешь ща заглохнешь, а потом хоп плавненько и пол бака Один раз поехал в Брест, еду по трассе, смотрю на нуле стрелка, прикинул в голове моментально какой у меня расход получился в итоге около 20 литров на 100 км на тот момент я был в шоке и надо ж как раз проезжал заправку, приехал начал заправлять полный бак, слышу в горловине как то плещется бензин, взял шланг, смотреть, а бенз уже в горловине стоит , заправил около 15 литров. Короче долго привыкал, но сейчас знаю и забил на это.

[Svalbardian]

Тоже самое и у меня Плескаться не может, т.к. у меня даже когда стоишь на красном светафоре смотришь на стрелку, а она на нуле и думаешь ща заглохнешь, а потом хоп плавненько и пол бака Один раз поехал в Брест, еду по трассе, смотрю на нуле стрелка, прикинул в голове моментально какой у меня расход получился в итоге около 20 литров на 100 км на тот момент я был в шоке и надо ж как раз проезжал заправку, приехал начал заправлять полный бак, слышу в горловине как то плещется бензин, взял шланг, смотреть, а бенз уже в горловине стоит , заправил около 15 литров. Короче долго привыкал, но сейчас знаю и забил на это.

тут дело именно в стабилизаторе.. он за панелью приборной стоит.. у меня сейчас стоит от ТАЗа,в скором времени хочу поменять!!!!

[bobah]

Тоже самое и у меня Плескаться не может, т.к. у меня даже когда стоишь на красном светафоре смотришь на стрелку, а она на нуле и думаешь ща заглохнешь, а потом хоп плавненько и пол бака Один раз поехал в Брест, еду по трассе, смотрю на нуле стрелка, прикинул в голове моментально какой у меня расход получился в итоге около 20 литров на 100 км на тот момент я был в шоке и надо ж как раз проезжал заправку, приехал начал заправлять полный бак, слышу в горловине как то плещется бензин, взял шланг, смотреть, а бенз уже в горловине стоит , заправил около 15 литров. Короче долго привыкал, но сейчас знаю и забил на это.

Дело в датчике, я думаю..у меня так же было..пока его не перепаяли...
Если хочешь проверить, замкни проводки, идущие к ДУТ... при включенном зажигании, если шкала уровня топлива начнет ПЛАВНО подниматься, дело в датчике) я таак думаю.

[yastas]

у меня когда 1\2 бака ето уже 0 в чем проблема, подскажите

[Олег2]

у меня когда 1\2 бака ето уже 0 в чем проблема, подскажите

yastas, выкрути датчик, посмари дорожки на плате стерты наверно. А так читай эту тему, уже всё обмусолено.

[gackerl]

Diver, нифига не понятно...

Люди а фотоотчет есть у кого нибудь, очень надо, а то я дуб в электрике

[Bravo13]

Я все болты открутил,начал высовывать датчик с поплавком а он нехера,за что то цепляеться,можеть есть какая то хитроссть??