Сообщений в теме: 312

[merivian]

А как насчет поиска??? Зачем темы клонировать??? Глядь сюда

Из тех постов не особо понятно где именно он стоит ,под днищем или вбаке.

[ubcman]

Из тех постов не особо понятно где именно он стоит ,под днищем или вбаке.

Во-во, именно на то же самое я посетовал, только в теме про бензонасос.

[ubcman]

[quote name='сержпитер' date='26.2.2009, 15:17' post='471040']
ubcman вот пожалуйста.....[/b]только прочитайте указания внимательно в начале первой страницы.
[attachmentid=28391]

Ок, спасибо, "сержпитер". Что с особым удовольствием я прочитал, что менять топливный фильтр не требуется. Баба с возу, как говорится...

[merivian]

ubcman вот пожалуйста.....[/b]только прочитайте указания внимательно в начале первой страницы.
[attachmentid=28391]

а вот инструкция по замене топливного модуля, про который говорится в первом файле( начиная с WOLOXCE7564246705).
[attachmentid=28393]

Огромное спасибо за очень полезную инфу ,пригодилось ну ооооочень.

сержпитер, сержпитер, сержпитер, сержпитер, сержпитер,
Если уж есть полезная инфа может подскажете как регулируется сцепление,ну очень надо

[maks 2]

а никак - оно самоподводящееся гидравлическое(как у Волги нашей).....хотя пороюсь в ТИСе на работе.....(дома не ставил еще )

+1, когда меняли сцепление по гарантии, ОД сказал то же самое.

[merivian]

это ни есть хорошо ато оно почти в конце берёт в пробках не очень то удобно немного недоотпустишь начинает подбуксововать.

[Vlad B]

У кого нить есть фотки самого насоса? Судя по рисунку там обычный БОШевский насос как и на всех ВАЗах, и штуцер и разъем такие же.

[Генчик]

У кого нить есть фотки самого насоса? Судя по рисунку там обычный БОШевский насос как и на всех ВАЗах, и штуцер и разъем такие же.

[attachmentid=28856] [attachmentid=28857][attachmentid=28858]

0 580 454 007 BOSCH

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Vlad B]

--><div class='quotetop'>Цитата(Vlad B @ 27.2.2009, 12:04) </div><div class='quotemain'><!--quotec-->
У кого нить есть фотки самого насоса? Судя по рисунку там обычный БОШевский насос как и на всех ВАЗах, и штуцер и разъем такие же.
[attachmentid=28856] [attachmentid=28857][attachmentid=28858]

0 580 454 007 BOSCH

Ну всё, это полный аналог ВАЗовских. Держу счаз в руках вазовский бензонасос - полностью идентичен тому что на фотках.

[Cyclops]

Ну всё, это полный аналог ВАЗовских. Держу счаз в руках вазовский бензонасос - полностью идентичен тому что на фотках.

и код и размеры совпадают?

Однако, ЖМ предупреждает, что меняется узел в сборе - спасет ли это ситуацию...

[Генчик]

--><div class='quotetop'>Цитата(Vlad B @ 5.3.2009, 12:43) </div><div class='quotemain'><!--quotec-->
Ну всё, это полный аналог ВАЗовских. Держу счаз в руках вазовский бензонасос - полностью идентичен тому что на фотках.

и код и размеры совпадают?

Однако, ЖМ предупреждает, что меняется узел в сборе - спасет ли это ситуацию...

Зачем менять узел если вышел из строя только бензонасос да и цена 2000 против 14000

[Cyclops]

Зачем менять узел если вышел из строя только бензонасос да и цена 2000 против 14000

я тоже не против экономии, а если он запаян/заварен и т.п. ...? (не вскрывал - не знаю ТТТ.)

[Vlad B]

я тоже не против экономии, а если он запаян/заварен и т.п. ...? (не вскрывал - не знаю ТТТ.)

Узел полностью разборный, возможна только проблема с задней крышкой(где нет разъема под проводку), насосы разных номеров имеют разный боковой рельеф для вставки в стакан, но это не проблема, к примеру фокусоводы прекрасно ездят на насосах от 10-ки.
Да в принципе много какие модели применяют конструкцию насоса БОШ данного типа.

Но именно наш насос от 10-го отличается только пластиковым упором с резинкой на приемной части, видимо это фиксатор в стакан или типа того.

Нужно фото этой приемной крышки поближе, хочу понять что это за штука такая, либо это типичная обратка как на новых ВАЗ-БОШ насосах, либо просто фиксатор какой.

Короче небольшая разница только в этой крышке, которая в принципе снимается с мертвого родного насоса и ставится обратно на новый.

--><div class='quotetop'>Цитата(Vlad B @ 5.3.2009, 12:43) </div><div class='quotemain'><!--quotec-->
Ну всё, это полный аналог ВАЗовских. Держу счаз в руках вазовский бензонасос - полностью идентичен тому что на фотках.

и код и размеры совпадают?

Однако, ЖМ предупреждает, что меняется узел в сборе - спасет ли это ситуацию...

Узел представляет из себя стакан с вставленным турбонасосом, уровнемером, и приемная сетка которая надевается на саму турбину.
Характеристики насосов ВАЗ-БОШ(назовем их так) - 60л/мин при давлении не ниже 3.8атм. Естественно на холостую без РДТ насос давит все 5-6 атмосфер.
Что говорить, если 3-х литровые Мондео старого выпуска прекрасно живут с этими насосами.

[zuka]

ДД! Открыть то открыл но сам насос и сетку как снять?

Если Кому интересно...
1. Не сломаете клипсы на шланги и фишку на электрику.
2. соблюдайте полярность одевания шлангов.
3. железка которая крепит крышку можно заменить обычным хомутом (только большим) Я так думаю что одеть её обратно по заводски не получится.
4. Чтоб подлезть к крышке насоса отвинчиваем крепление серединного кресла 2 винтика бита ромашка. 40 или 45 и откидываем в сторону багажника по возможности подперев чем нибудь.
5. И главное, когда одеваете крышку насоса обратно последовательность такая, не одевайте резинку на крышку не получится ровно , 1)сначала смажте зел. резинку уплотнитель машинным маслом и оденьте на бортик 2) потом ровно поставьте крышку сверху и покручивая нажимайте по в всей площади должно одеться без проблем.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал zuka: 12 Май 2009 - 13:05

[zuka]

Ок, буду открывать по науке.
Спасибо.

Сообщение отредактировал zuka: 14 Май 2009 - 17:50

[alexlit]

Уважаемые форумчане! Те, кто самостоятельно снимал бензонасос подскажите: 1. Где находится реле включения бензонасоса и есть ли оно у нас; 2-Давление в рампе- ноль, при снятии монтажной заглушки над бензонасосом в разьеме имеются 4 провода, два тонких и два толстых. По логике толстые должны быть силовыми, а тонкие- на датчики, но на толстых при включении зажигания- 0, а на тонких -12 В. Не хочется вскрывать бак не убедившись в исправности проводки. Заранее спасибо.