Сообщений в теме: 396

[ccash]

а партубки подачи и обратки на радиатор печки горячие ? е меня так подача была горячей а обратка тёплой... после промывки оба горячие...

[Kubota]

раскалённые

[Kubota]

Добрался. Главная заслонка печки застревает. Подходящего торкса с собой не было, разобрал редуктор привода, провернул выходным валом редуктора заслонку, заслонка застревает или прилипает, мотор привода не справляется. Задуло горячим воздухом. Чудовищная неремонтопригодность. Подробный отчёт будет позже. Спасибо всем отписавшимся.

[berkut]

левую боковину консоли снял, показалось устройство BEHR EAD514.

то что на фото. это и есть мотор привода заслонки печки

заслонка не клинит скорее всего и не прилипает. она просто сделана асиметрично относительно оси и этим помогает плотнее закрыться.
скорее всего проблема именна в самом моторе.
как говориться вскрытие его - покажет.

попробуйте его подключить без установки, будет работать сам мотор?

[ccash]

фото отчёт будет ? =)

Сообщение отредактировал ccash: 25 Декабрь 2015 - 00:51

[Kubota]

Обязательно.

[Kubota]

Распишу подробнее.
Необходимы отвертки торкс 20 для салона, торкс 15 для снятия моторпривода. Вроде, еще торкс 25 для одного нижнего самореза верхнего кожуха рулевой колонки, точно не помню.
Для доступа к мотор приводу обязательно снять водительский воздуховод в ноги и левую боковину консоли. Желательно снять нижний кожух рулевой колонки, с ним неудобно, но можно, особенно если это делаешь не в первый раз и знаешь, где-чего. Со снятым кожухом тоже неудобно, к тому же, мне не удалось снять его полностью, левая боковина кожуха закреплена саморезами, шляпки которых закрыты собственно тем, что все именуют "панелью". Согласен, утверждение спорное, поэтому привожу фото.[attachmentid=126697]

Если эти саморезы закручены не до упора, можно попробовать поднять панель вверх, сняв со стального каркаса постели саморезов, но этому мешает стальная клипса посередине между саморезами, с нее надо снимать, двигая кожух в сторону дверей, чему помешают саморезы. В любом случае, разглядел я всё это только на фото, глазами там ничего не видно.

Похоже, кожух снимается полностью только при снятой панели.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Kubota: 06 Январь 2016 - 02:02

[Kubota]

Итак, снял мотор привод, проверил, работает. Разобрал редуктор, износа нет, смазка есть. Сгоряча добавил смазки Мобилгрейс, ага, вязкость не та, передач много, редуктор почти перестал вращатся, замочил шестеренки в растворителе. Подходящей смазки не нашел, поэтому заблокировал заслонку в закрытом положении (вращать по часовой стрелке) шестигранником на 6мм + пару слоев изоленты. Разумеется, проворачивал я заслонку из открытого положения штатной шестеренкой редуктора (см. фото), она вначале прилично подклинивает, потом свободно, можно пальцем вращать.
Проверил, печка дует теплом, заслонки распределения не работают. Похоже, при отключенном приводе главной заслонки система выставляет заслонки направлений в среднее положение "AUTO" и больше их не трогает до снятия ошибки. Сброс питания положения не меняет.
Пару дней поездил, разжился рыбацкой силиконовой смазкой см. фото, тоже густовата, за дефицитом времени (Новый Год) смазал редуктор ей, собрал, открывает-закрывает.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Kubota: 06 Январь 2016 - 02:10

[Kubota]

Несколько дней поездил, старался регулятор температуры не трогать, в одно прекрасное утро случайно крутанул я эту ручку, заслонка опять застряла в положении "мимо радиатора".
Танцы с бубном не помогли, ручку туда-сюда, сброс питания, мотор жужжит, печка дует забортным воздухом.
Разобрал все по новой, кожух колонки не трогал, разложил сидения и работал лежа на спине под рулем, ноги в салоне.
Передаю привет конструкторам Опеля, всего-то надо было развернуть мотор привод на оси заслонки градусов эдак на 130, и привод был бы хоть не как на ладони, но все-таки снимался бы без акробатических этюдов. Второе фото: посадочное место моторопривода.
До весны заблокировал заслонку шестигранником, моторпривод спрятал поглубже, жужжит там себе чё-то.
Собрал, все работает, весной продолжу.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Kubota: 06 Январь 2016 - 01:55

[Kubota]

Да, диагностировать работу заслонки можно, сняв пассажирскую боковину консоли, снимается просто, надо только знать, где находится ось, она закрыта пластиковым силовым элементом, заглянув под него, все видно. Первое фото: подсунул фотоаппарат снизу, вот она. Второе фото: она четко под той хреновиной, на которую я указываю пальцем.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[berkut]

Похоже, кожух снимается полностью только при снятой панели.

а снять боковую "треугольную" накладку не судьба? она просто выводится в сторону двери. держится 2 металическими фиксаторами. их видно на вашем фото. под ней как раз эти 2 самореза и держатся.
панель целиком снимать не надо.

после всего этого осталось открытить несколько саморезов, снять поддон печки и после слива жижи сняв радиатор печки добратся до заслонки снизу и посмотреть что там и как.

[Kubota]

Да, не разобрался.

после всего этого осталось открытить несколько саморезов, снять поддон печки и после слива жижи сняв радиатор печки добратся до заслонки снизу и посмотреть что там и как.

ага, пустяки...

[Kubota]

berkut, поподробнее можете техпроцесс расписать? разумеется, слив антифриза опускаем

[Kubota]

Все лето ездил, не трогая климат, крутил только ручку вентилятора. Похолодало, попробовал переключить в HI, не переключает. Добрался до сервопривода, снял его, только прикоснулся к оси заслонки, ось провалилась внутрь, лопнула. С поддона поробовал подлезть - не вариант, тесно.
Буду разбирать корпус отопителя. Торпеду не могу снять, все раскрутил, она уже гуляет свободно, мешает только панель между торпедой и лобовым стеклом. Тяну-трескается. Есть какая-то хитрость?

Прикрепленные изображения

• 

[berkut]

эта пластина крепится к кузову 6 винтами в металл.

[Kubota]

Я нашел один, справа. ШЕСТЬ! Подскажи, сенсей, где их искать-то?
С ТИСом у меня проблема, сбрось скрин или чё, пропадаю. Все с фонарем излазил.

[Kubota]

Нашел второй винт под торкс 20. Гинекологи отдыхают. Может, без неё снимается? Вроде, она не пускает.

[Kubota]

Снял торпедо, феерическое зрелище.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Kubota: 15 Сентябрь 2016 - 21:05

[berkut]

что бы снять печку теперь придется еще немного разобрать металла, проводов, пластика и стравить кондей.
и под капотом придется полазить и антифриз слить.

С ТИСом у меня проблема, сбрось скрин или чё, пропадаю. Все с фонарем излазил.

я не на своем компе и помочь скринами не могу

обрати внимание, на симетричность крепежа. если есть саморез справа, то должен быть и слева.
не дергай, не ломай. пластик печки ломучий.
самое неприятное, с чем ты столкнешься, когда снимешь отопитель целиком (открытив крепеж из под капота), что корпус пластиковый корпус отопителя спаян и не раскрывается, не позволяя залезть в его недра. если будет необходимость его раскрыть, то озаботься покупкой крепежных скоб на те место где они могут ставиться (они есть в каталоге запчастей), а может даже придется паять или мудрить пластины и стягивать саморезами.
в общем смотри по месту.

[Kubota]

кончился у меня энтузиазм, вызвал профи на подмогу. Поперечину сняли (двери не снимали, так обошлись), антифриз не сливали, радиатор печки на месте, печку располовинили, заслонка в руках, диагноз верен, ось лопнула. Продолжение следует.

Прикрепленные изображения

•