решение держать под разряжением (как меру борьбы с выдавливанием масла) всё пространство картер+распредвал представляется вполне здравым.
В этом и заключается принцип работы картерной вентиляции.
Отправлено 05 Июль 2009 - 11:40
Отправлено 05 Июль 2009 - 12:16
Отправлено 06 Июль 2009 - 09:06
Отправлено 13 Июль 2009 - 07:36
Отправлено 14 Июль 2009 - 07:32


Отправлено 14 Июль 2009 - 20:41
Отправлено 14 Июль 2009 - 21:51
Отправлено 21 Июль 2009 - 08:01

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных