решение держать под разряжением (как меру борьбы с выдавливанием масла) всё пространство картер+распредвал представляется вполне здравым.
В этом и заключается принцип работы картерной вентиляции.
Отправлено 05 Июль 2009 - 11:40
Отправлено 05 Июль 2009 - 12:16
Отправлено 06 Июль 2009 - 09:06
Отправлено 13 Июль 2009 - 07:36
Отправлено 14 Июль 2009 - 07:32
Отправлено 14 Июль 2009 - 20:41
Отправлено 14 Июль 2009 - 21:51
Отправлено 21 Июль 2009 - 08:01
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных