Сообщений в теме: 312

[krotik2]

Авто 2008 г.Z16XEP. Одним прекрасным утром не завелась. Op-com ошибок не обнаружил, искра есть, бензонасос качает. Затянул к мастеру. Он еще раз проверил на ошибки все ок. Прыснул «быстрый старт» она завелась. Диагноз насос не дает требуемое давление(3,8 Бар). После этого заводилась еще дней 10. Потом опять с утра подвела. Насос был заказан 1 582 980 174 (8 тыс).Заменил насос кстати родной такойже как и заказал. Но все равно не завелась. насос оказался полностью рабочим. Стало обидно. Начал штудировать форумы. Нарыл похожие симптомы. Подозрение на датчик коленвала.
Заказал датчик 800 руб (550052) и она запустилась. Хотя все говорили что если искра значит датчик рабочий. Добавилось немного мощности и перестала глохнуть при трогании (думал что мало газу даю).Если кому нужен рабочий насос обращайтесь-3 тыс.руб.

[Свинище]

А давление в топливной рампе не судьба померить было?

[krotik2]

Мастер авторитетом задавил)

Номер самого насоса без корпуса 0580454007...на всякий случай)

Сообщение отредактировал krotik2: 15 Июнь 2014 - 13:22

[Vladko-spb]

Кстати, надо занести в FAQ номера.

[nevus]

......посмотрел я на картинки бензонасоса-жигулевский, один в один.

[Vladko-spb]

Нет, там другие пластиковые части, я это пару-тройку лет тоже изучал, воткнуть-то можно и работать будет, но приемная сетка там возможно будет перекошена.

[Calich]

Файл по топливному модулю и бензонасосу, по информации krotik2

[nevus]

Vladko-spb, так сетку то можно от ВАЗа постаить.
Стакан там тоже пластиковый и размером никак не меньше, сетка подойдет.

[krotik2]

Пару фоток родного насоса...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал krotik2: 17 Июнь 2014 - 13:31

[tingrom]

Всем привет. Форум мне очень помог разобраться в вопросе подачи топлива, всю ветку прочитал. Вот дело дошло и самому делать, но столкнулся с нелепой трудностью.
Ни как не вытащить модуль! В книге по ремонту написано что-то типа "отогните 2 фиксатора..., аккуратно извлеките модуль".
Но они походу просто являются направляющими, а не держателями. Держателя там три, на фото отмечены красными стрелками. Их кое-как отвёрткой все оттопырил и всё равно "аккуратно" не вытащил.
Может такое быть?
Держится, как-будто на противоположной стороне модуля от фиксаторов (зелёная стрелка на фото) где-то внизу... Силу боюсь применять. Есть секрет может?


И ещё. Что именно там прочистить, какую сетку, что служит фильтром? Вживую пока модуль вытащенным не видел.

Уже спасибо.

[dotsent]

Смотрим предыдущий пост, самая центральная фоторгафия.
На перевернутом модуле видны 4 "лапы". Это, похоже, и есть фиксаторы.
И их 4 а не 3.

[tingrom]

Смотрим предыдущий пост, самая центральная фоторгафия.
На перевернутом модуле видны 4 "лапы". Это, похоже, и есть фиксаторы.
И их 4 а не 3.

а ведь и точно, буду смотреть завтра.



ещё один дурацкий вопрос. Не очень разбираюсь в параметрах тока и электричества в принципе.
Вопрос такой: к насосу подходят проводки, на крышке две клеммы, от насоса на регулятор давления тоже провод и контакты все ОТКРЫТЫ (!).
Почему это взрыво НЕопасно? Там же пары с воздухом и бенз чистый... Я понимаю что это мировая практика устройства бензобака, но разве там не может быть искры?
Будте добры, ответте.
Спасибо.

Сообщение отредактировал tingrom: 16 Декабрь 2014 - 20:45

[dotsent]

теоретически все может.
Но, чтобы поджечь бензиновые пары нужно ряд условий.
Сам по себе бензин воспламеняется плохо. Только его пары в определенной прпопорции.

Кроме того должна быть именно искра. Добиться искрения на контактах можно если при подсоединенном аккумуляторе и включенном зажигании (и замкнутом реле насоса) "стучать" неодетой фишкой по контактам.
Полагаю, что в здравом уме такого никто делать не будет.

[tingrom]

ещё раз здравствуйте. После снятия модуля в баке увидел сор - песок... Это нормальная ситуация? Он и будет фильтроваться? Вообще от куда он там берётся?

[УРФИНДЖУС]

ещё раз здравствуйте. После снятия модуля в баке увидел сор - песок... Вообще от куда он там берётся?

Как не странно , он появляется из заправочного пистолета ((( на заправке

[tingrom]

в общем снял (с вашей помощью), разобрал, "почистил", собрал, поставил.
Почистил в кавычках, потому что чистить там оказалось нечего... Сеточка с низу вообще без каких-либо соринок, в стакане, так - пыли немножко.
Симптом, который лечился, исчез, пока. Буду смотреть что дальше.

[Uncle Bob]

stan071, ваш пост уехал в соответствующую машине ветку.

[Rasto4nik]

Парни, прошу прощения, elcats указывает что есть фильтр топливный на мериве а 2010г z14xep. Он меняется отдельно или как? Спасибо.

[mikeone]

Rasto4nik, он есть в стакане с насосом, разбирать снимать чистить...

[Rasto4nik]

mikeone, это под задними сидениями? Или как? По элкатсу он под капотом