Сообщений в теме: 203

[Nikitka42]

Беда в том что твой регулятор без проблем найти можно, а мой вместе с дроссельной заслонкой неразлучен.

Точно, не увидел сразу что у тебя X18XE1. Тогда про новый не стоит говорить. Либо б/у либо машину донора поискать.

[Серега Вектровед]

Точно, не увидел сразу что у тебя X18XE1. Тогда про новый не стоит говорить. Либо б/у либо машину донора поискать.

Пока не стану ничего предпринимать, посмотрю что будет дальше, проблема проявилась только летом при жаре, а до этого я не замечал никаких скачков оборотов на холостых.

[Стрелок]

Начинать надо от простого,к сложному! От топливного фильтра и давления насоса. Чистки дросселя,ЕГР и промывки форсунок....

[Серега Вектровед]

Начинать надо от простого,к сложному! От топливного фильтра и давления насоса. Чистки дросселя,ЕГР и промывки форсунок....

Как раз топливный фильтр я еще и не менял, собираюсь
Сегодня повторилось та же петрушка

Сообщение отредактировал Серега Вектровед: 25 Июль 2010 - 23:07

[azazallo]

Было проблема прыгали обороты, глохла - заменил РХХ стало почти нормально все работать (очень редко заглохла и то по началу, сейчас тфу-тфу все нормуль с этим. Поведение такое списал что РХХ не оричинал). Но появилась в скором времени другая проблема: пропадает мощность при резком газе. ЕГР заглушен уже давно и притянут наглуго. Тенденция такая что когда плавно нажимаешь на газ провалов почти нет. Вот собственно вопрос - что это такое и с чем его едят.

[Nikitka42]

Было проблема прыгали обороты, глохла - заменил РХХ стало почти нормально все работать (очень редко заглохла и то по началу, сейчас тфу-тфу все нормуль с этим. Поведение такое списал что РХХ не оричинал). Но появилась в скором времени другая проблема: пропадает мощность при резком газе. ЕГР заглушен уже давно и притянут наглуго. Тенденция такая что когда плавно нажимаешь на газ провалов почти нет. Вот собственно вопрос - что это такое и с чем его едят.

Поподробней можно про "резкий газ". Если имеешь ввиду, что если автомобиль стоит и при троганье с места при резком нажатии педали газа есть провал, то у меня так же, что уже только не делал, теперь пока просто смирился с этим. Диагносту показывал. он сказал, что ничего страшного нет в этом. Но сам смириться не могу.

[Стрелок]

Nikitka42,
не забывай,что у тебя АКПП!
azazallo,
может топливный фильтр напрашивается?

[Nikitka42]

Стрелок, У меня на стоящей машине, если такое проделать, тоже присутствует не большой провал. Т.е. при резком нажатии на педаль газа до упора, происходит некоторая заминка и потом двигатель раскручивается. Диагност говорил, что вроде как компьютер долго соображает, что от него хотят.

[azazallo]

Поподробней можно про "резкий газ". Если имеешь ввиду, что если автомобиль стоит и при троганье с места при резком нажатии педали газа есть провал, то у меня так же, что уже только не делал, теперь пока просто смирился с этим. Диагносту показывал. он сказал, что ничего страшного нет в этом. Но сам смириться не могу.

Провал есть не только при торогании с места, также если на месте резко газовать и на скорости, потом какбудто хлопок или несколь подергиванийи только потом нормально начинает набирать скорость. С этим проблема была, но как писал раньше, заглушили ЕГР (еще менял все провода и свечи, промывал инжектор полностью, но ни каких эффектов это не довало). После это машина просто летела.
По поводу ЕГР потом на разборке подсказали попробовать промыть его бензином.

есть очень серьезные предположения по поводу подсоса воздуха

Сообщение отредактировал azazallo: 27 Июль 2010 - 18:24

[BizaRRo]

Машина бывает глохнет. Причем это повторяется все чаще и чаще. Если раньше после того, как машина заглохла, после минутной паузы заводилась и ехала дальше, то вчера не мог завести минут 10. Двигатель заводится, нажимаю тормоз, переключаю передачу в D иии машина глохнет.
Дело скорее всего в РХХ?

И еще частенько бывает такое, что загорается лампа неисправности электронной системы двигателя. После того, как мотор заглушить и снова завести, лампа перестает гореть. Относительно недавно подключали сканер, ошибок нет. Кто-нибудь сталкивался?

Сообщение отредактировал BizaRRo: 05 Август 2010 - 07:08

[BizaRRo]

Сегодня съездил на диагностику. Промыли РХХ. Пока полет нормальный.
По поводу загорания лампы, каким то образом был замаслен датчик расхода воздуха. Ошибку вызывал он. Почистили, посмотрим что будет дальше. Сказали если повториться, то под замену датчик.

Сообщение отредактировал BizaRRo: 05 Август 2010 - 14:34

[habe244]

если у тебя уже ДМРВ был замаслен, то скорее всего ЕГР не справляется со своими обязанностями....
Померяй компрессию... Маслосьемные колпачки давно меняны ?

а то этот ДМРВ стоит по меньшей мере в 2 раза дороже ДПКВ, у нас во всяком случае.....

[Russof]

Здравствуйте всем опелеводам. У меня такая пролема - есть только одна ошибка (по скрепке) 0505 - неправильно настроен холостой ход, она появилась после того как я снимал и промывал РХХ, помимо этой ошибки было еще две (0010 и 0110), но мне на днях пришлось поменять ремень ГРМ, после его замены эти две ошибки исчезли, а 0505 осталась, так же на ХХ бортовик показывает расход 1,4 - 1,8 л/ч, помоему должен выдавать 1,0-1,2 л/ч. Помогите пожалуйста чем сможете. Спасибо за ранее.

Сообщение отредактировал Russof: 06 Август 2010 - 20:11

[koljn]

Провал есть не только при торогании с места, также если на месте резко газовать и на скорости, потом какбудто хлопок или несколь подергиванийи только потом нормально начинает набирать скорость. С этим проблема была, но как писал раньше, заглушили ЕГР (еще менял все провода и свечи, промывал инжектор полностью, но ни каких эффектов это не довало). После это машина просто летела.
По поводу ЕГР потом на разборке подсказали попробовать промыть его бензином.

есть очень серьезные предположения по поводу подсоса воздуха

когда заглушил егр появились провалы. восстановил все как должно быть провалы изчезли

[BizaRRo]

Russof
У меня БК выдает расход 1.0-1.1 в штатном режиме и 1.4-1.5 при включенном кондиционере.

[azazallo]

когда заглушил егр появились провалы. восстановил все как должно быть провалы изчезли

Что значит восстановил? (Поменял или промыл)

[Russof]

У меня БК выдает расход 1.0-1.1 в штатном режиме и 1.4-1.5 при включенном кондиционере.

Спасибо. Значит, как я понимаю, у меня проблемы с холостым ходом, но ошибка 0505 исчезла сама посебе. Может вы в курсе, в чем может быть проблема.

[Piv4ini]

Было проблема прыгали обороты, глохла - заменил РХХ стало почти нормально все работать (очень редко заглохла и то по началу, сейчас тфу-тфу все нормуль с этим. Поведение такое списал что РХХ не оричинал). Но появилась в скором времени другая проблема: пропадает мощность при резком газе. ЕГР заглушен уже давно и притянут наглуго. Тенденция такая что когда плавно нажимаешь на газ провалов почти нет. Вот собственно вопрос - что это такое и с чем его едят.

Такая же фигня!!!
Я только начал разбираться в этом!

[busy1]

Здравствуйте всем опелеводам. У меня такая пролема - есть только одна ошибка (по скрепке) 0505 - неправильно настроен холостой ход, она появилась после того как я снимал и промывал РХХ, помимо этой ошибки было еще две (0010 и 0110), но мне на днях пришлось поменять ремень ГРМ, после его замены эти две ошибки исчезли, а 0505 осталась, так же на ХХ бортовик показывает расход 1,4 - 1,8 л/ч, помоему должен выдавать 1,0-1,2 л/ч. Помогите пожалуйста чем сможете. Спасибо за ранее.

Слышал такую версию, что после промывки РХХ у тебя воздуха становиться больше и компьютер какое то время перенастраивается под новое количество воздуха.

[Стрелок]

Слышал такую версию, что после промывки РХХ у тебя воздуха становиться больше и компьютер какое то время перенастраивается под новое количество воздуха.

чтобы сбросить настройки мозгов в изначальное значение,надо скинуть клемму с АКБ на 5 минут