Сообщений в теме: 617

[Lesnik]

Пожалуйста.Самому предстоит еще раз в это "окунуться".Ставил кольца неоригинал,то что в магазинах нарыл.Зимой понемногу сочилась жижа,а с приходом тепла перестала.Займусь заменой осенью,рем комплект уже прикупил.Хотя может и сделаю методом Lesnik-а.

Тут такое дело получается, что перед переделкой надо проверять каким способом печка к трубкам присоединена. Метод который я предлагал подходит для случая когда применена пластиковая вставка между печкой и трубками от двигателя. В общем братцы не знал я о новой замуте инженеров Opel.

Сообщение отредактировал Lesnik: 29 Июль 2010 - 19:21

[Dad]

Всё равно бежит печка!!! Сегодня снял минут за 20, и отдал на аргонную сварку [attachmentid=35415], [attachmentid=35416]. И что вы думаете? Приварили, а при опрессовке обнаружилась небольшое отверстие, через которое и травилась ОЖ [attachmentid=35417]. Но всё равно, что сделано, то сделано [attachmentid=35418]. Буду хомутить пока, ибо на полную замену трубочек на резиновые шланги не готов.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[андрей 2]

привет всем заранее спасибо опель зафира 2001 1,8 инж при включении зажигания после некотрого времени а именно тестирования включаются оба вентилятора охлаждения а когда заводиш двигатель то они начинают маслать по полной программе и конд перестал работать подскажите

[Slavik67]

там отдельный модуль управления вентиляторами,или датчик помер.

[Impreza STI]

Или в проводке косяк, что чаще всего и бывает.

[ifanoff]

привет всем заранее спасибо опель зафира 2001 1,8 инж при включении зажигания после некотрого времени а именно тестирования включаются оба вентилятора охлаждения а когда заводиш двигатель то они начинают маслать по полной программе и конд перестал работать подскажите

вытаскиваешь разъем датчика температуры. вентиляторы должны продолжать крутиться (или начать крутиться). т.е. это имитирует нагрев датчика и он размыкает цепь (ну или как-то так). замыкаешь в разъеме контакты скрепкой - это состояние датчика на холодную - вентиляторы должны отключиться.
это описана правильная работа, если что-то не так в это схеме, то методом исключения можно выявить, что накрылось.

ЗЫ. если ошибаюсь, подправьте.

Сообщение отредактировал ifanoff: 11 Июнь 2009 - 10:56

[Slavik67]

вытаскиваешь разъем датчика температуры. вентиляторы должны продолжать крутиться (или начать крутиться). т.е. это имитирует нагрев датчика и он размыкает цепь (ну или как-то так). замыкаешь в разъеме контакты скрепкой - это состояние датчика на холодную - вентиляторы должны отключиться.
это описана правильная работа, если что-то не так в это схеме, то методом исключения можно выявить, что накрылось.

ЗЫ. если ошибаюсь, подправьте.

недавно знакомому помогал с датчиком на Тойоде Вокси разобраться,там именно так,датчик отключаешь,вентилятор включается,при подсоединении сопротивления в 3 кОМ перестает,а при 1.5 снова начинает вращаться.Таким образом мы быстро определили что датчик косячный.А как у опиля устроено всё не знаю,не сталкивался пока.

[Dad]

Ну что, работа сделана [attachmentid=35478]! Пришлось повозиться с отпиливанием трубки надеванием шланга на трубку. Теперь сильно надеюсь что на этом проблемы с печкой закончатся !!! Патрубок надел другой, [attachmentid=35479] от печки жигулей, хомуты Norma.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[андрей 2]

недавно знакомому помогал с датчиком на Тойоде Вокси разобраться,там именно так,датчик отключаешь,вентилятор включается,при подсоединении сопротивления в 3 кОМ перестает,а при 1.5 снова начинает вращаться.Таким образом мы быстро определили что датчик косячный.А как у опиля устроено всё не знаю,не сталкивался пока.

спасибо а где живет датчик извиняюсь за молчание был в селе и ешо вопрос как различить зафира А или В

Сообщение отредактировал андрей 2: 13 Июнь 2009 - 19:58

[андрей 2]

Opel Будет жить вечно и нам другого ненадо

я понял это А но не понял где живет датчик вентилятора

Сообщение отредактировал андрей 2: 13 Июнь 2009 - 22:21

[Evgeni]

я понял это А но не понял где живет датчик вентилятора

Вроде как это он

Прикрепленные изображения

• 

[андрей 2]

ifanoff,
привет.отключил датчик вентиляторы продолжали вращаться вставил скрепку они на это не клюнули .и глушил и заводил со скрепкой все как было.даже когда глушу машину они продолжают работать после того каак вытащу ключ ну вообше озверели...станции у нас опелевской нет это только в киев гнать надо вернее есть станция но только открыли и до такой степени левая ну хоть плачь

Slavik67,
а че за отдельный модуль управления вентиляторами.может он и на конд.шарит ведь и он молчит.спасибо

Сообщение отредактировал андрей 2: 14 Июнь 2009 - 12:22

[борт694]

проверь на вентиляторе стоят сопротевления спиральные кокда одна изних сгорает то он наченает работать в аварийном режиме

[KLMN]

Dad ! Я тебя правильно понял - у тебя "паук" конструктивно отличается от того, что у Lesnika?

У тебя есть такая хреновина в конструкции ?

Прикрепленные изображения

• 

[KLMN]

А нет ни у кого фоток резинового патрубка - идущего от переходника печки к двигателю?

Из под него ( в местах подключения к движку) ни у кого не травило.

А то чо-то каппппает! Я уж 2 хомута повесил - всё одно!
Ну вот с какого барабана? Может давление в системе повышенное? Есть где-нить клапан? ( я думаю в крышке расширительного бачка).

[Dad]

Dad ! Я тебя правильно понял - у тебя "паук" конструктивно отличается от того, что у Lesnika?
У тебя есть такая хреновина в конструкции ?

Понял правильно, в моей конструкции пластика нет!

А нет ни у кого фоток резинового патрубка - идущего от переходника печки к двигателю?

Из под него ( в местах подключения к движку) ни у кого не травило.

А то чо-то каппппает! Я уж 2 хомута повесил - всё одно!
Ну вот с какого барабана? Может давление в системе повышенное? Есть где-нить клапан? ( я думаю в крышке расширительного бачка).

Как вариант делать по варианту Лесника. И ещё после того как аргоном заваришь сделай опрессовку печки радиатора!! У меня была маленькое отверстие, то ли из-за перетирания, то ли из-за некачественного монтажа демонтажа.

[KLMN]

Да дело в том, что капает не из под уплотнительных колечек - на стыке печка - резиновый патрубок, а на стыке патрубок - рубашка охлаждения ( под дроссельной заслонкой).

[Вован2009]

Приветствую!Если на авто перестал работать кондей, при запуске двигателя не тухнет значек радиатора со звездочкой и оба вентилятора выходят на полный крутящий момент смотрите датчик по защите максимального давления кондиционера, который располагается на радиаторе кондиционера! Данное поведение системы появляется при потере датчика !Проверяйте датчик, проводку!

Сообщение отредактировал Вован2009: 17 Июнь 2009 - 08:45

[Filip1234]

Добрый день! У меня следующая ситуация при езде по городу подскакивает до 97 (Ч20ВЕД) по трассе если 140 идти растёт на глазах аж страшно становится, термостат 92/107. Кто знает нормальное ли это явление???

[Dad]

Я здесь не советчик, но про свой пепелац скажу, что температура подскакивает при езде на пониженной передаче с большими оборотами двигателя. При езде с большой скоростью у меня t ниже 90градусов. В городе, даже простаивая и при включенном кондишине, редко когда до 95градусов доходит. Просто чаще включается э/вентилятор. Может быть тебе и на его работу обратить внимание нужно?