Сообщений в теме: 312

[mikeone]

Rasto4nik, Да под сиденьем, под капотом вроде фильтров не было, под днищем и то на 1.8 вроде... открыть капот и посмотреть

[Rasto4nik]

mikeone, странно, но elcats показывает вот это
http://www.elcats.ru...x?Model...Fпа 3

[УРФИНДЖУС]

Rasto4nik, Вы веткой не ошиблись случайно ? Тут Мерива А , а у Вас в профиле Агила

А фильтр в сборе вместе с бензонасосом у нас в баке

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 27 Май 2015 - 10:12

[Rasto4nik]

УРФИНДЖУС, нет, не ошибся. просто тесть купил мериву а и достал меня с этим фильтром. что, где, когда? у нас на аге нет филтра, может тока на дизельке. у нас просто сеточка на насосе в баке и все.
если у вас в баке, то есть смысл менять? если да, то не сильно муторно?
сегодня буду ему парктроник ставить.

[УРФИНДЖУС]

Rasto4nik, У нас то же сеточка . Но всё в баке

[mikeone]

Rasto4nik, менять если симптомы есть, а так проверить давление перед рампой с форсунками и скорее всего ничего не делать...
Ибо, если лить нормальный бенз - все там будет хорошо!

Тем более снятие осложняется в последующем поиском большого хомута
проверьте давление - потом уже приговаривать сетку )

По вашему рисунку на Элкате - какой двигатель ? а то вдруг дизель )

Сообщение отредактировал mikeone: 27 Май 2015 - 18:33

[Rasto4nik]

mikeone, бенз z14xep. как давление проверяется? и какие симптомы под замену фильтра?

УРФИНДЖУС, у вас как я понял можно из салона влезть, а у нас на аге нужно бак снимать. то ещё гемор

Сообщение отредактировал Rasto4nik: 27 Май 2015 - 21:50

[mikeone]

Rasto4nik, с рампы снять штуцер, накинуть манометр и посмотреть - должно быть 3,2-3,5 Бара
Симптомы, плохая тяга на высоких оборотах(нехватка топлива) но тут еще могут другие вещи влиять

[Dr Ro]

Доброго дня!
Вот и до меня добралась проказа на бензонасос))) наверное пришла пора 8 лет и 147 тыщ.
Насос умер скоропостижно, без судорог. День катался, подъехал к дому, заглушил чтобы снег почистить на свободном местечке и... не завелся. Учитывая что мультитроникс не показывал ошибок первое что приходило в голову это предохранители или насос(ну не жужжал он) В итоге... поездка на веревочке до сервиса. Благодарю всех кто поделился заметками по внутреннему миру топливного насоса! ... это очень помогло ремонтникам))) Разобрав насос я отправился искать сам модуль насоса и чисто случайно наткнулся на, можно сказать, оригинал (см фото) только вот у продавца он позиционировался как для Астры. Сравнив внешний вид пришёл к выводу что это Моё... и действительно встал как родной.
И... ТОГО: Насос со скидочкой 3700, работы по замене 1500 вот только возились ребята 3 часа.

[attachmentid=126961]
[attachmentid=126962]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[kreps]

Dr Ro, а мохно узнать марку вашей машины и год выпуска а также марку двигателя.. Для моего например слишком дёшево получается. БОШ от семёрки идёт с новья. Может Бу подсунули?

[УРФИНДЖУС]

kreps, Судя по аватару , у него Мерива А И некоторые позиции по запчастям в списке автомобилей помимо Мерива А , там присутствует Астра Н . По тому что на ней наш Z 16 XEP устанавливался и еще какой-то Z 18... Ему бензонасос скорее всего продали так по принципу "лежит второй год "

[Dr Ro]

Dr Ro, а мохно узнать марку вашей машины и год выпуска а также марку двигателя.. Для моего например слишком дёшево получается. БОШ от семёрки идёт с новья. Может Бу подсунули?

Доброго дня!
Meriva, год выпуска 2007, двигатель Z16XEP.
Насос новый не б/у, упаковка не нарушена, признаков эксплуатации не было. Ценник был 4200, по словам продавца действительно лежит около года и я первый кто купил у него бензонасос для опеля за болеее чем пять лет (они же не ломаются))) Под заказ предлагали привезти за 3200-3600, поэтому и наторговал скидку. И у всех он позиционируется как насос для Астры Н, есть конечно подозрение что бываю отличия насосов которые вставляли в Мериву, поэтому для начала нуно посмотреть что стоит именно в вашей машинке.

[brut47]

Похоже, что и мне пришла пора менять насос (162 000 км). После НГ возвращался от родителей за 1000км, когда оставалось около 250км до дома, вдруг пропала динамика и тяга, особо ощущалось это от 3000об. Потом постоял в Костроме, отдохнул, далее поехал более-менее, но все равно не то. Были мысли, что возможно конденсатик где-нить в баке или магистрали подхватило. Уже дома купил спирт изопропил, добавил в бак. Вроде стало чуточку лучше, но да как знать. Врjде заведешь, давление в рампе в норме. А покатаешься, опять не шибко газует.
Посему, начитался ветку (уже не в первый раз), приобрел насос 0 580 454 007 Бош через Автодок за 3443руб, сегодня купил винтовой хомут на 170 (на нем винт под ключ на 8), отвертку шлицевую с длинным жалом (дабы расщелкивать защелки), ключ 7х8 (чтоб крутить хомут после доработки самого ключа) и зачистной круг на болгарку на 150 (это чтобы ключ доработать) - это все на 218руб.
Завтра буду приступать к операции.
Пугают 2 момента:
1. Защелки насосного блока.
2. Затягивание нового хомута.
Пожелайте удачи, коллеги. После операции отпишусь.

[Хатуль Мадан]

brut47, успеха! Самому надо этот хомут как-то купить и затянуть - от старого хозяина там пластиковый стоИт, полный бак не заправить. А параметр "на 170" - это длина хомута или где?

Сообщение отредактировал shilodv: 22 Январь 2016 - 15:34

[brut47]

Спасибо shilodv.
Про хомут на 170 в этой ветке написано было. Я в автозапчастях так и сказал, они дали на 7 дюймов. На нем даже написано 7".

[Dr Ro]

Пожелайте удачи, коллеги. После операции отпишусь.

Удачи! Про шланг хочу напомнить, от топливного насоса. Либо гофрированный под термоусадку на штуцер, но можно обычный но с хомутами. Родной гофрированный придется срезать.

[brut47]

....Родной гофрированный придется срезать.

Вот ведь однако! Это новость для меня и я к ней не был готов (про шланчик).
Кроме того, у меня по-ходу это не насос виноват. Педали показывают 0100 - датчик ДМРВ (раньше-то ошибку посмотреть видимо не судьба была ). Я ж когда к родителям ехал, перемерзли трубки сапуна (это уже 2-й раз) и масло через щуп вылилось на поверхность двигателя. А ДМРВ, говорят, шибко боится паров масла.
Но это, видимо, совсем другая история.
А с насосом пока повременю.

[Е747ТН]

На свечах обнаружил белый налет и динамика при разгоне ухудшилась,было принято решение посмотреть топливный модуль. При вскрытии обнаружил что бензонасос весь во ржавчине и естественно фильтр забит грязью.Теперь вопрос такой не продается ли корпус сфильтром отдельно,а то модуль в сборе самый дешевый 12000р.

[Orso]

Нашел

Сообщение отредактировал Orso: 21 Июнь 2016 - 15:28

[reipas]

Ребята, выручайте! В общем, машина дёргается при езде.

Раньше такое бывало чуть-чуть на 4-5 передачи, прямо на скорости большой, т.е. когда сцепление отпущенно. Сейчас ехал, дёргалась не хило считай на всех уже передачах.

Проблема чувствую такая, где может быть миллион причин. Свечи менял недавно, масло тоже, хотя иногда загорается лампочка "масла."

Сообщение отредактировал reipas: 23 Июнь 2016 - 19:51