Сообщений в теме: 2904

[Niniko]

Сержпитер, видео оставь, оно полезное. Что бы больше глупостей не писали.

[грамозека]

Доброго времени суток.Проблема такая что машинка едит но изик переключает только на первую и вторую ну и заднюю.в ручной режим не переводит и снежинку не включает.если кто богат на совет помогите что бы быть вооружённым перед официалом.заранее спасибо

[Simpson]

Проблема такая что машинка едит но изик переключает только на первую и вторую ну и заднюю.в ручной режим не переводит и снежинку не включает.

Судя по всему это аварийный режим. Почему - диагностика покажет, сейчас фантазировать бесполезно.

[Niniko]

грамозека, пробег? регулярность замены жидкости? пробег со времени последней адаптации?

[грамозека]

to 'Simpson' и товарищи!!!!!!!

опять о сцеплении в Изе.[color=#FF0000] Сам я из Питера, мой ДО - Лаура . Цену замену сцепления проверял в не гарантийном сервисе "автостолица". Разница ничтожная, отдался официалу.
Смета примерно такая (14.01.2011):
диск =6 труб .. Корзина =6 труб... выжимной с цилиндром = 10 труб....Снять- поставить КПп = 9,5 труб
+ жидкость и мелочи.
точная цена операции = 31934руб Продолжительность работ 180 минут, ожидание комплекта - 48 часов.
патологоанатомия (после ремонта)
Диск -СГОРЕЛ
корзина -ДЕФОРМИРОВАНА
выжимной - критический износ.

Аналогичных отказов в практике ОД не было, визуальный осмотр разобранного узла сцепления не дал никаких примет конструктивных поломок или необычного (царапин, закусов, люфтов, обломков). в общем неизвестна причина.
Все же буду сдавать колобка. Замену присмотрел в следующем классе.
Буду - Несмотря на то, что передо мной в автосервисе получал Мериву клиент с пробегом ТРИСТО ПЯТЬ 305(!!) тысяч, плановое обслуживание и только одна жалоба - облезает краска на дверях. Основной режим эксплуатации - шоссе меж городами ЛенОбласти.
Вы понимаете как я ему завидовал, ведь НАША машинка - классная!!

важно: ремонт дал 100% результат положительный. как новая Изя работает!!
интересно: поврежденные детали узла сцепления вернули. Завтра сфоткаю - посмотрим ужас-ужас.

А кто этот не официал в Питере кто делает работы по изику.просто официала не проверить а тут можно сопоставить и официала и этот сервис кто что говорит.Напишите адрес я тоже из питера искал но ничего не нашёл


за 90 тысяч делал замену жидкости и одаптацию один раз.всё работало отлично без толчков и рывков

[Харм]

А почему вас официалы то смущают?
Пусть делают вам диагностику изи - коды ошибок кладите сюда... возможно проблема ломаного яйца не стоит.
И на выше обозначенный вопрос ответить наверное стоит.

[грамозека]

А почему вас официалы то смущают?
Пусть делают вам диагностику изи - коды ошибок кладите сюда... возможно проблема ломаного яйца не стоит.
И на выше обозначенный вопрос ответить наверное стоит.

да спасибо очень логично и практичный ответ.спасибо вам.просто я так немного растроился что как поступить не знаю

[Харм]

грамозека, Не исключено, что у вас сцепление просится на отдых... пробег уже очень приличный. Но это так, предположение.

[грамозека]

грамозека, Не исключено, что у вас сцепление просится на отдых... пробег уже очень приличный. Но это так, предположение.

ну как вариант так официалы после одоптации мне говорили 20000 тысяч назад

[Niniko]

за 90 тысяч делал замену жидкости и одаптацию один раз.всё работало отлично без толчков и рывков

Вообще фигово.... по идее за этот пробег надо было уже как минимум 3 раза.
Езжайте к дилеру. Вероятнее всего у Вас кончилось сцепление.

ну как вариант так официалы после одоптации мне говорили 20000 тысяч назад

тем более, ибо думаю они это говорили опираясь на показатели точки схватывания.

[serg508]

грамозека, машинка едит но изик переключает только на первую и вторую ну и заднюю
Было у меня такое, когда я переусердствовал с регулировкой (подгибанием) включателя стоп-сигнала. Первая группа контактов сработала при отпущенной педали тормоза...и началась езда на второй передаче, пока не догадался подогнуть, чуть чуть назад.

Сообщение отредактировал serg508: 08 Февраль 2011 - 09:59

[грамозека]

грамозека, машинка едит но изик переключает только на первую и вторую ну и заднюю
Было у меня такое, когда я переусердствовал с регулировкой (подгибанием) включателя стоп-сигнала. Первая группа контактов сработала при отпущенной педали тормоза...и началась езда на второй передаче, пока не догадался подогнуть, чуть чуть назад.

а где это находится.я это не делал но вдруг когда лазал что то наделал

[грамозека]

Позвонил официалам записаться на диагностику.Там мне молодой человек любезно обяснил что перед тем как ехать попробовать сново сегодня завести или если не поможет снять клемы ну вобщем что вы и писали уважаемые форумовчане.после заводки проблема не ушла,сбросил клемники и тоже ни чего но после трогания с место всё прошло и сейчас пока хорошо.поезжу посмотрю.всем спасибо за помощь и ценные советы.

[serg508]

а где это находится.я это не делал но вдруг когда лазал что то наделал

Смотри в FAQ, электрика,Выключатель стоп-сигнала, как регулируется?

[darksawa]

грамозека, очень вероятно, что были проблемы с датчиком скорости.

[dimatol]

А кто-нибудь с изиком пробовал ставить в стопари вместо лампочек диоды? Я вчера попробовал... Поставил, все отлично, горят и едет хорошо, сегодня начал замечать какое-то странное поведение изика, не понятные моменты переключения, а к вечеру появилась долго мигающие A и N и пока машина не глушилась переключения только до третьей передачи и то на 4-5 тыс оборотах... Двигатель заглушил и уже не завести, мигают A или N... думаю, если попробовать решить подобную проблему скидыванием клемм, загорится мигающая всеми любимая F... Диоды в стопах так и горят... Но подобное у меня уже было и именно при перегоревших лампах, замена диода на обычную лампу все исправило...
Вот и задумался, возможно на моменты переключения передач еще и каким-то образом влияет и проводка относящаяся к лампам стопарей, в т.ч. выключатель стоп сигнала, сопротивление, и т.п... Хотя днем тоже задумывался что странные периодами переключения в связи с грязными датчиками абс...

[Uncle Bob]

А кто-нибудь с изиком пробовал ставить в стопари вместо лампочек диоды? Я вчера попробовал... Поставил, все отлично, горят и едет хорошо, сегодня начал замечать какое-то странное поведение изика, не понятные моменты переключения, а к вечеру появилась долго мигающие A и N и пока машина не глушилась переключения только до третьей передачи и то на 4-5 тыс оборотах... Двигатель заглушил и уже не завести, мигают A или N... думаю, если попробовать решить подобную проблему скидыванием клемм, загорится мигающая всеми любимая F... Диоды в стопах так и горят... Но подобное у меня уже было и именно при перегоревших лампах, замена диода на обычную лампу все исправило...
Вот и задумался, возможно на моменты переключения передач еще и каким-то образом влияет и проводка относящаяся к лампам стопарей, в т.ч. выключатель стоп сигнала, сопротивление, и т.п... Хотя днем тоже задумывался что странные периодами переключения в связи с грязными датчиками абс...

А не может ли быть контроль со стороны изи по стопарям по току? Не по уровню вкл/выкл, а именно по току? Вполне.
С другой стороны, мигающая А обычно указывает на то, что мозг изи не разобрался с сигналами от концевиков на педали тормоза.

[Simpson]

С другой стороны, мигающая А обычно указывает на то, что мозг изи не разобрался с сигналами от концевиков на педали тормоза.

Мигающая А говорит таки несколько о другом - о том, что была включена передача без выжатого тормоза и коробка ждет команды от педали тормоза или газа, чтобы включить передачу.