Сообщений в теме: 665

[Stelmah]

Упс...да кажется твой двигатель не прошивается...кстати и ЕГР не глушится

Сообщение отредактировал Stelmah: 23 Август 2013 - 08:58

[V@LeK]

Ув. Stelmah, , действительно не глушится, точно ("шток внутрь втягивается"), вот и думаю про обманку, а до неё - шунтировать попробовать. Мозгам-то плохо не будет?

[Stelmah]

Про мозги лучше спроси в личке у Олега Сорокина...

[Крашер]

А, бесполезно у Вадима спрашивать. В этой-же теме неоднократно упоминалось, что на x16xel - клапан ЕГР вообще никак не глушится и не обманывается. Нет ни прошивок "без-егэ-эр-ных" и нет смысла корячить обманку... Дешевле и надёжнее заменить нерабочий клапан на новый.

[Stelmah]

Крашер, ну хочет человек докопаться до истины....не мешайте ему развлекаться...

[Крашер]

А я чё, я не могу свою голову приставить кому-либо...
Про клапан ЕГР на x16xel - особенно на астрах-джи - он довольно легко разбирается и чистится. Я свой перебирал пять или шесть раз.
В конце концов заменил на новый - но, думаю что зря. Старый ещё годика два-три спокойно мог проработать.
Так вот, если ну совсем лягушёнок на шею присел, или реально - нет свободных денег - аккуратная переборка и чистка клапана реально позволяет оттянуть его замену на три-пять месяцев, если не больше.
Исключение - если только внутри резистивного датчика в самом клапане истёрся токосьёмник...

[Alex_Freeman]

Доброго всем дня!
Есть ситуация: горит чек, педали показали ошибку 0400. Что указывает на клапан ЕГР. Один раз клапан менялся поэтому хочется его заглушить. Слышал что на двигателе z16xe можно перепрошить мозги под работу без данного клапана. Кто-нибудь знает такого мастера в Санкт-Петербурге?
Машина Opel Meriva 2003 года.
Заранее спасибо!

[Stelmah]

Как вариант поищите вот здесь
http://forum.opel-cl...showtopic=82805

[kkgg]

Доброго всем дня!
Слышал что на двигателе z16xe можно перепрошить мозги под работу без данного клапана.

можно, мне так перепрошили мозги, постоянно тупил егр, теперь его как бы и не существует, хотя я его даже снимать не стал))

[Alex_Freeman]

Доброго всем дня!
Решил проблему с EGR, перепрошили мозги! Теперь клапан просто "отсутствует" (фактически стоит на старом месте) в системе выхлопа! Спасибо Алексею с "ВК Сервис Центр"!

[Крашер]

Alex_Freeman, ВК-сервис - это на Самойловой 7?, что у Волковского кладбища?
И, они ЧИП-тюнингом занимаются?

[Макс_83]

Доброго времени суток форумчане!!!двиг Z16XE.вопрос по егорке.стоит заглушка с одним отверстием под шток,чек не горит,ошибка появляется при снятии фишки с него.разъем горизонтальный,шток выходит наружу при подключении 12в к верхним контактам(что под заглушками)
сопротивления на выводах таковы:
верхние контакты-6,2 ом
BC опущенный шток-1,28кОМ поднятый шток-3,5 кОМ
BD опущенный шток-3,53 кОМ поднятый шток-3,53 кОм
CD опущенный шток-3,15 кОм поднятый шток-822 Ом
вывод кирдык резистору?а то читал про 9кОм

[Stelmah]

Не мешайте ЕГР работать..он у вас в исправном состоянии, и такой способ заглушки ни какого толку не дает..читайте тему выше...я глушил таким способом..потом все вернул обратно.

[Макс_83]

Не мешайте ЕГР работать..он у вас в исправном состоянии, и такой способ заглушки ни какого толку не дает..читайте тему выше...я глушил таким способом..потом все вернул обратно.

согласен что шток таким образом все равно засирается,а как вы определили исправность егр?

[Stelmah]

ЕГР можно заглушить только тогда когда он в исправном состоянии и отсутствует ошибка....раз у вас ошибок нет то ЕГР исправен, если шток при подаче напряжения выходит и заходит то ЕГР исправен, однако можно перепрошить "мозги" без ЕГР ...

Сообщение отредактировал Stelmah: 18 Сентябрь 2013 - 12:53

[Макс_83]

Ну в принципе логично)))однако шток соленоида не показатель(ссылаюсь на форум)поставлю назад егр как было,посмотрю не будет ли ошибок.перепрошить можно,человека нашел кто заливает,однако эта процедура требует железа,пока не знаю где найти,на сайте стоит оно недешево,и нет смысла заказывать из за одной прошивки.

[Stelmah]

как раз выход штока из ЕГР это и есть его один из показателей работы (не снимая ни каких технических параметров), когда выходить перестанет то это уже говорит об неисправности. А по поводу перепрошить попробуйте обратиться в дилерский центр Опель (думаю в Архангельске есть таковой) может они Вам прошьют.

Сообщение отредактировал Stelmah: 18 Сентябрь 2013 - 14:46

[Макс_83]

Да,как вариант)спасибо за помощь

[kalashnik18]

Уверен что это ЕГР засветился? Ошибки читал? Мне при повторной чистке не помогло. Во-вторых, если он заглушен и горит чек, то скорее стерлась дорожка переменного резистора - дорога ЕГРу на помойку, а тебе в магазин.
Плюс мотор у тебя какой, если как у меня - то ЕГР не глушится без ошибки. Я перед заменой 2 месяца форум изучал, мыл, разбирал, глушил, но в итоге купил новый. У меня с вертикальным контактом - подошел от астры ф - стоит дешевле, просто разъем развернут. Пришлось повозиться с подключением на 5 минут дольше.

Клапан EGR раз в год нужно снимать и чистить. Можно бензином промыть, а можно составом для очистки от нагара. Главное, чтобы шток клапана потом легко двигался и под действием пружины легко закрывался.
После сборки ошибка сразу пропала. Правда потом опять загорелась после 10 км пробега. Я заглушил двигатель. Потом слегка стукнул по клапану. Потом завёл машину и о песня. машину не узнать, на всех режимах стало приятно ездить.

[Stelmah]

сколько езжу не чистил ни разу и все работает как надо..клапан ЕГР засоряется когда в двигателе что-то не нормально работает...а если он начинает подклинивать то скоро ему (клапану ЕГР) прийдет ПИСЕЦ

Сообщение отредактировал Stelmah: 20 Сентябрь 2013 - 10:17