Сообщений в теме: 826

[Ramzes50]

Если нагар черный и сухой - неправильно выставлено зажигание.

[wolf84]

тут ещё и карбик может быть виноват.

карбик? 16SH->16Е !!! мож поэтому? хотя до капиталки всё ок было.

[anki]

Кстати 16SH->16Е каким образом осуществил?
Откуда Е взял?

[wolf84]

впускной коллектор и всё остальное с донора брал. теперь 16Е !

http://forum.opel-cl...p...st&p=666936

[Stitchy]

Кто-нибудь снимал 1.6sh без КПП? Нормально вылазит? Какие могут быть проблемы при отсоединении от коробки?
КПП 4-х ступка.

Я на той неделе весь движок перебирал 16SH. Снимал без коробки, тока перед этим снял звезду коленвала, открутил корзину сцепления через ревизию, иначе она тоже цепляется за первичный вал. Корзину можно даже открутить, когда уже движок вывешен, там зазор достаточный. Еще есть нюанс, когда вытаскиваешь движбан можно порвать топливную трубку, она прямо по лонжерону идет в непосредственной близости, надо быть осторожнее!
Если что спрашивайте, просвещу по любой теме!

после капиталки (поршня, кольца, вкладыши, маслосъёмные, притирка клапанов) нагар на свечах. это нормально?

Тут смотря кто перебирал и как! Можно например неправильно кольца поставить, тобишь замками в одну сторону или маслосьемные колпачки недопресовать, тогда они будут ходить вместе с клапанами, а не клапана в них . Есть еще нюанс, если клапана с забоями, а такое бывает при их неправильном рассухаривании, то менять колпачки надо вместе с клапанами, иначе они долго держать не будут.

[Вова 911]

Я на той неделе весь движок перебирал 16SH. Снимал без коробки, тока перед этим снял звезду коленвала, открутил корзину сцепления через ревизию, иначе она тоже цепляется за первичный вал. Корзину можно даже открутить, когда уже движок вывешен, там зазор достаточный. Еще есть нюанс, когда вытаскиваешь движбан можно порвать топливную трубку, она прямо по лонжерону идет в непосредственной близости, надо быть осторожнее!
Если что спрашивайте, просвещу по любой теме!
Тут смотря кто перебирал и как! Можно например неправильно кольца поставить, тобишь замками в одну сторону или маслосьемные колпачки недопресовать, тогда они будут ходить вместе с клапанами, а не клапана в них . Есть еще нюанс, если клапана с забоями, а такое бывает при их неправильном рассухаривании, то менять колпачки надо вместе с клапанами, иначе они долго держать не будут.

Снял я вчера свой двиг, при этом не снимал козину и ролики! Опускал мотор вниз, без головки. Вопрос: у болта который держит нижний ролик (на коленвале) резьба обычная? А то не откручивается против часовой.

[Stitchy]

Снял я вчера свой двиг, при этом не снимал козину и ролики! Опускал мотор вниз, без головки. Вопрос: у болта который держит нижний ролик (на коленвале) резьба обычная? А то не откручивается против часовой.

Если ты имеешь ввиду звезду коленвала, то там резьба обычная, просто она затянута с большим усилием. По идее ее надо откручивать, пока не снят двигатель, когда включена 4 передача и помощник удерживает педаль тормоза.

[dbrnjh]

резьба обычная

[Вова 911]

Если ты имеешь ввиду звезду коленвала, то там резьба обычная, просто она затянута с большим усилием. По идее ее надо откручивать, пока не снят двигатель, когда включена 4 передача и помощник удерживает педаль тормоза.

Да eё. Спaсибо, пойду откручивaть

[wolf84]

двиг после капиталки еле тянет! мож зажигание? распредвал от 18Е стоит правда...

[wolf84]

Кстати 16SH->16Е каким образом осуществил?
Откуда Е взял?

http://forum.opel-cl...p...st&p=444044 вот ещё подробнее

[rhs]

wolf84, а че ты в sh полез, если у тебя инжектор? Не тянет вобще или на оборотах едет? Прострелы в глушак, топливо как? Выпуск больше нормы не греется?

[wolf84]

wolf84, а че ты в sh полез, если у тебя инжектор?

так двиг та 16SH! и до капиталки тянула нормально пока не вклинило.... я вот думаю может из-за того, что распредвал от 18Е а у него фазы немного другие, может грм надо как-то подкорректировать (+- на пару зубъев перекинуть?)

[rhs]

пара зубьев - эт много. разные вылы должны давать разную отдачу на разных оборотах. т.е. один снизу едет до середины, а друой на низах тупит. эт в теории

[wolf84]

вобщем надо с зажиганием поиграться, на холостых погонять часов 5-6, ну и попробую на +-1 зуб грм перекинуть, отпишусь о результатах. никто не делал?

[Cleric]

на холостых погонять часов 5-6

какую цель преследуете?

[anki]

http://forum.opel-cl...p...st&p=444044 вот ещё подробнее

Ну с расточкой не так интересно.

[wolf84]

Ну с расточкой не так интересно.

так я и не точил до 1,8 я оставил 1,6 просто до ремонтного проточил.

Cleric ну после капиталки движку надо бережно обкатать, а не наваливать сразу пока поменянные части не притрутся.

[anki]

так я и не точил до 1,8 я оставил 1,6 просто до ремонтного проточил.

Cleric ну после капиталки движку надо бережно обкатать, а не наваливать сразу пока поменянные части не притрутся.

И как проблем со смесе образованием и переполнением цилиндров не возникло.

[ivzip]

И как проблем со смесе образованием и переполнением цилиндров не возникло.

и такое бывает???? переполнение???