Сообщений в теме: 401

[VariantM]

Приветствую всех.
Дяденьки тут лазая по синтровкому форуму наткнулся та такую фотку[attachmentid=104011]. И вот че смутило на фотке есть окошко для того чтоб подлезть к трубке идущей на рабочий цилиндр с выжимным.
Где это окошко? я на своей коробке не нашел этого окна. Или это очумелые ручки вырезали окно для удобства?

В этом окошке насколько я понял вилка ходит
Хотя хз у меня автомат а там может выжемной как вектре

Сообщение отредактировал VariantM: 23 Май 2013 - 12:42

[p_martynov]

В этом окошке насколько я понял вилка ходит
Хотя хз у меня автомат а там может выжемной как вектре

нет у нас вилки. Роль вилки выполняет выжмной. Т.к выжимной и РЦС это одно целое. Если на самом деле есть на коробке это окошко , то можно без снятия коробки найти откуда у меня бежит торн\мозуха. Может трубка отломилась.

[p_martynov]

Все нашел лючек. Он там есть. Закрыт пластмассовой крышкой. В него видно трубку.Трубка сухая. Терь точно выжимной под замену. Кстати окошко не функционально вовсе. Пальцы еле просунул потрогать трубку, а уж что то делать через это окно вообще не реально, если только болты корзины подтянуть

Сообщение отредактировал p_martynov: 23 Май 2013 - 20:11

[forummen]

а уж что то делать через это окно

В это окошко нужно глазом смотреть!

[p_martynov]

В это окошко нужно глазом смотреть!

Ага тока у мну нет такого глаза

Сообщение отредактировал p_martynov: 23 Май 2013 - 21:05

[AlexSPb98]

В это окошко нужно глазом смотреть!

через этот лючок меняется выжимной

[forummen]

через этот лючок меняется выжимной

А вал как ты вытащишь?

[AlexSPb98]

А вал как ты вытащишь?

коробас не снимается полностью,а только отодвигается, при этом диск с корзиной длжны быть соеденены скобами.

[Серёга-мэн]

коробас не снимается полностью,а только отодвигается, при этом диск с корзиной длжны быть соеденены скобами.

Вот это новое мгновенье))) Сань, Коробас снимаетси полнлостью!

[sergemoskva]

коробас не снимается полностью,а только отодвигается, при этом диск с корзиной длжны быть соеденены скобами.

Когда мне делали диагностику сцепления , прежде чем менять , произвели осмотр через окошко в корпусе МКПП на предмет исправности рабочего с выжимным . Пришлось слесарям снимать расширительный , короб воздушного с воздуховодами , и прямо скажу , что ( это моё мнение ) поменять рабочий с выжимным , не снимая коробку - проблематично .
Проще снять мотор , чем менять через "слуховое окно"

[mrsanny]

Всем Привет!!! Вот надумал поменять сальники в коробке куда привода вставляются, нашел в этой теме номер сальников (19027868B), но в Экзисте он бъется как Сальник штока КПП и размеры его написаны внутренний 16мм, внешний 28мм. Маловат он как то! Других номерков ни кто случаем не подскажет?

[Quilerks]

Подскажите пожалуйста в чем может быть дело.
1 и 2-ая передача один раз еле заходила. Потом нареканий не было с месяц.
Теперь на первой и второй передаче машина еле тянет. С 3-ей и выше уже более менее.
В чем может быть дело?

[Серёга-мэн]

Подскажите пожалуйста в чем может быть дело.
1 и 2-ая передача один раз еле заходила. Потом нареканий не было с месяц.
Теперь на первой и второй передаче машина еле тянет. С 3-ей и выше уже более менее.
В чем может быть дело?

Если посторонних стуков из коробки нет то обойдётся заменой сцепы в сборе. Если побрякивает на холостых и при езде идёт вибрация на кузов ( там поймёшь от движка или от подвески) если идёт ощутимая вибрация от педали сцепления при неполном нажатии, если при глушении движка раздаётся левый звук, то плюс маховик.(((
У меня был один из симптомов- вибрация педали сцепы, уже было очканул что попал на маховик но оказалось диск сцепы неравномерно изношен.

[Quilerks]

Если посторонних стуков из коробки нет то обойдётся заменой сцепы в сборе. Если побрякивает на холостых и при езде идёт вибрация на кузов ( там поймёшь от движка или от подвески) если идёт ощутимая вибрация от педали сцепления при неполном нажатии, если при глушении движка раздаётся левый звук, то плюс маховик.(((
У меня был один из симптомов- вибрация педали сцепы, уже было очканул что попал на маховик но оказалось диск сцепы неравномерно изношен.

ну вибрация от движка есть.
есть ещё момент что на 1-ой и 2-ой максимум 1.5т оборотов. ну на 3-5 уже под 2т набирается....

Сообщение отредактировал Quilerks: 20 Июль 2013 - 13:17

[Серёга-мэн]

ну вибрация от движка есть.
есть ещё момент что на 1-ой и 2-ой максимум 1.5т оборотов. ну на 3-5 уже под 2т набирается....

Ну так и надо было писать. Что 1 и 2 плохо включалась и не едет на 1 и 2 не взаимосвязаны. Сцепление не при чём. Копай датчики. Почитай ошибки. И только не надо говорить что чек не горит (может стоять обманка) Может быть всё что угодно , от простейшего( вакум) до гемороя с ТНВД.

[Quilerks]

Ну так и надо было писать. Что 1 и 2 плохо включалась и не едет на 1 и 2 не взаимосвязаны. Сцепление не при чём. Копай датчики. Почитай ошибки. И только не надо говорить что чек не горит (может стоять обманка) Может быть всё что угодно , от простейшего( вакум) до гемороя с ТНВД.

Ну вот нету
Не знаю что такое обманка для чека, искал, но так и не нашел нужной информации.
Первое, я так понял для дизелей не работает метод скрепки.
Или нужно идти проверять то что нашел на форуме, что кроме как 6 с 7 или с корпусом, 6 пин и 4 с 5, или 7 с 4 и 5. Но стремно так тыкать наугад.

[Серёга-мэн]

Ну вот нету
Не знаю что такое обманка для чека, искал, но так и не нашел нужной информации.
Первое, я так понял для дизелей не работает метод скрепки.
Или нужно идти проверять то что нашел на форуме, что кроме как 6 с 7 или с корпусом, 6 пин и 4 с 5, или 7 с 4 и 5. Но стремно так тыкать наугад.

Не не, скрепкой даже не думай. Посмотреть надо оп комом.) Обманка на чек, это типа эмулятора (поворачиваешь ключ, лампочка загорается. завёл лампа гаснет) Кстати когда так делают то отрезают проводки от диагностического разъёма и начинают петь то что так и было, что мол читали теком всё в норме и т.д.
Опиши побольше ( дымит ли ) Всётаки я думаю что это по впуску (дмрв, турба)

[Quilerks]

Не не, скрепкой даже не думай. Посмотреть надо оп комом.) Обманка на чек, это типа эмулятора (поворачиваешь ключ, лампочка загорается. завёл лампа гаснет) Кстати когда так делают то отрезают проводки от диагностического разъёма и начинают петь то что так и было, что мол читали теком всё в норме и т.д.
Опиши побольше ( дымит ли ) Всётаки я думаю что это по впуску (дмрв, турба)

Да дымит, при движении не обращал внимания, в гараже стало сразу видно 1.5т белый дым с выхлопного.
Когда завожу сразу же кажется что машина работает громче обычного при ~900 оборотах. Обороты не скачут
1.5т оборотов максимум и ещё громче, чувствуется что движок тресет.
Завтра сниму на видео все моменты как работает движок и прочее.

Сообщение отредактировал Quilerks: 22 Июль 2013 - 00:24

[Quilerks]

Не знаю что случилось, но все пропало....=/
С одной стороны хорошо, но а с другой надо бы выяснить в чем причина была.

[Серёга-мэн]

Не знаю что случилось, но все пропало....=/
С одной стороны хорошо, но а с другой надо бы выяснить в чем причина была.

В топливе