Сообщений в теме: 440

[anki]

Что-то вы человека напугали. Там всё очень плотно со стороны коробки и запросто может торцевая часть прокладки протекать и масло вытекать будет по металлическому пыльнику как раз около соединения коробки и двигателя.

Сообщение отредактировал anki: 10 Декабрь 2010 - 03:46

[sanmarch]

А я думаю эт сальники. Присоеденюсь к Рамзесу, или задний КВ или на первичном в коробке. Или оба сразу. У меня так и было.
Чёрные чиркаши на снегу - эт особо не страшно. После прогрева же не гадит? Ну малсице чуток,.. ну на холодную не всё сгорает,.. ну из выхлопной конденсатом малость грязи отмыло. Машина то не юнец..

[baikal]

Спасиб Ребят Будемс Смотреть !!! Прокладку и сальник передний заказал ... Кстате А передний и задний сальники Различаются ? или же по размерам одинаковы ? ? ?

ну после прогрева из Трубы по чучуть покапывает Буду надеятся Что это всего лиш конденсат
А каковы признаки Убитых Маслосьемных колечек ? ? ?

А я думаю эт сальники. Присоеденюсь к Рамзесу, или задний КВ или на первичном в коробке. Или оба сразу. У меня так и было.
Чёрные чиркаши на снегу - эт особо не страшно. После прогрева же не гадит? Ну малсице чуток,.. ну на холодную не всё сгорает,.. ну из выхлопной конденсатом малость грязи отмыло. Машина то не юнец..

Спасиба Как то даже успокоил )))

[Вова 911]

Спасиб Ребят Будемс Смотреть !!! Прокладку и сальник передний заказал ... Кстате А передний и задний сальники Различаются ? или же по размерам одинаковы ? ? ?

ну после прогрева из Трубы по чучуть покапывает Буду надеятся Что это всего лиш конденсат
А каковы признаки Убитых Маслосьемных колечек ? ? ?
Спасиба Как то даже успокоил )))

Задний намного больше в диаметре.
При убитых маслосьемных колпачках будет большой жор масла, нагар на свечах, черный дым.
Вот тебе ссылочка в помощь (мне в свое время помогла):
saabclub.by/forum/viewtopic.php?id=3225

Сообщение отредактировал Вова 911: 10 Декабрь 2010 - 23:38

[baikal]

Задний намного больше в диаметре.
При убитых маслосьемных колпачках будет большой жор масла, нагар на свечах, черный дым.
Вот тебе ссылочка в помощь (мне в свое время помогла):
saabclub.by/forum/viewtopic.php?id=3225

Спасибачки !!!

[baikal]

Ну вроде бы чорного дыма нету дым густой белый , Свечи проверял Нагара вроде нету такой неособый ,
Возможность того что за"рана выхлопная или проще говоря в ней нагар )) который при испарение вместе с водой вытекает через выхлопушки ,не исключается ,
Мб дело и в карбюраторе ) но всетаки есть какие то сомнения !!!

Кстате ребята может кто подскажет Как проверить термостат на работоспособность ?

[СизАкрылый]

Кстате ребята может кто подскажет Как проверить термостат на работоспособность ?
[/quote]
на месте трогай шланг на печку и шланг входа в радиатор....если нагреты одинаково то кирдык термостату....если снятый то в кастрюльке с градусником

[valakandre]

Что-то вы человека напугали. Там всё очень плотно со стороны коробки и запросто может торцевая часть прокладки протекать и масло вытекать будет по металлическому пыльнику как раз около соединения коробки и двигателя.

Ага. Можно проверить, сняв пыльник. Если масла с внутренней стороны нет и маховик чистый - значит сочится из под прокладки поддона.

Сейчас насоветуете человеку коробку снимать.

[baikal]

Кстате ребята может кто подскажет Как проверить термостат на работоспособность ?

на месте трогай шланг на печку и шланг входа в радиатор....если нагреты одинаково то кирдык термостату....если снятый то в кастрюльке с градусником

Спасиба Проверю !!!

[baikal]

Ребята а Задний Сальник колен вала Менять Неподскажите как , ну для точности Надоли снимать Коробку ??? итд итп ... Буду Очень Благодарен !!!

[Дядя Вова]

Ребята а Задний Сальник колен вала Менять Неподскажите как , ну для точности Надоли снимать Коробку ??? итд итп ... Буду Очень Благодарен !!!

а ты сам подумай-задний сальник коленвала-он же уплотняет коленвал.кроме сдёргивания коробки ещё и маховик придётся отстегнуть,соответственно и всё что на маховик прикручено.

[sanmarch]

Можно не снимая коробки. Повыёживаться немного придётся, но можно. Я менял - коробас не трогал. Щас тему поищу, где-то фотки выкладывал.

[sanmarch]

http://forum.opel-cl...p...st&p=833474.
Разберёшься. Чо непонятно, я тут всегда.)))

[baikal]

Зацените какая хрень )))

[Дядя Вова]

в самом деле -хрень.

[baikal]

Явно не конденсат )))

[baikal]

Ребят нужна помощ ,Как сделать слишком богатую смесь чучуть поменьше ? где на карбюраторе регулируется Подача топлива ? (Какой у меня карбюр стоит незнаю может и вараджет а может и пиербург))) если с фотоматериалом То вообще супер ))) Заранее всем Спасибо !!!

[Ramzes50]

У тебя в глушитель стреляет (хлопки) в этот момент и выплевывает черный дым и сажу - это либо зажигание позднее (топливо сгорает не полностью в цилиндрах, а частично в выхлопной системе), либо клапана (клапан) не держат.
1. Проверь правильно ли выставлено зажигание.
2. Проверь компрессию.
Черный дым возможен так же при богатой смеси (мало воздуха или много бензина) из за неправильных пропорций бензин/воздух топливо сгорает не полностью и соответственно догорает в выхлопной.
Ошметки летящие из выхлопной это сажа от неправильного ссгорания топплива.
Кстати что у тебя залито в баке?

[baikal]

Залит 92 , хлопков из глушителя нет ,

А компрессию проверять нужен же компрессометр ? у меня как такового нету прибора ((

[Вова 911]

Сними воздушный фильтр и посмотри надпись на корпусе сверху карба, что у тебя за карб узнай. Потом в ветку варика, eсли он тaм.