Сообщений в теме: 794

[Diver]

Diver, нифига не понятно...

Короче говоря..
там на дачике есть контакт, это понятно,он весь окислился и тд и тп...

а второе, какая то трубка, медная, уже завальцована или что-то такое,но внутрь что то забито...и на нее надевается непонятный контакт...

вот и не понятно че за датчик такой...


и второй вопрос...а если обратка в бак отключена, чем это может грозить?

[SeSte]

хм ... это датчик помойму инжекторный ! кароче когда япокупал бак он был 2-х видов ... на инжектор и на карб ... дык вот разница между ними в том что в инжекторе нету трубок которые сразу из бака идут, у меня как бы рядом с датчиком 2 трубочки, одна дренажка а другая сосет, а на инжекторах всего лишь одна .. и она идет из датчика ...

[Diver]

хм ... это датчик помойму инжекторный ! кароче когда япокупал бак он был 2-х видов ... на инжектор и на карб ... дык вот разница между ними в том что в инжекторе нету трубок которые сразу из бака идут, у меня как бы рядом с датчиком 2 трубочки, одна дренажка а другая сосет, а на инжекторах всего лишь одна .. и она идет из датчика ...

да у меня тож идут рядом две трубочки...
а какой датчик тогда мона на замену поставить?
от десятки то подойдет?

и че с обраткой?это не смертельно?

[Diver]

Рассказываю. Это датчик от машины с вараджетом. Эта трубка на датчике (у тебя завальцована) - на нее одевался бензопровод и сосал бензин из бака. Второй контакт - лампочка-сигнал того, что бензин щас кончится. У тебя, по ходу пьесы, бак менялся. Потому как на некоторых асконах бензопровод и обратка в бак были отдельно, а датчик - отдельно (круглая пластина с двумя контактами, один штырек, другой пластинка). Так что быстрее всего у тебя сборная солянка. Насчет замены - ставь спокойно плату от десяточного и не мучайся. Обратка - от карбюратора зависит. У меня пирбург 1б1 - обратка есть. На вараджетах и пирбургах 2е/2е3 обратки нет (2Херус: Так ведь, вроде?). Так что - нифига страшного.

так вот..у меня стоит вараджет...

обратка (шланг у меня проложен и идет почти до бензонасоса,потом он заканчивается пластмассовой трубкой в кот что то вкручено, в бак она идет // с бензопроводом

так че может мне шланг перекинуть на датчик, что тогда изменится?

а на 10 ом датчике один контакт?

[Diver]

Короче, там (на опелевском датчике с лампочкой) две группы вот этих вот рисок, которые уровень показывают. Одна большая (стрелка) и под ней маленькая (лампочка). И штанга поплавка двумя контактами (которые по рискам елозят) заканчивается.

Какие две группы?чего то не воткнул... + у меня лапочки я не обнаружил..где она должна быть?

про штангу я понял...типа там ее надо под обьем бензина настраивать(калибровать)...

а вот с моделями датчиков непонятки...там их несколько типов...

[Олег2]

Diver, у меня на родном датчике была одна шкала, т.к не предусмотрена сигнальная лампа "Конец бензика".

[Diver]

То есть если резюмировать: мне мона поставить любой датчик от 10 ого таза + провести калибровку = все ОК?

[Олег2]

Diver, не весь датчик, а только платку со схемой.

[Diver]

То есть мне надо раскорежить два датчика: свой старый и новый от 10...платку от 10 воткнуть в свойт старый корпус...???

[Diver]

может я туплю, но так и не понял про две шкалы...


короче хочется разобраться какой же 10 ый датчик подходит...предстоит долгая дорога и ехать без приборов ваабще не хотса...
и так канистру с собой таскаю...


да,кстати,а сложно датчик то выкрутить...че то я посмотрел, там не за что зацепится...

[Олег2]

Diver, там такие буртики выступают, я использую тупую отвертку и легкие удары молоточком.

[aggressor]

Олег2 ну как твой новый датчик работает? сильно ли врет?

[Олег2]

Artem86, я больше бензин не сливал, хотя охота проверить, прикинуть сколько показывает - слить и сравнить. Пока когда к оранжевому сектору приближается доливаю,т.е. целиком ориентируюсь на датчик.

[aggressor]

Олег2 я точно так же делаю

[SeSte]

Сеня залил в бак 20 литров, в баке плескалось примерно около 10 ... показал середину =)

[opelevod]

Приветствую всех.

Ситация следующая, не работает датчик уровня топлива . Вчера замерял напряжение на проводах, показало 7,5...8 вольт. Как поннимаю маловато?! Какое напряжение реально должно быть 12В?!

Если ехать в сильный дождь, то датчик оживает потехоньку.

В общем незнаю что делать, а без датчика утомительно ездить...

[SeSte]

Замкни контакты и посмотри, если стралка поднимиться то нормальное напряжение ... если нет проводку смотри ...